不可思议！两千年前的中国竟已有铁路网

在河南南阳的深山之中，竟隐藏着一段令人惊奇的古老“铁路网”。经专家鉴定，这是秦始皇时期的遗存，距今已有两千多年的历史。这条古老的“铁路”，其运行原理与现代的铁路无异，依然是复线设计。

这个巨大的工程，是为了灭楚国而进行后勤补给而修建的。随着秦朝末年的连年战争，铁路网遭到了极大破坏。马匹的匮乏使得这条曾经繁忙的铁路逐渐荒废。

当年的“铁路”，使用的是木材铺设的轨道。秦始皇的工匠们巧妙地选择了质地坚硬的木材，并进行了防腐处理，使得轨道至今仍然保存完好。枕木已经腐朽不堪，显然没有经过防腐处理，但其材质的选择也是经过精心考虑的。较软的枕木能够与坚硬的路基紧密结合，保证了轨道的平稳。

专家进一步发现，这条古老的“铁路”上，枕木之间的距离设计得正好与马的步伐相吻合。马匹一旦踏上轨道，就会不自觉地加快步伐，几乎无法停下。专家推测，在特定的车站，枕木之间可能以木材填充平整，让马儿在车站能够逐渐减速并停下。

由于使用了轨道，摩擦力大大减小，马匹可以轻松地拉着沉重的货物快速前进。专家们认为这是当时的一种极高效率的方法。据专家分析，其速度甚至超过了号称“八百里加急”的马上飞递。

这个庞大的“铁路网”在历经战乱和岁月的洗礼后，最终没能流传下来。不少专家认为，它是秦朝为了灭楚国而修建的。而到了秦朝末年，连年战争给铁路网造成了极大破坏。在缺乏马匹的情况下，铁路逐渐被荒废。那些没有车子在上面跑的铁路，反而成为了交通的阻碍，有的在战争中被毁，其余的绝大部分也在战后被拆。

尽管这个古老的“铁路网”已经消失在历史的长河中，但它作为中国古代工程技术的瑰宝，仍然在我们的心中留下了深刻的印记。它不仅是秦始皇灭楚时的后勤补给线，更是中国古代智慧的结晶。