飞机高空解体(飞机高空解体是什么意思)

飞机高空解体坠毁，机上189人全部遇难。事故发生后，印度空军迅速展开调查，并对飞机进行了检查，确认飞机已经失去动力，随后宣布该机坠毁。据悉，印度军方已经派出大量人员前往现场搜救，目前尚未发现任何人员伤亡情况。值得注意的是，这已经是印度第二次发生类似事故了。此前，印度海军一艘驱逐舰在执行任务时，不小心撞上了一艘渔船，导致船上7名水兵死亡。

一、飞机客舱失压会造成飞机解体吗？

优质答案1

由于飞机是个全密闭的舱体，在起飞时，机内的加压装置会充气提高舱内大气压力，飞机在爬升过程中，会达到人体所能够承受正常气压的高度极限，这个高度是3000米，然后，加压装置将在机舱内弥补和调节此后飞机上升时所面临的压力环境，使整个机舱一直维持在人体所能承受范围内的正常气压。



“失压”在专业上称为“失密”故障，意指处于高空位置的机舱，由于舱内气压突然下降，使人体外部气压比内部低很多，从而导致血管、脏器被胀开，情况严重时将导致舱内人员出现身体不适以及飞机无法正常飞行。



如果飞机失压，要保持镇静，听从空姐的安排。

飞机失压的幸存率比较低，并不是必死无疑。

机身如果破洞造成飞机失压引发了结构性的破损，是有可能导致机身解体的，后果不言而喻。

优质答案2

答:飞机客舱失压如果严重就会造成飞机解体。万事都要讲平衡。

二、飞机起飞过程中，出现持续下坠，失重感较强烈，会不会失事？

正常不会的，只是飞机姿态改变，由于惯性，客舱里的人还保持原来姿势，身体上会感觉不舒服，这种空中颠簸让人觉得不舒服是主要还是因为上上下下的颠簸时，心脏上下晃悠感觉有强烈的超重失重感，甚至个别乘客会发生呕吐，客舱座椅靠背的袋子里有专门的呕吐袋，发生这情况的时候，大多数乘客采取的就是闭眼，心中祈祷[呲牙]，其实没必要过分担心，飞行员都经历过类似操作训练，飞行性能应对绝大多数颠簸都不会发生解体。空中乘机有时候碰到严重的风切变，导致掉飞机突然高度，尤其是离地面比较近的情况，比较危险，不过好在飞机上气象雷达装置，还有签派员负责帮助提醒飞行员航路上的危险情况，遇到类似极端危险的情况这种情况不多见。空中气象变幻莫测，真要碰到掉高度，一定要保持安全带扣好系紧。每年因为空中颠簸导致人员受伤的情况还是偶尔会碰到。空中颠簸让人觉得不舒服是因为上上下下的颠簸时，心脏上下晃悠感觉有强烈的超重失重感。习惯就好了。

三、东航失事飞机先急速骤降，垂直坠落，最可能的原因是什么？

优质答案1

一切皆有可能。也许进入了另一套设计，也未可知。猜不到，真相需要调查，更需要智慧。

优质答案2

在国家关于东航事故的调查报告没有出来之前最好不要提出或者回答这样的问题。不要给社会填加不确定因素。

优质答案3

人为造成的。