1945年 百慕大三角洲之谜
关于1945年 百慕大三角洲之谜，简要来说包括以下几点
1、1945年12月5日(农历1945年11月1日)，百慕大三角洲之谜，海底产生的巨大沼气泡，在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。
2、谢邀:，魔鬼三角洲是令许多航船和飞机头疼的地方，如果一旦到达这个地方，所有的罗盘和指南针都将会失灵，，还有一件事情令人感到匪夷所思，百慕大三角，是指北起百慕大群岛，西到美国佛罗里达州，南至波多黎各的一个三角形海域，在这片区域，因为历史上有很多船和飞机在航行到这儿时神秘失踪。
3、10-19次航班，19航班的恐怖故事历史上最令人不安的案件围绕着百慕大三角，1945年12月，一个由五架美国海军复仇者鱼雷发射器(统称为19号航班)从佛罗里达起飞接受训练，1954年10月30日，在运送包括海军海豹突击队及其家属在内的42名乘客时，这架飞机在到达百慕大三角地区时就消失了，与许多其他事件类似，最初有定期沟通。
4、The，so-called，Bermuda，Triangle，refers，to，the，North，from，West，Island，Miami，Florida，south，of，Puerto，Rico，a，triangular，area.In，this，area，400。
1、1945年12月5日发生了什么事？
1945年12月5日(农历1945年11月1日)，百慕大三角洲之谜。
海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。
1945年12月5日日本在投降书上签字。
2、百慕大三角洲十大科学未解之谜？
10-19次航班
19航班的恐怖故事历史上最令人不安的案件围绕着百慕大三角。1945年12月，一个由五架美国海军复仇者鱼雷发射器(统称为19号航班)从佛罗里达起飞接受训练，结果却面临指南针失灵和读数不稳定的情况。联系基地寻求帮助。他们越寻找陆地，就越深入海洋。船长的临终遗言被听到了，因为他的船员已经耗尽了燃料，正在为他们的海上着陆做准备。飞机上的14名飞行员全部失踪，随后一艘为寻找战斗19而发射的一艘飞艇的13名机组人员也失踪了。尽管进行了大规模的海洋和陆地搜索，但从未发现过任何尸体或残骸。
9-Carroll A.Deering
德林号是一艘五桅帆船，也是世界上关于海洋历史的记载最多的一艘。1920年8月，德林从维吉尼亚驶向里约热内卢，开始运煤。同年9月，它毫发无损地到达目的地。，当这艘帆船在1921年1月在北卡罗莱纳附近搁浅时，这艘帆船丢失了，后来发现搁浅，这次返航被证明是致命的。当重拾者登上她时，他们发现它只不过是一艘幽灵船。船上的航海日志、船员和导航设备都不见了。就连这两艘救生艇也被劫持了。尽管美国政府进行了广泛的调查，但无法对机组人员的命运和事故原因进行官方调查。
8-爱伦·奥斯汀
爱伦·奥斯汀是一位在伦敦和纽约之间穿梭于百慕大三角地区上空的美国人。别担心，她什么都没发生！1881年，在她的一次例行旅行中，这艘船以良好的速度驶过另一艘船。当船员们登上救生船，拯救这个未命名的漂浮物体时，令他们震惊的是，船上连一个人都没有。船长决定沿着他们自己的船航行到纽约。这两艘船平稳地扬帆，直到一场巨大的海上风暴把它们分开。那艘未命名的船再也没有出现过。1944年，一位退休的英国海军军官写道，艾伦·奥斯汀发现了这艘船，航行不稳，船上无人。它又消失了，没有留下任何线索。不管他的作品是真的还是假的，神秘的鬼船从未被解决过。
7-巫术
巫术是一艘23英尺的客舱巡洋舰，由来自迈阿密的丹尼尔·S·伯拉克和一名乘客在1967年12月一起航行。当丹尼尔在晚上9点左右打电话给迈阿密海岸警卫队报告说他从下面撞到什么东西时，他们以为他们可以看到远离海岸的圣诞彩灯。救援船在19分钟内到达丹尼尔的目的地，但没有发现游艇的踪迹，他也没有任何残骸。在接下来的六天里，我们搜索了39，000公里的海洋，寻找线索，但没有发现任何线索。巫术也被认为是百慕大三角古怪势力的牺牲品。
6-SS El Faro
党卫军法罗号是一艘长790英尺的货船。它的路线就在百慕大三角的正中。2015年9月，它从佛罗里达州启程前往波多黎各，共载有33名机组人员，其中包括妇女。据报道，一场热带风暴发生在数百英里外，这类船只很容易协商。后来，这条船的航线将为该船清理出远离风暴的路径，，在大自然释放自己之前，没有什么好担心的，因为它将热带风暴转变为具有40英尺高的第3类飓风。
一次从船长那里收到的信息是，引擎失灵，没有动力，船在一侧倾斜，他们正在取水-不过他说，船员们能够控制洪水，一切都在控制之中。消息发出后，通讯就像永远沉默了一样，一声不响。几周后，在15000英尺深的漆黑中，人们发现ElFaro笔直地坐在海底。海床上到处都是残骸，但连一条船员的踪迹都没有发现。
道格拉斯DC-3
道格拉斯达科塔或DC-3一直是最可靠的飞机设计.道格拉斯·达科塔的航班于1948年12月从波多黎各起飞，飞往迈阿密。天气很正常，只有二十分钟才能到达目的地。，飞机在百慕大三角地区失踪，机上有28名乘客和3名机组人员。
尽管周围的水域非常清晰，但没有发现残骸或飞机的任何痕迹。无论飞机发生了什么事，发生得很快，没有留下任何线索！
4-Trislander
在党卫军ElFaro失踪之前，三引擎Trislander被认为是百慕大三角的最新受害者。2008年12月，Trislander从圣地亚哥起飞前往纽约，机上载有12名乘客，但从未到达目的地。起飞后仅35分钟，飞机就消失在空中，从雷达上消失了。尽管美国海岸警卫队进行了大规模的搜索行动，但没有人知道这架飞机及其机组人员发生了什么事。
3-441次航班
441航班是美国海军拥有的一艘巨型航母。1954年10月30日，在运送包括海军海豹突击队及其家属在内的42名乘客时，这架飞机在到达百慕大三角地区时就消失了。与许多其他事件类似，最初有定期沟通，但后来大家都沉默了。飞机上有救生筏，如果飞机坠毁的话，救生筏就会浮起来。奇怪的是，飞行员也从来没有发过S.O.S的电话。尸体或碎片从未被发现，随后的任何调查都表明飞机突然消失，原因不明。
2-B.S.A.-一只明星老虎
这架飞机连同25名乘客和6名机组人员于1948年1月失踪，与441航班的失踪情况相似。英国南美航空公司的飞机从圣玛丽亚飞往百慕大，但在大西洋某处消失了。该航班的接线员在凌晨3点向百慕大电台接线员提出请求，并收到了飞机的位置。当它在凌晨350左右被联系时，没有收到来自“星虎”的回应。没有求救电话。没有人知道那架飞机或那架飞机在那50分钟里发生了什么。飞机完全消失了，一点碎片也没有。失踪的人再也没有消息了。
1-美国独眼巨人
美国独眼巨人是第一次世界大战前为美国海军建造的大型科利尔。1918年2月，这艘船满载货物离开巴西驶往巴尔的摩。一直没到。她船上有309人！在失踪之后，在整个路线上展开了大规模搜索，希望能找到某种线索。据推测，德国的一架突袭机或潜水艇在战时劫持或击沉了它，但德国否认对此一无所知。海军历史和遗产司令部认为这艘船被一场意想不到的风暴袭击了，但美国独眼巨人的真实遭遇仍然是个谜，至今仍是非人类损失最大的一次。战舰在美国海军史上。
3、书上把百慕大三角写得那么神奇，是确有其事还是杜撰出来的？
说出来你可能不信，百度大三角是个弥天大谎，感兴趣去看我整理的《百慕大三角之弥天大谎》。你会有更深刻的认识。
前几天有媒体登载了一条消息，说是有十四个国家的科学家联合对百慕大海域进行了一次考查，得出来的结论是，那些怪异的现象是地球磁埸引力造成的。既然这是十四国专家联合考查的结论。现在要想科学的解释就必须有实实在在的理论才能推翻他们的结论。
其实不论百慕大发生的现象多么怪异其实都离不开地球的物理基础。地球是个能够自身旋转的园形球体。地表载有大量的水，水在地球旋转的运动中而流动。因为水能流动就为那些怪异的现象创造了物理条件。人们都知道海底结构是非常复杂的并不都是平坦的沙地，耸立的高山在海底很多很多。这些海底山峰阻挡了地球运动中海水的流动。当地球运动旋转的过程达到了经度和纬度奇迹的巧合，海底的山峰阻挡了海水的正常流动，瞬间起到了〈分水岭〉的作用，山的一边因地球旋转作用水迅速的下陷另一边的水又被山峰隔断。这样一边局部的水塌陷吸引了空气的下压，空中的飞机被强大空气压力失去了平衡，就掉下来了，水面的船只也会随着快速下陷的水平面而下陷。这一切都发生在很短的时间内。随着地球的自转充当分水岭山峰角度变得傾斜失去了分水岭的作用被阻挡住的水铺天盖地砸向了刚刚塌陷的另一边，那些水面飘浮的物体都被深深的埋在了海底。随着地球的旋转，那些遭受灭顶之灾的船只早已被这突发状况冲得不知去向。所以在事发水域去寻找他们是不可能发现的。
朋友们这样解释百慕大怪异现象是否更符合逻辑思维？
4、曾经很火的“百慕大三角”为什么没人提了？
在信息大爆炸的互联网时代，诸如以“神秘事件”为主题的消息，已经很难吸引流量了。既然感兴趣的人少了，那媒体方面也就不会花大力气去搞这些谣言了。
“百慕大三角”非常熟悉的名字，小时候去图书馆借书，很喜欢看那些“世界未解之谜”“奇异事件”等等之类的书，而这些书里面无一例外的都会提到魔鬼三角—百慕大三角，据说历史上有很多船只飞机在途径这一区域时会神秘失踪，并且至今都没找到很好的科学解释。
了，上述观点都是出自那些书本。实际上，魔鬼三角的热度完全是1974年一位作家因写了一本《百慕大三角》的书而早出来的，而书的内容基本都是杜撰出来的，将原本一些常规的船只飞机失事事件添油加醋，从而营造出了一种异常神秘的氛围，重点是这本书的销量还非常好。
实际上，我们可以从现代的一些飞机航线看出，这块所谓的魔鬼三角地区，人们并没有刻意回避。
期待您的点评和关注哦！
很简单的道理，因为随着一个个谣言的攻破，越来越多的科学证据的出现，人们的认知水平不断提高，所谓的一些伪造出的“未解之谜”已经难以欺骗民众了。
所谓的百慕大三角
所谓的百慕大三角其实是指北美佛罗里达半岛东南部，具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个西大西洋三角地带，每边长约2000千米。
而百慕大三角之所以这么有名，是因为以前关于百慕大三角有着许多奇异的现象，例如飞机失联、轮船意外沦陷、磁场失效等等传言，百慕大三角被冠以地球的“禁地”、外星人、时空通道等等名词。
真相是什么？
正是因为一些媒体为了吸引眼球毫无底线的夸大事实，所以百慕大三角就成为世界上最出名的地方之一。
终究有许多不愿被迷惑的人，许多学者对百慕大三角的奇异现象进行了研究，我们不难发现最早关于百慕大三角奇异事件是源自于1964年作家文森特·盖迪斯的文章“死亡百慕大三角”描述了美国海军19飞行中队失踪事件。也正是由此百慕大三角走进了人们的眼中。
事实确实这个事件的发生是因为队长的固执失误加上天气原因造成的。但这一事实并没有在乎，因为大多数人当时只相信传言。
正是因为传言的不断发酵，百慕大地区的旅游业越来越好，当地政府也乐享其成。所以这一谣言就一直存在，现在每年去百慕大三角游玩的人非常多，百慕大上空的航线也很多，所以百慕大并不是什么险恶之地，而是风景优美的旅游胜地。
曾经很火的“百慕大三角”为什么没人提了？
关于"百慕大三角"的故事大家应该听的多了，随便找个大妈也许都能说上一二，但确实这几年关于“百慕大三角”的令人惊讶的故事有逐渐平息的感觉，甚至最近都没听到有类似的传闻！这是为何呢？
百慕大三角是在迈阿密和波多黎各以及百慕大之间构成的一个三角形区域，相传经过这里的飞机和船舶发生事故的概率很高，还流传一系列的惊悚故事，甚至还有一部美剧专门拍了《百慕大三角》，主演有包括《X档案》的部分人物，甚至可以说是经典《X档案》的延续，但再扣人心弦的情节都无法说明百慕大三角的可怕，因为这是一部美剧！
上图是相传在早期百慕大三角区域发生的部分事故，其实这个区域是否真的威胁到船舶以及飞行器的安全，我们只要来查查此处的经过的船舶和飞机航线就知道了，因为商业公司利益至上，假如事故率特别高，那么规避风险的本能根本无需预警！
上图是实时全球空运线路图，密集恐惧症者慎入！
上图是经过百慕大三角区域的航线图，相信您肯定看到这个区域内比较稀疏，那是因为这里本来就是一片海洋，在此处的就是一些航线！很多朋友会有一个疑问了，这些都是直线，实际的飞行路线大都是弯曲绕路的，那行，我们再来看一份飞机实时位置图
正在跨越百慕大三角的飞机，行没有因为这个三角区而特意避开这个位置，那么似乎百慕大三角的谎言不攻自破了？其实关于百慕大三角的概念是在1974年才出现的，源头是一位叫“贝立兹”的不入流作家根据一些真实的事故加上自己的想象，编造了一个在全世界流传了数十年的传说“百慕大三角”！
谣言止于智者，百慕大三角区域现在就是一片繁忙的航线区域，根本无需更多的证明，事实就能表明一切！您觉得上面这些数据还靠谱吗？