增程式电动车什么意思，发动机给电动机发

在前文提及技术门槛过高导致难以在中国大规模应用的情况下，传统的点童车和插混成为了可行的选择。而其中，有一个名为增程式电动车的技术，让许多人感到困惑。那么，究竟什么是增程式电动车呢？它与纯电动车和插电混动有何不同？让我们一起来探讨。

增程式电动车，并非纯电动汽车的一种，而是一种缓和动力的汽车技术。与传统的插电混动和油电混动相比，增程式电动车的动力系统有很大的不同。其发动机的主要任务是给电动机充电，然后电动机提供动力，发动机并不直接参与动力输出。这种设计的主要目的是让发动机始终处于最佳工作状态，从而提高整个发动机的热效率，达到节约燃油的目的。增程式电动车也可以通过充电来获得动力。

现代的增程式电动车续航里程一般都可以达到300公里以上，好一些的甚至能够达到500公里，其油耗相比汽油车有明显优势。作为新能源车型，增程式电动车还能享受到相关补贴，这在汽车市场上具有一定的竞争力。

增程式电动车也存在一些明显的缺点。这种车型主要是在某些发动机低效的路况下具有节能作用，如在城市拥堵路况。但在发动机工作效率较高的路况下，例如在高速公路上定速巡航，其节油效果并不明显。由于增程式电动车只有单动力驱动汽车，其动力性也会受到影响。

实际情况下，发动机的表现受到多种因素的影响，如发动机排量的匹配、运行工况的设计、控制策略、燃油经济性等。如果这些因素不能得到很好的匹配和控制，可能会导致增程式电动车在实际使用中的油耗不降反升。

目前，中国市场上主要的增程式电动车只有少数几款，其中通用旗下的雪佛兰沃蓝达和广汽传祺GA5增程式电动车是较为知名的两款。这些车型在中国的销量并不理想。

增程式电动车在技术上有其独特之处，但如果不能进行有效的技术进步和优化，很难获得消费者的青睐。毕竟，插电混动已经成为当前的主流选择。希望未来增程式电动车能够通过技术进步和优化，为消费者提供更多选择和更好的使用体验。