南极采集雪坑样品记

在正处极昼的南极，我国第35次南极科考队“废寝忘食”，于19日至20日趁着“白夜”完结一次雪坑样品收集。

　　19日，本次南极科考队泰山队和昆仑队持续向南极内陆内地跋涉。当地时间下午5点(北京时间晚上8点)，在间隔中山站约140公里处的南纬70度35分、东经76度52分安营。安营后，科考队员各自繁忙，机械师为雪地车加油并查看雪橇物资和科研设备绑扎状况，厨师开端挖雪烧水煮饭，沿途需求收集样品的队员为现场采样做准备。

　　南极内陆是冰雪的国际，本次科考队陆基首席科学家康世昌带领小分队安营后，开端了初次雪坑样品的收集。此次科考期间，他们要收集很多的冰雪样品，经过新目标、新手法，来知道人类的工农业活动对悠远的南极大陆的影响。

      在机械师协助下，安营后不到一小时，营地上风向约50米处呈现了一个3米深的雪坑。康世昌带着科考队员范晓鹏和鲁思宇准备好雪坑采样用具。晚上8点，他们开端观测雪坑的物理特性，随后样品收集正式开端。

     “南极的雪分外洁净，采样要求十分严厉，有必要戴着洁净手套、穿戴白色的洁净服。”康世昌说。

　　在南极的“白夜”下，记者屡次来到现场调查雪坑样品收集。午夜12点，温度已挨近零下20摄氏度，在呼呼的大风中，体感温度更低。康世昌踩着梯子在雪壁上收集样品，手麻痹了在胸口暖一暖，脸冻僵了捂一捂，持续采样。

　　雪壁下，范晓鹏的帽子和胡子上挂着冰霜，鲁思宇在对样品进行编号时，手冻得连笔都难以抓住。

　　20日清晨两点，3名采样人员带着北风回到日子舱歇息，此刻刚刚完结1米间隔的样品收集。歇息了约20分钟后，他们再次回到取样现场。

　　“跟青藏高原比较，这儿愈加酷寒。”在青藏高原收集过20多年雪坑样品，并在珠峰屡次采样的康世昌说。

　　记者注意到，19日黄昏时，太阳在西边照着。午夜后，太阳倾向东南。20日早晨，太阳在东方呈现。这就是极昼期间的南极，没有日夜之分，能够通宵干活。早上7点，3米雪坑样品收集总算完结。

　　谈及采样的含义，康世昌说，尽管南极十分偏僻，但人类的影响现已有所闪现，在南极也检测出了人类排放的工农业污染物。在人类活动很少的南极半岛，我国科学家在土壤、沉积物、苔藓、水体中检测出了常用于农药的有机污染物。科学家想在东南极冰盖采样，检测重金属和其他有机污染物是否存在。

　　“剖析同位素目标时，需求很多的样品。与冰芯比较，雪坑能收集很多样品，样品愈加丰厚。白日要赶路，‘白夜’干活尽管辛苦，但取到了想要的样品，辛苦也就不算什么了。”

　　康世昌说，本次内陆科考方案还将再做3次雪坑样品的收集，一起钻取浅冰芯和表层雪样。接下来的3次雪坑样品将在间隔中山站500公里、800公里的跋涉途中和1200多公里的昆仑站收集。