威马汽车年亏82亿创始人年薪12亿

威马汽车年度亏损达82亿，这一数字令人震惊。更引人关注的是其创始人、董事长兼CEO沈晖的薪酬问题。据港交所的招股书披露，沈晖在2021年度的薪酬总额高达12.6亿元。这看似惊人的数字背后有着更为复杂的真相。

威马汽车的这份薪酬并非全部是现金薪酬，而是包含了大量的受限制股份/购股权开支。所谓的受限制股份/购股权开支，是企业为激励管理层或员工而授予的股份或购股权的价值。这些股份或购股权在授予时往往伴随一些限制条件，比如必须在公司服务一定年限或达到特定的业绩目标等。这种形式的开支并不会立即以现金支付给管理层或员工，而更多的是以一种潜在的股权价值形式存在。

威马汽车在招股书中明确表示，向管理层授予股份奖励是为了激励他们为公司创造更好的业绩和助力未来发展。这样的股权激励方式在IPO前的企业中相当常见，许多企业都会采用这种方式来留住和激励核心管理层。

沈晖的实际现金薪酬仅为201万元左右，远小于外界所传的巨额年薪。这一数字反映了股权激励在现代企业中的重要性，同时也是企业吸引和留住顶尖人才的常用策略之一。这样的薪酬结构既体现了对核心员工的激励，也反映了企业对未来发展的期待和战略规划。当我们谈论企业高管薪酬时，除了现金薪酬外，还需要关注股权等潜在收益形式的价值。只有这样，我们才能更全面地理解企业的薪酬结构，避免引起不必要的误解和争议。关于威马汽车的亏损和沈晖的薪酬问题，公众应保持理性态度，深入了解事实真相后再做评价。