百慕大三角之谜真相飞机，百慕大三角之谜真相
古今中外，历史上无论是哪个朝代，哪个国家的人都对人类无法了解的未解之谜，有着深深的痴迷。而同样的，无论在哪个时代，都会出现许多抓人眼球的奇异事件。比如国外的尼斯湖水怪、神秘的百慕大三角，我国神秘的罗布泊之眼等等，都是很多神秘学爱好者非常向往的地方。
关于锁龙井的故事，其实在我国发展已经很长久了，最早可以追溯到神话传说当中去。而中国有索隆井的地方也有很多。比如济南、淮阴、重庆、北京的锁龙井。而锁龙井传说中所说的龙，其实更多的是指蟒蛇，而不是我们传统文化中的图腾崇拜所说的那种龙。
因为蟒蛇和龙在古代是完全不同的两个图腾，龙代表着高贵和吉祥，蟒蛇一般被称为孽龙，代表着邪恶和灾祸。所以历史上很多时候都由有武力高强或者法术高强的人将这些新风作浪的孽龙锁在井里面，不让其危害一方。
我们今天要讲的神秘故事就是位于北京的锁龙井，这个故事和明朝著名的黑衣宰相姚广孝有关。传说在我国明朝的时候，海里面有一条孽龙兴风作浪，给周围的百姓带来了很大的灾难，连年水灾，百姓们苦不堪言。
所以丞相姚广孝就使出了法术，将这条孽龙锁在了北京北新桥下面的海眼里面。并且姚广孝还在海上修了一口井，这个井非常的长，进上面用很大很粗的铁链子拴着，并在上面又修了三座大殿，用来镇压孽龙，里面供的是岳飞元帅的像。
传说这条孽龙被锁之后，非常的愤恨。他问姚广孝要将他关多长时间。姚广孝说道:等我修的桥和井旧了、破了、不能用的时候，就是你挣脱束缚获取自由的时候。姚广孝不但把这条孽龙关在了井里面，他把它的孩子也关在了井里面。孩子和他的龙爸爸问了同样的话，姚广孝说:你听见城门开的时候打碘声就可以出来了。姚广孝压根儿就没想让这条孽龙出来危害四方，所以北京城从明朝开始就不再打碘了，而改为打钟。
虽然我国各个地方民间传说将这件事传的神乎其神，并且说在很多地方的锁龙井里面都见到了非常奇怪的现象，科学家们辟谣了:这些所谓的锁龙井只是我国古代人民为了纪念有成就的人而杜撰出来的神话传说，不可轻信。
而我们今天所要讲述的第二个故事也是关于蛇的，发生在1995年的安徽省。话说这一天在安徽省一座大山深处的村落里面突然下起了暴雨，有人看到远处的山上一道闪电划过声音非常大，并且闪电之后出现了一声尖叫。
所以村子里面的人们都以为这是不祥的征兆，集结起来，到后面的山上去看到底发生了什么。当人们到了山上之后，发现山里面的灌木丛中挂着一条蟒蛇的尸体，这条蟒蛇头仰起来，对着天在吼叫。然后当他们正以为这条蟒蛇死了的时候。突然这条蟒蛇吼叫一声，冲向了天空，不见了踪影。
所以这件事也被传说的神乎其神，大家都以为是天上的龙下凡来渡劫了。科学家们勘察过现场以后发现在深山老林里面有很多上了年纪的大蟒蛇，这条蟒蛇恰好在闪电下来的时候在树林里面觅食，幸被击中了，所谓的后来神龙升天的景象是村民们根据神话故事编造出来的，而不是真的。
如果说前两个故事都太过神话了，而且都是关于我们的民族图腾龙的传说，有点不切实际。那么我们今天要说第三个神秘故事，就和我们关系比较大了，因为他是发生在人的身上的。
在我国广西壮族自治区有一名小男孩，他在上小学二年级的时候被人们发现眼睛异于常人，因为我们平常人的眼睛颜色要么是棕色，要么是黑色的，但这位小男孩的眼睛呈现出来的颜色是蓝色的，不仅如此，如果拿着手电筒照他的眼睛，会发现他的眼睛会像猫眼一样发出蓝绿色的光芒，所以他被周围的人们称为猫眼男孩。这样一传十、十传百，传来传去，很多人就传成了这位小男孩是上辈子的猫投胎而来的。
事实真的是这样吗？之所以将这位小男孩叫猫眼男孩儿，更多的不是因为他颜色眼睛的颜色怪异，而是因为他晚上能看得清东西。之后这位小男孩儿接受了广西民族医院的一位眼科医生的检查，这个医生从前也没有接收过这种患者。
专业检测结果出来以后，发现这位小男孩儿的眼睛并不是因为什么灵异事件而呈现蓝色或者蓝绿色。根本原因是因为他的虹膜上和我们普通的东方人不一样，缺乏一种色素细胞，所以他的眼睛就跟西方人的蓝眼睛一样。只不过他后面的视网膜上没有色素细胞，所以他的眼睛看起来更像蓝色，这也是为什么这个小男孩儿白天在外面看阳光的时候要眯着眼——他白天对光的敏感度非常高。
由此可见，就拿我们中国的各种未解之谜来说，主要可以解释途径有两个。第一，这些神秘事件很多都是发生在偏僻地方的，人们教育程度普遍不高，而且信奉神话，很多的神秘事件都是从神话传说故事中杜撰出来的。第二，很多的神秘事件都是由于人们缺乏更多的科学解释，对于没有办法解释的事情、没有办法理解的事情，人们才会将其解释的神乎其神，比如广西的猫眼男孩就是一个很好的例子。
一百慕大三角之谜真相破解了吗
还记得当年，风靡中小学课堂的各种“世界未解之谜”系列书籍吗？
尼斯湖水怪、麦田圆圈、金字塔与法老的诅咒、大脚怪、外星人与UFO、神农架野人、人体自燃等。
一个比一个怪力乱神，但又一个比一个言之凿凿，让我们那时无处安置的好奇心得到了莫大的满足。
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其中最神秘的莫过于，吞噬无数飞机和船只的“百慕大三角”。
传说这片神秘海域屡次发生神秘莫测的失踪、海难事件，震惊世界。
无数途径这里的货轮、军舰、潜艇、飞机等，都离奇消失不见。
有的甚至连残骸、尸体都找不到，仿佛连人带船人间蒸发了一般。
某些案例更加玄乎，说是失踪了几十年的飞机、轮船，又突然出现，而且上面的乘客还一点都没变老。
还有的说，飞过这片海域，驾驶员身上的表都像穿越了时空一样，比其他地方慢了几个小时。
让年少的我们，冒着被老师打手心危险，也势必要对这神秘现象一探究竟。
图各个版本的《百慕大未解之谜》
关于这个“死亡三角”，也有各种五花八门的理论、假说被提出，试图支撑解释这些神秘的现象。
如“次声波振动说”、“海地水桥说”、“天然气水合物说”、“金字塔磁场说”、“磁偏角异常说”等，都各立门派，并尝试自圆其说。
如果还觉得分析不够深入，就把爱因斯坦搬出来，各种相对论、四维空间、黑洞吞噬、平行世界等再解读一遍。
再不济也可以甩锅给外星人和美国政府，说是外星人把我们地球人绑架去做实验，又或是美帝在海底搞什么秘密武器。
图我仿佛听到有人在背后说我帅
各种理论虽然都不一样，还是会殊途同归。
因为结尾都是同一个套路，“欲知后事，请听下回分解”，让人分分钟想掀桌子。
..
下面可能要告诉你一个更想掀桌子的事实。
虽然说出来有点毁童年，但原因确实十分简单。
因为这一切都是——假的，假的，全都是假的（重要事情说三遍）。
所谓的百慕大三角，是指北起百慕大群岛，南到波多黎各岛，西至美国弗罗里达州，三个地方围成的海域，面积达116万平方公里（是日本面积的三倍）。
，在地理学上，并不存在什么“百慕大三角”这样的划分。
所以给这片海域冠上魔鬼之名的，不是什么科学家或政府，而是一群作家。
让原本好好的一个旅游胜地，在地摊文学的以讹传讹中，变成了人间地狱。
爱德华·琼斯（Edard·Jones），就是首创性地提出“百慕大三角”的作家。
1950年，他就在美联社的迈阿密先驱报中，第一次提到在百慕大附近的飞机神秘失踪事件，并把事故源头引向了那片海域。
这就是百慕大神秘现象中，最为人津津乐道的空难事故——美国海军第19飞行中队失踪。
图爱德华·琼斯在迈阿密先驱报上的地图，标出第19飞行中队的航行轨迹与失踪地点
如果这第19飞行中队在飞行过程中安全返航，那么关于“百慕大三角”的概念也不会被创造出来。
那些关于百慕大的所有文章、书籍、电影、纪录片也不复存在。
所以，第一次把第19飞行中队失踪与“百慕大”联系到一起的琼斯，也被称为“百慕大三角”之父。
图文森特·盖迪斯和他的妻子
到了六十年代，第19飞行中队的失踪在另一位作家文森特·盖迪斯（Vincent·Gaddis ）的笔下，便更加神秘和流行起来。
1964年他就给自己发表的文章取了一个非常引人入胜的标题，“死亡百慕大三角”（The Deadly Bermuda Triangle），赚足了眼球。
他在文中没有提供有效的数据，但却好像已经对此彻查了一样说“这个地区海难频发，远远超过其他的海域”。
图盖迪斯在他后来《隐形视野》（Invisible Horizons）一书中，更详尽地描写了百慕大三角的神秘事件。
在这之后的十几年来，各种作家都沿袭盖迪斯的思路开始自由“创作”。
基本套路就是多挖挖过去的海难事件，再加点个人解读，把灾难的帽子一扣到“百慕大三角”头上，这就又是一篇畅销文章。
图失踪的五架美军轰炸机
那么关于百慕大最关键的神秘现象，第19飞行中队失踪又是怎么被炮制出来的？
整个案件的大致经过是
1945年12月5日下午2时，美国海军第19飞行中队的5架复仇者轰炸机（共14名飞行员）。
在队长查尔斯·泰勒的带领下，计划从佛罗里达向东飞到巴哈马群岛，再折返基地，准备完成飞行训练。
图查尔斯·泰勒中尉
在他们刚飞出两个小时后便迷失了方向，没有按原计划返回基地，反而是向大西洋深处飞去。
，这五架战斗机也因燃料耗尽，悉数坠入海中。
随后美军便派出了大量飞机和船舰进行救援搜索。
结果却更悲惨，不但没有搜救成功，其中一架PBM-5水上飞机还在救援任务中出事，机上13名乘员无一生还。
图BPM-5水上飞机模型图
关于此事的官方调查结果，都认为队长泰勒应该为这次事故负主要责任。
泰勒虽然有近2000个小时的飞行时间，但他并不是一位优秀的飞行员，性格固执，且以马虎著称。
二战期间，他就曾两次在海上迷航不得不弃机跳伞。
在这次飞行训练中，泰勒居然还忘记带基本的导航仪和手表。
图40年代飞行员在海上飞行时使用的绘图板，通过空气速度和风量大小，来标记路线。
基地在发现泰勒迷航后，就要求他把指挥权交给其他人。
但刚愎自用的泰勒却宁愿相信自己多年的飞行经验，拒绝指挥中心的提议，继续带队往错的方向飞去。
通讯记录中显示，有至少不下两位学生飞行员发觉泰勒的判断有误，并要求改变航向。
但泰勒仍然一意孤行地，带着13位学生飞向死亡的深渊。
在飞行途中，天气状况也开始越来越糟糕。
所以随后派出的救援飞机也因在恶劣天气下进行搜救行动，危险系数大大提高。
而救援飞机的坠毁还有一个更重要的原因。
海军基地的前飞行教练戴维·怀特说，统计已证实参加救援的PBM-5水上飞机，是历史上频繁出现油气外泄，且常因小火花导致爆炸的机型，所以这种飞机也一直被称为“飞行中的油箱”。
当时在该海域经过的游轮表示，当晚就曾看到上空有爆炸声及闪光，海面上也拖着一条长长的油带。
图 经常在空中爆炸的PBM-5水上飞机
所以综上所诉，第19飞行中队和搜救飞机的悲剧只能归为人为的事故，而不是什么超自然的事件。
一个迷航的固执队长，带着13名没有经验的学生在恶劣天气中飞行，遇难几乎是无可避免的。
原本已官方定论的事情，但泰勒的亲属却对这样的调查结果极度不满意，多次向美国海军高层上诉。
所以当局只能满足泰勒亲属的要求，把原因归咎与糟糕的天气和“未知因素”。
也就是这个“未知因素”激起了阴谋论爱好者的联想翩翩。
在他们层层添油加醋和有意忽略事实后，最终成了一个交织着各种超自然力量的不解之谜。
图“独眼巨人”号
在这之后，几十年前的“独眼巨人”号失踪事件，也从沉睡的历史中被人们挖出来重新解读。
1918年2月22日，满载货物的“独眼巨人”号，由巴西萨瓦多尔启航前往巴尔地摩（途经百慕大三角）。
在航行中却完全失去与外界的联系，不知所踪。
起初美军以为该船是被德国击沉，战后并未在德军档案中发现记录。
所以，“独眼巨人”号的失踪也被蒙上了一层神秘的面纱。
在第19飞行中队火了之后，好事者也把“独眼巨人”号的失踪归结于百慕大三角的神秘力量。
，官方认为“独眼巨人”号的失踪，可以从她的两艘姐妹舰中得到更科学的解释。
和“独眼巨人”构造几乎一样的“涅柔号斯”和“普路提斯”号，虽平安地度过了一战岁月，但在二战期间都因为结构缺陷纷纷沉没。
鉴于“独眼巨人”号当时的严重超载，所以失事原因也渐趋明了。
图伯利兹（Charles·Berlitz）
说起我们小时候读到的那种一大本的“解密百慕大三角”，其实源自另一位更有“想法”的作家伯利兹（Charles·Berlitz）。
他看准了商机，在1974年出版了《百慕大三角》（The Bermuda Triangle）一书，一举卖出了5百万册的高销量，把“百慕大魔鬼三角”的概念发扬光大。
这书中不但搜集了许多官方或非官方消息，再加入各种对百慕大三角神秘现象的合理解读和理论。
让原本不存在的“百慕大三角”，成了当时美国家喻户晓的神秘地带。
不过，在这本畅销书大卖的第二年，另一本专门为反驳伯利兹的辟谣书籍就诞生了。
图《百慕大三角之迷——已解》（The BermudaTriangle Mystery -- Solved）
拉里·库什（Larry·Kusche）搜集了“百慕大作家”们提到的五十多起事例的真相，出版了《百慕大三角之迷——已解》（The BermudaTriangle Mystery -- Solved）一书，详细地介绍了每一起事故的调查结果。
拉里·库什硕士学位是图书管理学，毕业后在亚利桑那州立图书馆工作，有较强搜索与调查能力。，他还是一个有经验的飞行员，在二十多岁以来，他当过商业飞行员、飞行教练和飞行工程师等，累计飞行时间达到几千小时。
图拉里·库什
为寻求真相，他查阅了美国空军、海军、海岸警备队、保险公司等的有关报告，事故发生时的报纸报道，甚至向有关人员进行信件、电话或当面访问。
他得出的结论也被美国海岸警备队等许多权威机构，认为是对百慕大三角现象的定论。
图拉里·库什
他的研究表明，在百慕大三角地区发生的飞机和船只的失事数量，与其他海域相比并不突出。
其实这个问题用一个非常显浅的事实就可以解释，如果百慕大三角真的频繁发生神秘的海难、空难，最该害怕的是海洋保险公司。
图劳埃德保险公司
保险公司并不认为百慕大三角是个特别危险的海域，也并没有收取比普通地区更高额的保险费用。
1975年，垄断海洋保险的劳埃德保险公司如下声明
“根据劳埃德记录，自1955年以来，在世界范围内有428艘船只被报失踪，而你们也许有兴趣知道，我们的情报部门未能发现任何证据支持百慕大三角比其他地方有更多失踪案的说法。美国海岸警备队有关大西洋事故的计算机记录可以追溯到1958年，其结果也支持这个结论。”
许多事故发生的时候，人们并不认为有神秘之处，在多年后的再加工，就开始神秘起来了。
更重要的是当时许多作家根本没有做自己的调查和研究，只是重写了以前的文章，导致越来越偏离事实。
有的作家为了文章效果，甚至虚构了许多事故的各种细节。
还有一些明显不是发生在该区域的也被当成是百慕大三角的事故。
，在库什这本辟谣书出版后，前面写《百慕大三角》一书的
库什也立马向伯利兹发出挑战，要求伯利兹提供海底金字塔的证据，并跟他打赌一万美金。
图伯利兹
在挑战截止的前一周，伯利兹才出来宣布不愿接受库什的挑战，承认了自己只是信口开河。
所以这出闹剧在上个世纪70年代的美国，早已告一段落。
，这百慕大三角之迷随后却跨过了大洋，在中国大地上愈演愈烈，至今未息。
说来讽刺，我们童年对科学的启蒙读本，竟来自于这么一个欺世谣言。
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二百慕大三角之谜真相纪录片
百慕大群岛是世界闻名的一个地方，位于美国北卡罗来纳州正东约600公里的海上。百慕大三角的具体地理位置是指位于大西洋上的百慕大群岛、迈阿密(美国佛罗里达半岛)和圣胡安(波多黎各岛)这三点连线形成的三角地带，面积达40万平方英里。百幕大三角由360多个岛屿组成的群岛，这些岛屿好似圆形的环，躺卧在大西洋上由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过，，这里气候温和，四季如春岛上绿树常青，鲜花怒放。百慕大又被称为地球上最孤立的海岛．因为它与最接近的陆地也有几百英里之遥，，百慕大群岛四周是辽阔的海洋，具有蓝天绿水，白鸥飞翔，花香四溢的秀丽风景。 不过，百慕大之所以出名，并非是由于它的美丽的海岛风光，而是，提起百慕大，人们就会联想到恐怖而神秘的“百慕大三角海区”。相传，在这里航行的舰船或飞机常常神秘地失踪，事后不要说查明原因，就是连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。以致于最有经验的海员或飞行员通过这里时，都无心欣赏那美丽如画的海上风光，而是战战兢兢，提心吊胆，唯恐碰上厄运，不明不白地葬送鱼腹。现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。我不知道现在的怎么样 但我肯定的是 如果现在的船 飞机 经过那里的话 一般不会有事的 现在科技 那么发达 一楼的历史 只是一些在白 出事的统计
三百慕大三角之谜真相视频
是被一名业余物理好者解决的，他叫哈奇森，他发现当把众多电磁波交聚在一起是会触发一种叫零点能东西，使物体发生奇形怪状的改变，这叫哈奇森效应。四中国的百慕大三角之谜真相
这是个问题，***的脑袋疼，液体的浮动，对瞬间的空气流动，大概上空发生聚集，温差，等因素触及出来的龙卷风。细说就是温差，产生了力。温差导致空气流动性，空气与空气之间所触及出来的力度将形成局部空间的漩涡状，缘分出了龙卷风。
五亚特兰蒂斯百慕大三角之谜真相
提到百慕大三角，相信大家都知道，这个区域是世界上其中一个著名的世界未解之谜。多少年来，无数的科学家、专家、学者和探险爱好者都试图解开百慕大三角的秘密，一直以来百慕大三角都是谜一样的存在，直到最近被讨论比较多的一个说法疑似是解开了困扰人们多年的百慕大三角的谜团。今天咱们就探讨一下，最近被讨论得比较热的这个观点是不是真的能解开百慕大三角之谜。为了方便理解，在聊这个话题之前，咱们先简单地说一说百慕大三角的一些基本情况。
百慕大三角的地理位置大概是位于百慕大群岛、美国佛罗里达州最南端和波多黎各所形成的三角区域。就是在这个三角区域里，发生过很多飞机、轮船的失事事件，而且这些失事的飞机和轮船中有很多就像人间蒸发了一样，追寻不到一点踪迹。
百慕大三角逐步进入大众的视角皆源于一系列作家撰写的关于百慕大的文章和书籍。
百慕大三角最开始进入人们眼帘是因为有一个作家写了一篇《百慕大魔鬼三角区》的文章，讲述的是1945年的时候美军有5架鱼雷轰炸机飞过百慕大三角区上空的时候突然失踪了，后来美军又派了一架侦察机去侦查情况，结果也失踪了的故事。
后来到了1974年，有一位名叫查尔斯贝里茨的作家写了一本叫做《百慕大三角区》的书。他在书里，用了一个全新的视角解读百慕大三角，他认为在百慕大三角之下是沉没了的亚特兰蒂斯，由于亚特兰蒂斯城的巨大能量，才使得经过或者飞过百慕大三角的轮船和飞机都会失事。
正因为书中的这些内容非常吸引人，所以他的这本书在当时一下就卖了2千万本，还被翻译成了30多种语言。也正是这本书的存在，一下子就让很多人知道了百慕大三角的存在以及它的神秘。
后来，人们在这本书的基础上衍生出了很多关于百慕大三角的说法，有人认为百慕大三角之下有金字塔，还有人认为百慕大三角的水下是外星人的基地，还有人认为百慕大三角地区有时空隧道等等。
虽然人们对百慕大三角提出了各种各样的猜测，其实没有一种猜测最终得到过证实。了，人们关于百慕大三角的猜测还有很多，其实人们一直都在试图找到造成百慕大三角现象的原因。
比如有一种说法是说，在百慕大三角海域有巨型海怪。
这种说法是源于在1967年的时候发生了一件事。当时有一个叫做Burrack的非常有钱的酒店老板，在圣诞夜的晚上，和自己的老爸坐着自己的私人游艇出海庆祝圣诞。
结果当天晚上，海岸警卫接到了一个求救电话。这个电话就是Burrack打来的，他当时在电话里说自己的游艇好像撞到了什么东西。随后海岸警卫就派出了救援队，大概20分钟之后救援队就赶到了出事现场，却发现现场什么都没有。事后通过搜救也没有发现任何船只的残骸和人的尸体。
由于当时Burrack说自己的船可能撞到了什么东西，所以人们就推测他们可能是碰到了海怪。自此，海怪说在民间就开始盛行起来了。
了，科学家肯定不会相信什么海怪说，他们则认为可能是Burrack船上的导航系统或者罗盘坏了，导致船偏离了航向，再加上百慕大三角海域有很多小的岛屿，他们的船很可能最终是触礁沉船了，所以救援队才没有找到他们。
后来，关于百慕大三角之谜有了一个比较科学一点的解释，就是说在百慕大三角的海域存在着大量的甲烷，一旦海底有一点点震动，这些甲烷就会瞬间从海底窜到海面之上，这个过程会在海面和天空形成类似龙卷风一样的漩涡，如果这个时候有轮船或者飞机经过，就会被卷进漩涡，甚至被撕碎。而且这个过程非常非常快，以至于船只和飞机都来不及求救就已经遇难了。
再后来，科学界又提出了一个新的说法，认为百慕大三角现象很可能是疯狗浪造成的。什么是疯狗浪呢？我们都知道波有一个特性，就是两段波如果相遇，正好波峰与波峰重合的情况下，所形成的波峰就会被加强。这个就和共振的原理是一样的。其实海浪也和波是一样的，如果不同方向来的海浪汇集到一处，正好也是波峰与波峰叠加，那么就会形成高很多的浪，这个浪就是疯狗浪。
疯狗浪的威力还是蛮大的，咱们打个比方，如果各个方向来的浪都只有半米、1米高的样子，一旦被碰巧遇上波峰与波峰叠加，那么形成的疯狗浪可能就有十几米甚至几十米。如果一艘正常行驶的船只遇到这样的疯狗浪，瞬间被掀翻是很可能的。
科学家通过卫星监测就发现，在百慕大三角区真的存在疯狗浪，浪高竟然有30多米，而且这些疯狗浪确实也是来也快、去也快，几乎就在瞬息之间就完成了，这就解释了为什么遇难的船只都没来得及呼救就失事了。疯狗浪虽然能解释船只失事的问题，却解释不了飞机失事的问题。
后来，美国科罗拉多州立大学的一个科研团队对百慕大三角现象有了新的解读。他们通过分析卫星图片发现，百慕大三角上空时而会出现一些非常特殊的云，这些云呈六边形。这些云的特别之处并不是因为它的形状，而是因为这种云在气象学家的眼里就是一个个空气炸弹。
这些空气炸弹所吹出的风的时速高达270千米每小时。这样的风速如果和台风作比较，相当于17级以上，可以轻轻松松在海面上形成15米高的巨浪。可想而知在这种极端的天气情况下，船只和飞机如果遭遇了这些空气炸弹，是不可能能够幸免于难的。
说到这，似乎百慕大三角现象的谜团已经解开了。紧接着我们就会发现新的问题又来了，按理说，云都是不规则的形状，一般不会形成六角形这种直线边的形状，那么这种六边形的云到底是怎么形成的呢？而且还出现在了百慕大三角区域的上空？这个问题又是一个未解之谜。所以，看似百慕大三角的谜团已经解开了，但其实我们又陷入了另一个谜团。