纽约限制网约车是怎么回事-纽约为什么限制网约

据外媒报道，纽约市议会最近通过了一项重要决议，旨在限制市内网约车的数量，以缓解交通拥堵和司机工资下降等问题。这项决议的投票日期是在上个月月底，而当地时间周三正式获得批准。

这一新规定设立了一个暂停发放新网约车牌照的一年期限，纽约市议会也将展开调查，研究如何解决Uber、Lyft等网约车公司所带来的问题。这些网约车司机面临的问题不仅包括交通拥堵导致的行程减少，还有工资普遍偏低的问题。一些出租车司机甚至因无法承受长时间的低收入而失去了生命。据数据显示，近四成的网约车司机因收入微薄而不得不申请医疗补助，近二成的人则需要依赖食品救济券来维持生计。在此背景下，纽约市议会也在周三通过了司机最低工资的法案，力图改善他们的生存状况。

这项网约车数量限制的规定无疑将受到网约车公司的反对。Lyft公共政策副总裁Joseph Okapaku在一封邮件中表达了强烈的不满，他认为此举将使纽约人陷入打车难的时代，尤其对于有色人种社区和外围区域的居民来说，影响更为显著。他担心，限制网约车数量可能会加剧交通拥堵问题，给市民出行带来不便。而Uber则暂时没有对此做出回应。

这一规定的实施还需要得到市长Bill de Blasio的签字确认。尽管存在争议，但鉴于出租车行业和部分市民对这一规定的支持，预计市长很快就会在文件上签字。这项规定的出台也反映了纽约市对于交通拥堵和劳动者权益问题的重视，未来这一规定可能会引发更多的讨论和变革。

无论如何，这一决定的实施将对纽约的公共交通格局产生深远影响。从长期看，或许能推动出租车行业和网约车行业的融合与协同发展，为市民提供更加便捷、公平的出行服务。