中国发布太空旅游计划：航天领域商业化进程在

新成立的中国长征火箭有限公司是一家什么样的公司呢？通过其总裁韩庆平在昨天珠海航展的讲话，我们可以初见端倪。它是一家国有的，商业化的航天航空领域的高科技公司。就在美国，欧洲等国家航天领域逐渐商业化的今天，中国这样做，也可谓是与时俱进。在科研经费消耗巨大的当前，商业化是一条很有前景的道路。而且中国一向以稳健著称，他推出的旅行产品，一定会有市场的。

　　中国航天技术的快速突破，让普通人上太空也不再遥不可及。新成立的中国长征火箭有限公司（简称中国火箭公司）总裁韩庆平10月31日于珠海航展开幕前夕，在第八届中国国际航空航天高峰论坛的“航天事业新动力”分论坛上公布了中国太空旅游的三步走时间表。

　　韩庆平在大会发言时说，亚轨道飞行体验，是连接航天与大众消费的关键。我们把亚轨道飞行体验视为服务大众的起点，致力于建立一个以人为核心的太空经济生态圈。

　　据他透露，预计2020年到2024年，中国可利用10吨级的亚轨道飞行器，相继实现60-80公里轨道高度的商业载荷飞行和3-5座的商业载人飞行，提供太空旅游观光、短时间失重体验和特殊机动飞行服务。2025年到2029年，利用百吨级的亚轨道飞行器，可相继实现120-140公里轨道高度的商业载荷飞行和10-20座的商业载人飞行。2030年到2035年，利用百吨级组合动力飞行器，我们将提供10-20座、80-90公里轨道高度的长时间亚轨道商业飞行，支撑全球快速点对点洲际航班、商业长期飞行等业务的开展。

　　韩庆平介绍说，中国火箭公司将推出面向商业市场的快响应、低成本、高可靠的空间发射服务。他说，中国火箭公司推出了“太空专车”“太空班车”和“太空顺风车”三种“打车”服务。所谓太空专车，就是按照指定的时间及轨道，中国火箭公司将为用户提供专属的发射服务；太空班车是在指定的时间和地点，像班车一样搭载多颗卫星进行发射，让客户用最优的价格完成自己的发射需求；而太空顺风车是根据发射主体任务的剩余运载能力，提供在指定时间与轨道的航天发射服务，它能以相对优惠的价格，完成发射任务。

　　阿里巴巴聚划算事业部总经理刘博宣布聚划算、中国航天科技集团第一研究院、中华航天博物馆三方计划于2017年发射全球首颗电子商务卫星聚划算号。据《环球时报》记者了解，该星主要通过遥感技术监测全球农产品生产情况，从而为农产品的电子商务提供决策依据。不仅如此，三方还在探索火箭脱落材料定制、互联网数据与航天科技打通、太空农业等项目。