青岛跨海大桥 青岛跨海大桥高架路二期工程

关于青岛跨海大桥，这座宏伟的建筑堪称工程奇迹，它以其独特的魅力成为了青岛一道亮丽的风景线。

这座跨海大桥由中交公路规划设计院担纲设计，无需外国专家的共同“打造”。中交公路规划设计院拥有丰富的桥梁勘察设计经验，近50年来完成了100余座桥梁的勘察设计，其中包括众多跨越长江、黄河及海湾的特大型桥梁。

青岛跨海大桥，也被称为胶州湾大桥，位于胶州湾之上。这座超美的跨海大桥于2006年动工兴建，终于在2011年6月30日通车运营。它东起海湾大桥立交，跨越胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交和中国-上合组织地方经贸合作示范区。整个线路全长42千米，其中桥梁全长31千米。

除了桥梁部分，还有一个重要的组成部分是隧道。这个隧道全长7800米，分为陆上和海底两部分，海底部分长3950米。它位于胶州湾口，连接青岛和黄岛，为双向六车道，每个方向都有三车道。

至于青岛跨海大桥的入口，共有4个。距青岛端8公里处和黄岛端20公里处有红岛出口，站名为红岛南收费站。还有青岛瑞昌路、市南区方向的出口，站名为胶州湾大桥李村河南站；青岛太原路、城阳、飞机场、双元路方向的出口，站名为胶州湾大桥李村河北站；以及青岛崂山区、海尔路、重庆路、四流路、黑龙江路、株洲路方向的出口，站名为胶州湾大桥主线站。

这座跨海大桥是由山东路桥集团建设的。它的起点在红石崖，终点在青岛东。跨海大桥的建造质量非常高，非常漂亮。提醒各位司机，尽管这里的美景令人流连忘返，但千万不能在桥上停车拍照留念。违反交通规则的行为会被扣分处理。我们要遵守交通规则，做一个良好的市民。

青岛跨海大桥是一座令人瞩目的建筑，无论是其设计、建造还是使用，都体现了人类工程的伟大和智慧的结晶。