海上的大阪关西国际机场，专家称50年后将被水淹

在全球十大危险机场中，大阪关西国际机场是获奖最多的机场之一，它在建造完成之后获得了美国等专家的一致好评，原因是它是完全建造在海上面的，比看上去还要震撼，这个机场也是最危险的机场之一，因为它即将面临着沉没的可能。

传闻大阪关西国际机场将在2050前后沉没

作为世界上最大的可移动式的海上机场，专家预言大阪关西国际机场将在2050年前后可能淹没，这也是它被认为是最危险机场之一，原因是这座机场是完全建立在海上的，它是由几十个巨大的钢沉箱在海底拼接而成，而这些钢沉箱又被固定在基盘上。

数据显示大阪关西国际机场下方的地基非常的差，它的海底的淤泥厚度最厚的达到25米，最低的也有15米，而为了避免淤泥影响机场钢沉箱的稳定，先是在海底建造了35米的钢筋混泥土基座，然后再将钢沉箱固定在上面，即使做了如此多的工作，大阪关西国际机场依然每年都在下沉。

从监测数据表明，在大阪关西国际机场投入使用的20年的时间里，它其实已经下沉了0.3米左右，而且由于气候变暖海面在不断上升，会加快这个机场的下沉速度，它目前仅高出海面5.3米的跑道很有可能在50多年后就沉入海面，可以说非常的危险。

机场还要面对地震、海啸的干扰

日本是地震多发的国家，大阪关西国际机场除了不断下沉以外，还要面临日本地区的各个大大小小的地震，这是人们最担心的地方之一，传言日本的地震已经让这座机场的一些基础设施位移，不过暂不明显乘客基本感受不到。

并非没有办法来避免关西国际机场的下沉，因为由钢沉箱拼装而成，那么在未来如果跑道即将淹没进海水之前，将机场跑道进行加高，就如同积木往上堆一样，是可以让这座机场继续使用的，不过这个工程量与当初建造机场相比相差无几。