世界上最亏本的隧道(中国最难的隧道)

大佛寺隧道：亏损1.5亿的网红打卡奇迹

你是否知道，世界上最亏本的隧道——大佛寺隧道，每公里亏损高达1.5亿，如今却成为网红打卡的热门地点？这条位于四川省成都市青白江区的地下通道，全长1.5公里，是目前世界上最长的地下通道之一。走进隧道，你会被其壮观的景象所吸引——宏伟的佛像和巧夺天工的雕塑，展现了当地人民的智慧与匠心。特别是那尊高达30米、重达1.5万吨的佛像，堪称世界之最。

接下来，让我带你了解土木行业的就业、工作和转行经历。

就业方面，土木行业的就业门槛相对较低。例如，我在大四时，中建三局二公司来校园招聘，我和舍友简单交了简历就开始了面试。面试过程简洁而迅速，我被直接录用。舍友因见识广而未签约。这足以说明土木行业的就业相对容易，只要你不是城市独生子女，进国企的机会相对较多。

工作方面，土木工程师的工作十分辛苦。我曾在沿海的一个项目中工作，初期有师傅带领熟悉工地环境后，便直接参与值班打混凝土等工作。工作中需要承受巨大的压力，经常熬夜加班，一周可能要有六天晚上值班。虽然有时能休息半个月或一周，但工作强度依然很大。与其他行业相比，土木行业的工资待遇或许并不吸引人。

至于转行方面，土木行业的受众面相对较窄。随着房地产市场的波动，进入甲方单位变得越来越困难。许多同事选择转行到相关单位如设计院、地产单位等，但依然无法摆脱土木这个大框架。如果你在大学时想到将来要在工地上与工人打交道、在现场挥洒汗水、冬天要顶着寒风在楼顶干活、晚上还要值班，那么你是否还有动力去头悬梁、锥刺股、起早贪黑地学习呢？

大佛寺隧道虽然亏损巨大，但却以其独特的魅力吸引着人们前来打卡。而土木行业虽然辛苦，但依然有许多人选择坚守。每一个行业都有其独特的魅力与挑战，关键在于我们如何去理解与面对。