gtr最贵的一款(最贵的gtr多少钱一辆)

GT-R 50的价格是100万欧元，所以你现在可以用这个价格买到GTR了！

相信东圃神GTR的GTR还不清楚，也没人知道从1969年开始，第一代天际线GTR就注定是一场疯狂的表演，定位为“轨道街车”。如今，GTR已经成为日产汽车中性能最强的汽车，也是汽车心中的神车。

GTR的性价比非常出色，可以说是同级别中最便宜的车型。160万的起步价对于保时捷911 Turbo S来说只有310分，法拉利488的一半，即使是最高性能的Nims版本也只要235万美元，性能也不仅仅是法拉利、兰博基尼等的超级差。

你认为尼斯莫是最贵的GTR吗？不是！近日，日产公布了GT-R 50限量版车型的价格。全球限量版高达99万欧元(人民币776万元)，预计2019年在日本日产游泳工厂生产。当年给客户。

GT-R 50出现在今年的古德伍德速度节上，许多人认为下一代GTR车型后来被拒绝。GT-R 50实际上是为了纪念GTR，日产和意大利著名设计公司Italdesign Geia罗联合推出的一款限量版高性能车型。

GT-R 50是基于GTR尼斯莫模型。虽然它仍然是GTR的总体轮廓，但细节与后者大不相同。前面夸张了。巨大的唱片从头顶前方亮起，加上横向的LED大灯，看起来满满的。尾部依然设计了四个圆灯，但造型更加依赖，就像战斗机的喷射发动机。

车身颜色方面，之前的概念版车型一直是灰色和金色，而官图的子版本采用蓝色和金色搭配，官方代表也可以根据客户要求定制车身颜色。这个科幻的外观，边肖，我的第一眼，我觉得这是下一代GTR的设计图。

在内部，GT-R 50的中控台覆盖了大面积的碳纤维和Alcatirazishu罩，座椅有一个赛车座椅，采用回收碳纤维枪管，带有GT-R 50的标志。移动的呼吸声很强，让人沸腾。如果你觉得内饰颜色太单调，没关系，也可以定制。

超跑，大家最关心的就是动力。GT-R 50依然搭载3.8升双涡轮增压发动机VR38Dett。动力供应在NISMO版本基础上增加到710马力，最大扭矩780nm。与之匹配的是6速双离合变速箱，100 bus加速仅2.3秒，可以用于大部分滥用。如果你再做一次，对你来说就容易了。毕竟这个引擎很可能会看到国内外提升玩家的成果。

我相信GT-R宣布了50次，很多人可能开始行动了。76万在海外只是起点。加上个人裁缝和关税，1000万元入华，甚至达到1500万元都是不公平的。不

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