马航717失踪之谜完整版，马航失踪之谜

马航717失踪之谜完整版！马航mh370客机从吉隆坡飞往北京途中失联，机上239名乘客和9名机组人员全部遇难。这是继2013年3月8日马航mh370失联后，又一起重重大航空事故。目前搜救工作仍在进行中。据了解，失联客机是波音737-8型客机，机龄超过20年，属于中型客机。该型客机在全球范围内有大约30000.7万架，是目前世界上最大的客机之一。飞机上共有乘客149人，包括机组人员和空乘人员。

一、波音公司失去800架飞机订单，未来数十年或无法“翻身”，波音的未来会如何？美国政府有可能采取什么措施呢？

优质答案1

想多了，波音的利润大头是军品，民用飞机只是军品的延伸，目前只是单通道飞机遇到点麻烦，还是因为外包造成，等产业链重建完了，成本优势无人可比。波音为降低成本，只负责核心部件整合和整机组装，从设计开始就准备外包外委，扶植全球产业链，B787部分设计外包日本也遇到过问题。MAX的软件是外包给印度，软硬配合和优先权出现了问题，为赶工期与NEO竞争，没有及时解决，FAA要付很大责任，政府的安全监管服从了利益。

美国政府有很多棋可走，打压限制竞争对手，不给919适航证，收购机型，向空客发起反补贴诉讼，碳排放限制，噪声限制等等，有很多招给波音赢得时间

优质答案2

波音的业务是民用，军用飞机与空间飞行器开发，美国波音的未来需要看美国的未来发展，民用丢失800架订单小意思，美国政客的心思才是大意思，这些损失主要是波音公司不负责任与美国政客搞垄断的结果，相互制裁都不会有好果子吃，华为不也是丢失了很多手机与5G业务。以后还是会继续谈的，用不用看美国政府与波音的责任态度，不过如果时间太久了，恐怕波音民航的技术也会被超越，波音并不是各国民用商飞 的唯一选择，空客技术并不比波音差，继续拖延对波音前景不太好， 未来不看好。至于军用与空间技术，看美国的财力了，一个时代的兴起，一个时代的破落也很正常。

优质答案3

波音的股市市值已不及矛台酒市值的一半，这本身就不太正常，应该是市场的过度反应。