隐藏之谜 泰坦之旅 泰坦之旅隐藏的宝物

泰坦尼克号沉没之谜！“泰坦尼克”号是是当时世界上唯一超过千万吨的客轮，长259米，宽28米，泊位46328吨，排水量66000吨。船舱内设备齐全，豪华舞厅、酒吧、吸烟室、游戏厅、游泳池等均达到世界先进水平，乘客随便在船上哪个地方，都可得到最佳的享受，是名副其实的“海上皇宫”。
1912年4月10日，在人们的欢呼声和乐队的礼乐声中，“泰坦尼克”号从英国南安普敦港出发开始了它的航行。船上共有2224名乘客，其中有不少各界的知名人士和行业精英。“泰坦尼克”号犹如一位尊贵的“海上皇后”，起锚后，在大西洋上平静地航行了4天。如果一切顺利，按计划到达目的地——美国纽约还有3天。而且，横渡大西洋的新的航海速度也可能由“泰坦尼克”号创造出来。无论是船员还是乘客，快乐与兴奋之情洋溢在船上每一个人的脸上。
4月14日夜，“泰坦尼克”号正以每小时23海里的速度行驶着，观察员突然发现有一座巨大的游离冰山正在船体的前方，他迅速提醒舵手躲闪，太晚了，只听一声巨响，船体开始大幅度摇晃，船舱内发出“乒里乓啷”的响声，各种器皿纷纷坠落。不久海水涌进船舱，船上乱作一团，走廊里、甲板上、楼梯口处，挤满了不知所措的乘客，他们有的跳海，有的抱着桅杆不放，有的争先恐后地往橡皮筏上跳。
凌晨0时15分，第一道SOS求救信号自“泰坦尼克”号上发出。随后救生艇便被有步骤地放到海里，人们争先恐后地跳到救生艇上，船长史密斯为了控制局面，决定和其他绅士一起先把生的希望让给妇女、儿童，男人们后上救生艇。凌晨2时20分，连同1500多名乘客和船员，“永不沉没”的“泰坦尼克”号葬身大西洋海底。
西方各家媒体对于沉船的原因和场景的描述莫衷一是。其中有一种“木乃伊的诅咒”的说法充满了传奇色彩，引起人们极大的兴趣。
大约在1900年前后，考古学家在埃及古墓中发掘出一具刻有咒语的石棺，其文如下“凡是碰到这具石棺的人，都会遭难。”可科学家们并没有理会这些，他们打开了石棺，展现在他们面前的是一具木乃伊。
他们把石棺运回英国并在大英博物馆中展出。不久，一名曾参加考古的成员莫名其妙地死去，随后其他参加考古的成员也非常奇怪地接二连三地死去。一时间，关于木乃伊显灵的传说此起彼伏。大英博物馆也被迫把展览取消了。10年后，一位富有的美国人用高价收购到石棺和木乃伊，当时正值“泰坦尼克”号首航，于是他便将他的“宝贝”运上了“泰坦尼克”号。可惜谁都没有注意到，在石棺上刻着的一句咒语是“将被海水吞没”，连上前面的咒语就是“凡是碰到这具石棺的人，都会遭难，将被海水吞没”。
1985年8月，海洋地质学家找到“泰坦尼克”号的残骸。他们发现，“泰坦尼克”号沉没时船体已分裂成两大块，只剩下船头和船尾。1991年，在“泰坦尼克”号沉没的现场，海洋地质学家史蒂夫·布拉斯科和他的同伴们又将一块船壳钢板打捞上来。他们发现，这块钢板碎块的边缘非常不整齐。冶金学家肯·卡利斯通过对该钢板的检测，发现用来制造“泰坦尼克”号船壳的钢板具有易碎性。正如史蒂夫所说的“那时的造船技术超前了，但冶金技术没有跟上”。，人们有理由相信，船体的沉没是冶炼技术问题造成的。
世界上许多的船舶设计工程师们也极为关注这一沉船事件。他们推断可能是部分船舱施工建造不符合要求，以致遇到冰山后船体内的钢板被冰山撞扁，铆钉松动，并将船体从接缝处撕裂。，也并不是所有的工程师都认同这一观点。
由此人们似乎找到了“泰坦尼克”号沉没的原因，但人们依然在寻找更多的沉船因素。据说，在沉没的前一天，“泰坦尼克”号曾收到过几次有关航线途中发现浮动冰山的报告，但船长等人并未对此给予足够重视，致使在有大量浮冰和游离冰山的海面上“泰坦尼克”号仍然保持高速行驶，最终遭遇不幸。而更让人震惊的是，设计师为了表示自己设计的坚固，居然不按船载客人的基数配备救生设备，致使灾难发生后出现救生艇根本容不下那么多的乘客的局面，最终使1500多条无辜的生命葬身海底。