我国仅3亿多人坐过飞机出行

我国航空出行的普及率仍拥有巨大的提升空间。据公开资料显示，截至2023年11月，国内仍有大约10亿人口从未体验过飞行的魅力，这意味着航空出行的人口基数大约只有4亿。有时我们听到的“3亿多人”这一数字，可能是由于统计口径或时间节点不同而产生的差异。

当前，航空业发展的脉络清晰，呈现出两大显著特征：

首先是市场需求的持续增长。预示着航空业的繁荣，2025年夏秋航季首都机场的日均计划执行航班量将达到1259架次，较2024年冬春航季增加11架次。不仅如此，国内客运航点也新增了敦煌、九寨等7个目的地，彰显了航空网络正在加速覆盖低线城市和地区。

其次是技术革新的不断拓展应用场景。例如，沃飞长空与川航携手开发的eVTOL（电动垂直起降飞行器）项目，正致力于打造一种全新的航空体验。该项目计划通过“民航+低空出行”的联程服务，将机场与城市内部交通无缝衔接，这一创新举措有望极大地降低航空出行的门槛，让更多的人得以触摸天际。

展望未来，随着低空经济生态圈建设的深入推进以及航线网络的进一步下沉，航空服务将能够覆盖更广泛的人群，这无疑会推动“未坐过飞机”的群体规模持续减少。我们有理由相信，随着时间的推移，飞行的梦想将不再遥远，更多的人将有机会亲身体验到翱翔于天际的畅快与美好。