南京地铁运营时间 南京地铁运营时间
南京地铁运营时间将延长至晚上22点。南京地铁表示，这是为了保障乘客夜间出行安全，也是为了提高服务质量，更好地满足市民夜间出行需求。，，根据疫情防控要求，南京地铁将继续实行分时段、分区域、分车厢运营模式，乘客可通过手机app查询列车运行时刻，合理安排出行计划。(量减少在车站停留时间。，南京地铁将严格落实各项防疫措施，全力保障乘客健康安全。
一南京地铁运营时间
一号线5点42分～23点19分二号线6点～23点，三号线5点50分～23点，四号线6点～23点，十号线5点40分～23点，s1线6点～22点40分。s3线6点～22点，s7线6点～22点。
s8线6点～22点，s9线6点～22点？
二南京地铁运营时间最晚几点
每个路线结束时间是不一样的哦，我记得大概最迟有一个路线是11点20多分结束的三南京地铁运营时间s1
地铁S1号线首末班车时刻表如下禄口机场站首班车时间为636（往空港江宁站方向），600（往南京南站方向）。
迈皋桥站、红山动物园站、南京站、新模范马路站、玄武门站、鼓楼站、珠江路站、新街口站、张府园站、三山街站、中华门站、安德门站、天隆寺站、软件大道站、花神庙站。
南京南站、双龙大道站、河定桥站、胜太路站、百家湖站、小龙湾站、竹山路站、天印大道站、龙眠大道站、南医大·江苏经贸学院站、南京交院站、中国药科大学站。
单趟运营时间约为35分钟。地铁S1号线一期工程即机场线，为南北向线路，北起南京南站，经江宁经济技术开发区、秣陵工业区、禄口新城，南至南京禄口国际机场。运营速度最高100kmh，线路总长35.8千米。
南京南站到禄口机场，地铁最早班6点发车，从南京南站乘坐地铁s1号线，经过7站，到达禄口机场站。步行约940米，到达南京禄口国际机场。
四南京地铁运营时间2022
今年内南京交通基础设施将迎来再升级。据南京市交通运输局消息，目前在建的13条城市轨道、4条跨江桥隧项目正全力推进，三季度四季度将有1条过江通道、3条城市轨道等一批重大交通基础设施项目建成通车。
3条地铁，哪一条通到你家门口？
四通八达的地铁，是城市发展的脉搏，也是便利出行的快捷交通工具。
是S8号线南延线，这条线路的不载客试运行已接近尾声。据南京地铁有关负责人介绍，S8号线南延线起自S8号线一期起点泰山新村站，线路沿大桥北路向南，在毛纺厂路口设毛纺厂路站，在浦珠北路路口设长江大桥北站，与11号线一期共同组成纵贯整个江北新区的南北向轨道干线，线路全长2.072公里，均为地下线，建成后将进一步连接六合板块与桥北中心，有效弥补桥北片区中心的轨道服务空白。
7号线北段于8月12日正式开始不载客试运行。线路起于鼓楼区幕府西路站，止于仙新路站，线路全长约13.84公里，设站10座，其中换乘站4座。除在五塘广场站与地铁3号线换乘外，未来还可以与地铁1号线北延（晓庄站）、地铁6号线（万寿站）、地铁8号线（仙新路站）换乘。
7号线北段的建成，将鼓北片区和栖霞沿江片区通过1号线、3号线纳入南京全域地铁网，对优化南京市居民出行、提高公共交通出行效率起着重要作用，加快了区域间的流动，带动了周边经济加速发展。值得一提的是，7号线还是南京首条无人驾驶地铁线路，将为市民带来全新的出行体验。
1号线北延线于9月16日起开始不载客试运行。1号线北延线工程起自地铁1号线迈皋桥站，向北沿和燕路经燕子矶、笆斗山至八卦洲大桥地区。线路全长6.54 公里，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘。这条线路将有效弥补燕子矶新城地区的轨道交通服务空白。
和燕路隧道+浦仪公路，新的免费过江通道来了
继2020年底江心洲长江大桥的开通，为市民奉上第4条免费过江通道之后，2022年底，第5条免费过江通道即将打开，那就是和燕路过江通道+浦仪公路西段组合。
和燕路过江通道位于南京长江大桥和长江二桥之间，距离上游的长江大桥约7.4公里，距离下游的南京长江二桥约2.4公里。隧道起点位于和燕路上的红山路的终点，沿和燕路布设，隧道穿越慕燕景区的观音山和长江后，在八卦洲上设高架与浦仪公路交叉，终点止于浦仪公路互通，采用城市快速路标准设计，行车道采用双向六车道，设计速度为每小时80公里。2020年底，浦仪公路上坝夹江大桥已经开通，待和燕路过江通道建成后，南京市民从城东干道一路北行，经和燕路过江可一路畅行至八卦洲和桥北，接入江北大道，全程无红绿灯。
宁马高速年内完成改扩建出行更方便
朝着年内通车的目标，宁马高速改扩建工程正在冲刺施工建设中。宁马高速改扩建工程是南京都市圈交通一体化的重点项目，南京段项目起自刘村互通，向西南沿既有老路扩建，止于铜井镇（苏皖省界），路线全长约26公里。扩建内容主要包括增加车道，新建、改建互通立交和增设服务区、养护工区等。
据了解，南京持续加大对重点交通基础设施的投资。围绕建设国际性综合交通枢纽城市目标，全力推进高速铁路、城市轨道、高速公路、国省干线、机场三期等重大交通项目建设。含城市轨道交通项目在内，南京交通基础设施类项目全年计划投资450.26亿元，1-8月完成投资264.82亿元，占年度计划的58.8%。2022年全年将力争完成投资500亿元，超年度计划11%。为扩投资、稳增长勇挑大梁作出南京交通应有贡献。
扬子晚报/紫牛新闻
校对 李海慧