车架尺寸与身高，自行车车架尺寸如何选择？

今天给各位分享关于“车架尺寸与身高”的核心内容以及“自行车车架尺寸如何选择？”的相关知识，希望对各位有所帮助。

车架尺寸(自行车车架尺寸如何选择？)

对于很多新手来说，选车确实是个技术活，尤其是车架的选择。合适的车架对于后期的长时间骑行很重要，舒适性对于骑行的积极性也很重要。

边肖在这里对初学最头疼的“画幅大小的选择”做一个简单的分析。山地车和公路车都有解释！你可以自己找到你需要的信息。

因为每个人的体长，脚长，手长都不一样。现在的大部分车架都可以通过调节座椅的前后、高度和把手的距离，进行微调，以符合自己最适合的骑行姿势。根据身高选择合适的尺寸，然后“微调”座椅或水龙头和手柄，使之符合自己的手脚长度，是最正确的，而选择不合适的框架，然后“更换”座椅或水龙头和手柄，使之符合自己的身高和手脚长度，则是最正确的。有些人仅凭脚的长度来选择镜架是不对的。比如180cm的人腿短，脚长75cm。按照那个说法，他应该选16寸的框架。腿短肯定比身体长，适合他的脚却装不下他的上半身。没有办法对它们进行微调。所以一定要根据身高选择合适的框架，这样才有微调空的余地。

对于26英寸轮径的自行车，180cm高的立管尺寸是18英寸，170cm是17英寸，160cm也是16英寸！对于50-160的身高，可以选择14-15.5寸的边框。身高180以上的，建议亲自尝试骑朋友的18到21寸车架(因为车轮直径不变，160以下和180以上的车架尺寸值会开始出现偏差)。

700c车架、轮径的公路车:上管长49(+-0.5cm)，适合身高155(+-5cm)的骑行者；上管长度50(+-0.5cm)适合身高160(+-5cm)；上筒长51(+-0.5cm)适合身高165(+-5cm)；上筒长52(+-0.5cm)适合身高170(+-5cm)，上筒长53(+-0。5cm)适合身高175(+-5cm)；上筒长54(+-0.5cm)适合身高180(+-5cm)。以上为一般推荐值。对于腿短的老人，尽量不要超过推荐值。

车架是自行车最重要的脊梁，车架选择正确，骑行多彩(以后换什么都没问题)；如果选错了车架，乘坐会变成黑白的(现在调整什么都没用——第一个你可能以后最想更换的就是车架)。但一般成品车都是按标准化的固定尺寸生产的(大部分同款都是两寸间隔生产)。有的车型成品车只提供16-18–20，有的车型只提供15-17-19尺码的镜架，就像买衣服的S-M-L。而且有些是国外的尺寸，(有些镜架是以XS“156-165cm”-S“166-175cm”-M“176-185cm”-L“超过186cm”为标准)。

公路车架的量产尺寸因品牌和车型而异，一般用立管长度cm或mm表示(立管c-t长度cm除以2.54换算成英寸车架尺寸)。如果边框标为450，说明以mm(毫米)计算，那么除以2.54=177，就是17.7英寸。适合177cm左右的人。如果标成45，说明是以cm(厘米)计算，那么除以2.54=17.7，也就是17.7寸的边框，意思是一样的，只是标注单位不同。

山地车车架的量产尺寸根据品牌和型号的不同而不同，一般以英寸表示。每0.5为一个尺寸(如果还有公制尺寸标注的话)。比如14-14.5-15-15.5-16-16.5-17-17.5-18-18.5-19.5-20-21等等。，在允许的范围内，根据个人比例试骑，最好选择身体最轻松的骑手。选择合适的车架，如果感觉不舒服再调整座椅、手柄或水龙头，达到最佳骑行比例。而且在追求轻量化的浪潮中，选择过大的车架尺寸来白白增加车架重量，降低操控灵活性，并不是明智的选择。

，根据个人骑行的主观舒适度，山地车还可以考虑在高低交叉点采用“上管”(头管接在座杆下)水平角度的车架，使骑行时脚着地不至于卡在车架下，而不是刻意选择交叉点高的过小车架来迎合腿长不足。一般女性和胯部长度短的更适合低跨点(姿势和审美问题)。选择最适合自己身高并兼顾脚长的镜架尺寸，选择上管跨度高或低的镜架，达到“量身定做”的最终目的。

你骑自行车感到不舒服吗？不相信坐久了就习惯了。只是你的耐心，只是不适合还是不适合。听我说:大小合适的车不会伤害任何没骑过车的人，除非他们运动过度。，有一件事是新手最容易发生的，就是不知道怎么选镜架，而是先去经销店看看自己喜欢什么型号，然后再问老板自己适合什么尺寸。这时候问题就出来了:大部分是想清货，比如你身高174，他店里有19寸的车架车或者15寸的车，他会告诉你还可以，刚刚好，等等。

记住，看完这篇文章，希望没有人再被骗了！(^﹏^)!

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