江东大桥未解之谜(漳州江东古桥未解之谜)

江东大桥未解之谜，一直困扰着人们。江东大桥位于南京长江大桥和浦仪公路之间，是连接南京和仪征的重要通道。大桥全长1.5公里，宽40米，双向六车车道，是目前世界上最宽的公路大桥。，这座大桥却有一个不为人知的秘密，那就是桥上的栏杆是用钢筋混凝土制成的。为什么要用钢筋混凝来建造这座大桥呢？难道不怕桥上的汽车撞上去吗？今天我们就来聊聊这个话题。

旧江东大桥的资料？

旧江东大桥（Jiujiangdong Bridge），是中国福建省漳州市境内连接台商投资区和龙文区的一座桥梁，曾是319国道和324国道共线桥梁。

旧江东大桥于1991年12月动工，原名新江东大桥；1993年11月，新江东大桥竣工通车；2015年，因位于下游新建桥梁而更名为旧江东大桥。

旧江东大桥位于福建省漳州台商投资区和龙文区（实际属龙海市管辖）交界，东起于北门西路，西至江东街，大桥全长1259米，宽12.5米，桥面为双向二车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。

江东大桥建于什么时间？

江东大桥（Jiangdong Bridge），地处下沙经济开发区、江东工业园区和临江工业园区。起点位于绕城高速下沙互通并连接德胜快速路，终点与萧山区青六路相接，于 2005年12月开工建设，已于2008年12月26日建成通车，大桥全长4.33公里，设计时速为80公里，设双向8车道。大桥主要由空间缆自锚式悬索桥构成，是全亚洲技术最为先进的一座特大型桥梁。

江东大桥于2005年12月28日开工建设，于2008年12月26日通车。江东大桥西接德胜快速路东线，东至萧山钱江观潮城下游北侧，全长4332米，设计速度80千米/小时。