克隆之谜课文西游记开头的
克隆之谜课文西游记开头的一句话“大圣，此去欲何？”孙悟空回答“踏南天，碎凌霄。”唐僧说“那便去西天取经。”于是，孙悟空踏上了西天取经之路。
一、二十世纪震惊世界的伟大发明心得？
确实20世纪是一个科学发展变化的最快的一个世纪，人们从此进入了一个科学的世界，什么原子弹，氢弹，航天飞机，人造卫星，基因工程，克隆技术一个一个新名词进入了人们的生活中，一个个新技术得以利用，20世纪初爱因斯坦狭义相对论的发表，标志的科学进入一个质跃发展的时代，拉开了20世纪科技飞速发展的序幕。
之后广义相对论相继诞生，人们对工时的理解进入了一个全新的认识，后来核能的发展，慢炖计划的实施，打开了潘多拉魔盒，第1个原子弹来到了我们的地球，当第1颗原子弹爆炸时，震惊了整个世界，有人担心这巨大的威力会给人类带来毁灭的灾难，各国加紧了核能研发，核能还是有好的一面为我们解了能源不足的问题。
我国的第1颗原子弹爆破后，也相继建成了泰山核电站和大亚湾核电站，在生物方面，从正时DIY是双螺旋结构以后，基因技术也得到了发展，从此人们解开了生物身世之谜，第1个克隆生物多利羊也于1996年来到了世上，克隆技术的发展也使人们面临着对伦理道德的冲击，到底该不该发展各种技术经营工程的发展，人们可以吃到更多转基因的食品。
在医学上利用基因技术可以解决好多遗传疾病，可以说基因工程发展对人类做出了很大的贡献，基因技术的滥用会造成基因污染，影响这个自然的和谐发展。
二、4亿年前海底的动物是怎样生存的？
优质答案1
中国科学院南京地质古生物研究所获悉，由中国、爱沙尼亚、美国、英国古生物学者组成的团队，运用最新显微成像技术，捕获了一种在远古海洋中生存了1亿多年的微小动物——几丁虫的繁殖瞬间。
几丁虫是一类体型非常微小的生物。它们生活在4.8亿至3.6亿年前的远古海洋中，身体长度以微米计，形态上看，有长颈瓶状、壶状、圆筒状等多种形状，像是一个个微型“漂流瓶”。几丁虫虽小，却能帮助人类找到石油等矿产资源，还为科学家破解物种大灭绝之谜提供了重要线索。但它本身的生物属性，人们一直所知甚少。
此次，科研团队采用近红外显微成像、显微CT等多项高精尖技术，对一批4.6亿年前的几丁虫化石标本进行研究。科研人员意外地发现，一种长久以来一直被认为是畸形变异的特殊几丁虫标本，其实是记录几丁虫生殖瞬间的关键材料。通过对20枚此类特殊标本的观察，研究团队识别出几丁虫的两种生殖模式一个母体一次繁殖一个后代，或一次繁殖多个后代。
科研团队还对几丁虫的生殖过程进行了复原母体底部慢慢变厚，随后，子代的底部在此生长出来。与此，子代几丁虫的颈部也在母体内部发育。待二者发育完成后，就会融为一体，脱离母体。
“这是种典型的无性生殖方式。我们还发现，几丁虫母体在‘生娃’后，也能继续存活，而不是很快死去。
优质答案2
在 4 亿年前的海洋中，曾经生活着一类形似 " 漂流瓶 " 的微生物——几丁虫。它大小不过 50 微米— 2700 微米，却是科学家破解地球第一次物种大灭绝等重要生物、环境事件的关键角色。已经灭绝的几丁虫，当年是怎么生宝宝的？
中科院南京地质古生物研究所副研究员梁艳与国际团队合作发现，几丁虫会克隆繁殖，一次生下一个或多个几丁虫宝宝。该研究成果近日在线发表于国际地学期刊《地质学》（Geology）上。
三、1990年，相传消失35年的飞机降落机场，时空隧道真的存在吗？
优质答案1
对于大多数人来说，时空穿梭已经是一个听得很久的概念了，或许我们看过世界未解之谜，在这本书里面，有很多的关于时空穿梭的案例，也可能我们小时候看过哆啦A梦，对于大雄的时空穿梭抽屉神往不已。
虽然我们一直以来都很向往时空穿梭，如果时空穿梭真的可行的话，我相信很多人肯定都很想去到未来看看未来的自己到底是什么样子的，也很想回到过去，或许可能对于自己过去做出的一些后悔的事情做出一些补救措施。不过无论怎样，在目前的科技水平下，时空穿梭是无法实现的，不过令人欣慰的是，时空穿梭是有理论依据的，未来我们完全有可能乘坐时空机器回到过去，去往未来。
在1990年，就出现了一件奇怪的事，而这件事被认为和时空穿梭有关。原来是人们在南美洲发现了一架消失了35年的飞机，而飞机上的所有人，相比于35年前没有任何的变化，好像是这35年的时间对于他们来说就是时间凝固了一样。正是这件事让科学家们惊呼:时空隧道可能真的存在。为了搞清楚这件事的来龙去脉，还是从头说起吧。事情开始于1955年7月24日，当时这架属于泛美航空的飞机在旅途的时候突然失联。
失联之后，人们认为飞机很可能是坠入了大海，于是就在飞机可能失事的海域进行了搜捕，可惜的是并没有发现这架飞机以及飞机上所有人的痕迹，于是这件事被当做空难处理了，航空公司对所有遇难者的家属进行了经济赔偿。奇怪的事在35年后发生了，35年后，这架已经失踪了35年的飞机在委内瑞拉国内的一座机场降落，而机场的人们一脸懵逼，一经交流才得知，原来这是35年前失事的一架飞机。
优质答案2
1990年9月9日，委瑞内拉的卡拉加机场，塔台工作人员突然发现机场上空出现一架不明飞机，正试图降落。但奇怪的是，在此之前，机场塔台的雷达上，根本没有这架飞机的身影。
（网络配图）
面对这架凭空出现的飞机，机场立即进入高度警戒状态。一队荷枪实弹的警卫人员，匆忙飞奔至飞机可能降落的地点。
飞机终于缓缓地降落下来。机舱门打开的一刹那，所有警卫蜂拥而上，把枪口对准了舱门。本来机上的乘客有说有笑地走下飞机，当看到如临大敌的机场警卫，端着黑洞洞的枪口瞄准他们时，惊讶和恐惧，让他们完全蒙圈了。
一位大胆的乘客主动和警卫进行了交涉，他大声喊道“这是什么地方？为什么要用枪指着我们？”
“这是委内瑞拉卡拉加机场，你们从何而来？”警卫指挥官回答道。
“天哪！”乘客们发出了惊呼声，“我们怎么可能到了委瑞内拉？我们不是该降落在佛罗里达吗？”
经过询问，机场方面终于搞清楚了状况。这是一架“道格拉斯型”客机。1955年7月2日从纽约机场起飞，目的地是佛罗里达，这从机长出示的飞行记录，也得到了证实。
也就是说，这架早已被淘汰了的飞机，整整飞了35年，居然降落在了离目的地2000千多公里外的委内瑞拉。满脸疑惑的机场工作人员，随后进行了电传查证，证实了当年泛美航空确实有一架914号航班，在7月2日从纽约飞往佛罗里达。但起飞不久后失联，航空公司已对机上全体乘客进行了赔偿。
（报纸上的相关报道）
那么，这件匪夷所思的“914航班事件”会是真的吗？难道真有时空隧道的存在？
这则消息，最初来源于美国的《世界新闻周刊》。
显然，这则报道是经不起推敲的，存在很多明显的漏洞。为什么这么说呢？
其一，上世纪50年代至70年代，美国泛美航空根本没有国内航空业务，只负责国际运营。直到1979年，泛美航空才申请到了部分美国国内航线业务。也就是说，在1955年，泛美航空根本没有从纽约飞往佛罗里达的航班。
其二，没有任何航班上的证人出现。
“914航班事件”出现后，从未有任何乘客或机组人员出面作证，所有乘客都集体保持沉默。如此匪夷所思的一起“穿越事件”，没有任何证人是非常不正常的现象。
即便该报的报道中，曾引用了一位委瑞内拉机场保安的证言。但经查，此人从未在该机场工作过。而且令人啼笑皆非的是，该保安的照片在几次报道中居然不是同一个人。
其三，1955年没有“914航班失联”记录。
在1955年7月，全世界确实曾发生过三起空难事件保加利亚航班误入以色列境内，被以军方击落；美国布兰尼夫国际航空公司一架客机坠毁，造成22人遇难；墨西哥国内一家航空公司的客机失事，造成机上22人全部遇难。不过，这三起空难都有明确清晰的记载和报道，唯独没有看到“914航班事件”的任何蛛丝马迹。
更何况，这架航班一共搭乘50多名乘客和机组成员，如果失联或坠毁，造成的伤亡人数都远大于上述三次空难事件。这么多人的空难事件，不可能在空难记录中无迹可寻。
所以，所谓的“914航班穿越事件”，是一则彻头彻尾的假新闻。
（布什）
那么，《世界新闻周刊》为什么要报道这则假新闻呢？
我们先来看看这份以“只报道事实世界新闻周刊！”为口号的报刊，究竟是一份怎样的报刊，它报道了哪些所谓的“事实”。
《世界新闻周刊》创办于1979年，是一份以报道奇闻轶事、荒诞的新闻而闻名的美国超市小报。很多所谓的“新闻事实”，都未经正常的新闻查证程序，就见诸报端了。
如在2000年美国总统大选期间，该报报道“外星人支持布什当总统”，还煞有介事地附上了一张布什和外星人握手的照片。，该报还曾爆料说希拉里和外星人有染，还领养了外星婴儿。在上世纪克隆问题甚嚣尘上时，它又不失时机地爆料“苏联复制了一万个希特勒”。在美国受到恐怖威胁袭击时，该报又爆出“美国买通外星人去追杀本拉登”，甚至还指出，“美国有12位参议员是外星人”，如此种种……
像这样的一份荒诞不经的报刊，能有多少真实的新闻？“914航班事件”假新闻，从它那里爆料出来，也就不足为奇了。
终于，这份《世界新闻周刊》因为太过哗众取宠、不负责任，在2007年停刊了。
（参考资料《“914航班事件”》）