世界十大运输机排名 运输机排名

世界十大运输机排名第二，仅次于美国的c-5银河运输机。这款运输机的载重量高达60吨，最大起飞重量可达到250吨，可以装载各种物资，包括坦克、火炮、导弹、无人机等。在执行任务时，它可以携带大量的燃料，以及一些武器装备，例如反坦克导弹、防空导弹等。除此之外，它还可以搭载一些直升升机。这样一来，它就可以成为一个移动的堡垒，对敌人造成威胁。不过，这种武器的缺点也很明显，那就是体积大，重量也比较重。

一、世界十大民用飞机排名？

世界十大民航客机排名NO1安-225

　　最大起飞重量640t(一说650t);翼展长度8840m;机身长度8400m;高度1810m;最大载重量250t(一说300t);翼面积905m2

说明这个空中巨无霸无可争议的做头把交椅，尽管其翼展并非最长(小于H-4的97m)，按照本排名起飞重量第一的原则仍然是世界上最大的飞机，而且其机身仍然是目前最长的。其机高相对其他巨型机较低，主要是因为当初设计安225时是为了考虑背负暴风雪号航天飞机，固机身设计感觉较矮。不管怎样，一个可达600多吨的物体飞上天空，想一想也觉得不可思议。

世界十大民航客机排名NO2空客A380

　　最大起飞重量560t(其590t级已取消);翼展长度7975m;机身长度7272m;高度2409m;最大载重量150t;翼面积845m2

说明据各方面信息考证，A380是目前世界第二大飞机，大于很多人期望的安124，因为在相同最大载重150t下，A380最大起飞重量要远大于安124，且机身及翼展长度皆大于安124，故不得不承认A380较大。仅仅是较大，而不一定是较好，相比之下不得不承认安124的运输效率要更高，这也体现了军用运输相较于民用运输的特点，也可能是因为安124缺少加压舱段的设计吧。

世界十大民航客机排名NO3波音747

最大起飞重量43998t(440t);翼展长度6850m;机身长度7640m;高度193m;最大载重154t(一说140t，反而小了)

说明第三名仍不是安124，而是紧追A380的波音747，为了紧追A380，波音747一直不断改进，可仍然追不上A380，却不巧超过了著名的安124，起初的747设计大小远不如安124，最大起飞重量仅有333t，最大载重也不到100t，可改到最新的8型时，除了翼展长度不如之外，其余全已超过按本排名MTOW为先的原则，实为第三。

世界十大民航客机排名NO4安-124

　　最大起飞重量405t;翼展长度733m;机身长度6910m;高度2108m;最大载重150t;翼面积628m2

说明喜欢安124的朋友恐怕要失望了，现在安124才出来，不得不承认，按照本次排名规则安124只能排第四，因为波音747的改进，其首要指标最大起飞重量，及其他诸如最大载重量，机身长度等都远超安124，仅有翼展长度不如，且还是略有差异，几乎相同。但不得否认，安124却是目前为止世界上最大军用运输机。

世界十大民航客机排名NO5C5银河

　　最大起飞重量37965t;翼展长度6788m;机身长度7554m;高度1985m;最大载重量11838t(一说120t);翼面积576m2

说明这个大家都知道，紧追安-124的飞机，可一直都追不上，其余没什么可说的。

世界十大民航客机排名NO6空客A340

最大起飞重量380t(初始型275t);翼展长度6345m;机身长度7530m;高度1730m;最大载重量缺省说明按本次排名原则，本来A340-600的最大载重略大于C5，应该排第五的，可是这个380t和37965t本身上就没有什么区别，而且A340是最高改进型号才有此性能，和初始型号的C5才在一个档次，还不说其他机身长度翼展高度最大载重等性能全方位落后C5，故实际上A340还是略输于C5的，位居第六。

世界十大民航客机排名NO7波音777

　　最大起飞重量35153t(初始型2472t);翼展长度6480m;机身长度7390m;高度1870m，最大载重量缺省

说明关于波音777的了解并不是很多，和其他客机一样，初始型号的性能参数和目前最新(包括在研在役)型号差很大，作为技术的最前沿此次评比总选择性能最高型号及其参数作为相关参数，而以往老式型号及参数有需要者可自己查阅。

世界十大民航客机排名NO8图160

　　最大起飞重量275t;翼展长度5570m;机身长度5410m，高度1310m;最大载弹量40t(可能更高)

说明虽然在现役轰炸机中及其他飞机中，图160尺寸并不是最大的，其最大起飞重量却是最高的，按照本次排名的方法可以牢坐第八的位置。，遗憾的是图160不仅尺寸不是最大，其载弹量也属一般，远小于B52的56t载重(弹)量，可见最然机身起飞够重，可是运力效能的确不行，即便排名第八，恐也为人所笑。

二、客机排名？

优质答案1

前十的大型客机~~

NO.10 空客A330-300

空中客车A330-300飞机于1992年11月试飞，1993年底开始运营，可以适应大部分航线的飞行，在飞机的做运营成本低，优化客舱布局，大大提升了乘坐舒适度。

作为现役空客飞机中航程最远的双发飞机，A330系列在全球拥有70多家客户和运营商，其中主要客户为土耳其航空公司，中国国际航空公司，中国东方航空公司（CEA），中国南方航空（ZNH）和国泰航空。



飞机参数

航程11 300 千米

标准座位数x300个（2级客舱）

最大起飞重量230.0（242.0）吨

翼展60.30 米

总长度63.69 米

客舱长度50.35米

高度16.83 米

最大燃油量97530升

NO.9 空客A340-300

空中客车A340-300是A340的高载客量型，标准载客295人。1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法国航空公司，投入运营。

A340-300还有个外号叫做5个APU。之所以起这个外号是因为A340-300的发动机推力实在是太小了，相当于挂了4个APU（辅助动力装置）在身上，又因为飞机本身有一个APU，故起外号为5个APU。



飞机参数

航程13500（13700）公里

标准座位数295（三级）335（二级）

最大起飞重量275吨

翼展60.3米

客舱长度50.35米

机身长度60.6米

高度16.7米

最大油箱容量（升）141,500

NO.8 空客A340-500

空中客车A340-500是空中客车公司出品的空中客车A340系列机型之一。空中客车A340-500机型，侧重于航程，声称将是世界上航程最远的民航飞机，能不经停飞行16000公里。

2002年2月已完成首飞，现已交付使用。

新加坡航空公司使用A340-500营运由新加坡至美国新泽西洲纽瓦克国际机场的直飞航线，全程需时18小时，是目前全球最长的不停站商业航线。

但前提是该趟航班减少了载客及载货量，并增设额外燃油。



飞机参数

机身长度 67.9米

机身宽度 5.64米

翼展 63.45米

高度 17.1米

客舱长度 53.56米

最大客舱宽度 5.28米

标准三级客舱布局载客 313人

最大油箱容量（升）214,400

航程 16,100公里

NO.7 空客A350-900

A350-900型飞机是空中客车公司研制生产的双发（动机）涡轮风扇远程宽体客机，采用典型的三级客舱布局，可以搭载325名旅客。飞机性能方面采用了大量为A380开发和应用的技术，以及生产方面的创新，最大航程达15000公里。

空中客车A350系列飞机主要用于与波音公司787和777型飞机的直接竞争。



飞机参数

类型双发中型超长程宽体客机

座位数三级客舱布局，可载300人

航程13,900公里 （7,500 英里）。最大航程达15000公里

客舱布局三级客舱布局

机身长度66.80 米

翼展64.75 米

飞行速度0.82马赫 （最大 0.86马赫）

动力装置罗尔斯-罗伊斯新一代 Trent XWB-84

配备“反鱼骨”布局全平躺式座椅

Wi-Fi提供Wi-Fi服务

NO6 波音777-200

波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。

英国航空公司，达美航空（DAL）和新加坡航空公司是其主要客户。



飞机参数

座位数305-550

发动机普惠PW4000

最大航程9650公里

最大起飞重量247.21吨

翼 展60.90米

机 长63.70米

机舱宽度5.86米

高 度18.50米

巡航速度905公里/小时

NO5 空客A340-600

空中客车A340-600是空中客车A340系列最大的机型。

机身全长75.3米，仅次于波音747-8（76.4米）和波音777-9x（76.7米）的长度，世界第三长的客机。比空中客车A340-300型长超过10米，比波音747-400长超过4米。也是航空界上航程最大的商用喷气机之一。

主要运营商为汉莎和伊朗马汉航空（Mahan Air）。



飞机参数

机身长度 75.3米

机身宽度 5.64米

翼展 63.45米

高度 17.3米

客舱长度 61米

最大客舱宽度 5.28米

标准三级客舱布局载客 380人

标准两级客舱布局载客 419人

动力装置 4台RR Trent 556

最大起飞重量（吨）368

最大油箱容量（升）195,880

航程 14,360公里（7,750海里）

NO4 波音777-300

波音777-300是波音777-200双发飞机的加长型。

1990年10月29日正式启动，1994年6月12日波音777-200首飞，1995年4月19日获得美国联邦航空局和欧洲联合适航证型号合格证，1995年5月17日首架交付用户。

阿联酋航空是全球最大的波音777运营商，其中777-300飞机中有131架在服役。



飞机参数

长度　73.90 m

翼展　60.90 m

高度　18.50 m

机舱宽度　5.86 m

最大座位数量　550

典型座位数量　368

续航距离　11135 km

最大起飞重量　297,550kg

最大燃油容量 171,170 公升、181,280 公升

NO3 波音747-400

波音747-400飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机，采用双层客舱及独特外形设计。

由747-300上三人制模拟式驾舱改为双人制数字式驾驶舱，只需两位飞行员驾驶，不再需要飞行工程师（Flight Engineer）。

波音747-400系列在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用，曾是美西北航空公司的主力机型。

英国航空公司曾是波音747-400的主要运营商之一，但受疫情影响它的747机队被全体淘汰。



飞机参数

载客量 416人（3级）

长度 70.6米

翼展 64.4米

高度 19.4米

空载重量 178,756千克

最大起飞重量 396,890千克

MTOW时所需跑道长度 3,018米

全载重时续航力 13,450千米

最大燃料容量 216,840升

一次加油量 1.7吨

NO2 波音747-8

但随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。

波音公司一方面研发新一代机型波音787，另一方面着手改进波音747，研制其加长型——波音747-8。在设计上达到了油耗更低、排放更少、起降更安静的预期目标。

2011年3月20日，随着波音747-8洲际客机的首飞成功，波音公司就获得了大韩航空公司（Korean Air）和德国汉莎航空（Lufthansa）两家航空公司，以及贵宾客户（VIP）的33架订单。

波音747-8也是美国总统专机的机型，也有本土企业的关系。



飞机参数

全长 76.4米

翼展 68.5米

高度 19.4米

客舱内部宽度 6.1米

三级客舱布局载客数467人

最大起飞重量 439,985斤

最大载油量 216,840升

最大航程 14815 公里

NO1 空客A380-800

空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机，也是全球载客量最高的客机。

A380于2001年初正式定型，2005年1月18日首架A380在空中客车图卢兹的厂房举行出厂典礼，序号为001，登记号码为F-WWOW。2005年4月27日首架A380试飞成功。

2006年12月12日，欧洲航空安全局和美国联邦航空局正式向空中客车公司颁发A380飞机的机型适航证。

疫情之前，据报道，全球约有250架空中客车A380机队每天进行330次飞行，并飞往70多个目的地。

，根据Flightradar24的数据，在2020年4月27日，即首架A380航班诞生15周年之际，只有一架A380飞机正在飞行–从洛杉矶飞往广州的中国南方航空公司航班。

一些航空公司在大流行期间将其A380机队停飞，而其他航空公司则将其撤退。法航是最早宣布全部A380机队退役的航空公司之一。

但由于销售不佳和疫情影响，空客公司决定停产A380-800。



飞机参数

长度72.73米

翼展79.75米

机身高度8.41米

机身宽度7.14米

飞机高度24.45米

机翼面积 845 ㎡

机舱宽度（上层）6.58m

上层5.92m

最大起飞重量 560,000公斤

载客 555人（3级客舱布局）、644人（2级客舱布局）、853人（1级客舱布局）

最大载荷 90,800 kg

续航距离 15,100 公里

飞行高度 13,100 米

优质答案2

第一名:安-225运输机



安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局 研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨 。

第二名空客A380



空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人

第三名波音747-8型

三、世界十大私人水上飞机？

1美国H-4“大力神”巨型水上运输机，起飞重量181.4吨

　　该机采用全木结构，能运载750名士兵，或是两辆30吨重的“谢尔曼”中型坦克。等休斯将飞机造好了，战争也已经结束了，于是他将飞机重新命名为H-4“大力神”。

　　2英国SR-45“王子”巨型水上旅客机，起飞重量156.5吨。

　3德国Bv 238水上运输机，起飞重量100吨。

　　4苏联别-42/A-40“信天翁”喷气式多用途水上飞机，起飞重量86吨。

　5美国P6M“海上霸王”喷气式水上轰炸机，起飞重量80吨。

　　6美国XPB2M-1/JRM“火星”大型反潜/灭火水上飞机，起飞重量74.8吨。

7法国L631大型水上旅客机，起飞重量71.35吨。

　　8法国SE.200大型水上旅客机，起飞重量60吨。

　9中国AG600“蛟龙”水上搜救/消防飞机，起飞重量53.5吨。

　　AG600是我国自主研制的“三个大飞机”之一，是国家应急救援体系建设中急需的重大航空装备。

　　10日本US-2水上反潜巡逻机，起飞重量47.7吨。