百慕大魔鬼三角

百慕大是大西洋上的小岛，人口不到10万，离北京有一万公里之遥。照理说，这个当地与咱们的日子没什么相关。可是，一提起百慕大的名号，今世年轻人恐怕没有几个不知道的。

在咱们从小读到大的课外书里，“百慕大魔鬼三角”的概念出镜率适当之高。所谓的魔鬼三角一般是指百慕大、迈阿密和波多黎各首府圣胡安连成的三角形区域。传说中，这个区域灵异事情频发，无论是飞机仍是轮船，一进来就凶多吉少。

百慕大魔鬼三角图示。图片来历Wikimedia Commons

有说法以为，百慕大魔鬼三角存在时空地道，会把飞机传送到生疏的国际，而乘客也就此“人间蒸发”。还有的人乃至把魔鬼三角和亚特兰蒂斯神话，或是联系起来，猜想那些失踪人口是被奥秘实力捉走了。

这些灵异故事的确很招引人，简直能拍成好几部科幻大片。不过，咱们可千万别当真。实际中的百慕大并不是什么可怕的禁地，也没有你神往的时空地道，有关它的故事大部分是经过假造和歪曲实际得来的。所谓的魔鬼三角本质上不是一种天然现象，而是人类自己发明的盛行文明现象。

实际中的百慕大是一片闲适乐园，也是闻名的旅游胜地。

图片来历（WT-en） Legrospaumé|Wikimedia Commons

魔鬼百慕大，终究多可怕？

百慕大魔鬼三角的灵异事情听上去奥秘莫测，其实也不外乎这两类要么是船舶失事，要么是航班失踪。可是要问魔鬼三角终究“吃”掉了多少轮船飞机，相关的论著著作也拿不出准确的数字。有民间爱好者曾计算过，该区域200年来一共有900余起交通失事，但这一数字很或许有所偏颇[1]。实际上，推重“魔鬼三角”的民间专家们从没想过用惊人的计算数字来招引目光，而是靠那些错综复杂的个案故事。

在船舶失事类故事中，最常被用来佐证魔鬼三角恐惧程度的是军舰失踪案和鬼魂船（在海上如鬼魂般漂荡，没有人驾驭的船），经典事例当属“独眼伟人号（Cyclops）”和“卡罗迪林号（Carroll A。 Deering）”。独眼伟人号是水兵运输舰，船上载员300多人，排水量近两万吨。1918年3月，它满载着矿石动身，效果在途径魔鬼三角区的时分忽然失踪，连船带人都消失得无影无踪[2]。设备强壮、吨位适当于轻型航空母舰的钢铁巨船竟然会难以幻想消失，乃至连痕迹都没留下，这的确让人很惊讶。

独眼伟人号运输舰旧影。图片来历Photograph as taken by the Ne York Navy Yard|Wikimedia Commons

相比之下，鬼魂船卡罗迪林号的阅历就被描绘得愈加怪异。这艘多桅帆船建于1919年，平常就担任在百慕大邻近海域拉货品，效果刚下水没两年，船就不见了。直至1921年，人们在美国北卡州海岸发现了它，船体是完好无缺，可是船上的人竟然一个也没有了[3]。

相同的，军机失踪案也是广为流传。1945年12月，五架轰炸机外出练习，在百慕大邻近海域信号消失。紧接着，水兵派出一架水上飞机前去搜救，可是搜救飞机不久之后也失踪了[4]。加在一起，这一天共有6架飞机和27名飞翔人员失踪。

失踪的水兵轰炸机旧影。图片来历Lt。 Comdr。 Horace Bristol|Wikimedia Commons

除了这几个经典事例，百慕大三角的灵异故事还有不少，但故事结构都差不多，讲的大多是某类交通工具到了该区域就无端失踪的事例。乍一听上去，百慕大如同的确邪门，并且给人们灌输了这样的观念“百慕大三角十分风险，交通工具的失踪有悖于日子知识，无法用科学解说，而只能引进时空地道或许外星人的概念才干讲得通”。但实际上，这种观念自始至终都是错的，由于百慕大并不风险，该地的交通失事案彻底能用科学解说，并且被拿来和时空地道或许UFO扯在一起更是毫无根据。

全球最风险海域，百慕大连前十都排不上？

首要咱们能够确认的是大部分和魔鬼三角有关的交通失事案的确存在，还有少部分是闭门造车，其时的新闻报纸也能够证明这一点。可是，它们被夸大的成分实在太多，而一些重要的细节又被成心抹除。

客观的说，军舰军机失事是一件很惋惜、但也很常见的事。就说曩昔这两年，咱们的南亚邦邻简直每个月都会坠毁一架军机，水兵事端十年来也有30多起，而全国际范围内军舰潜艇失事的新闻更是层出不穷。而在GPS还没有诞生、计算机还没广泛应用、飞机还在用螺旋桨、气候预报八成靠猜的19世纪初至20世纪上半叶，百慕大三角海域有飞机轮船失事彻底算不上什么难以幻想的事。更何况国际天然基金会曾计算过全球航运事端高发地排名，最简单失事的区域是日本海、地中海、波斯湾等地，而百慕大连前十名都没排进去[5]！并且，船舶或飞机在茫茫大海中失事，要寻觅其残骸是当之无愧的“大海捞针”，所以人们很难发现其踪影，简单构成一种“无端端失踪，没留下任何痕迹”的幻觉。

至于所谓的鬼魂船，那更是一点也不稀罕。据《朝日新闻》报导，日本海岸仅2017年就漂来了100多艘鬼魂船。这些船舶的主人或许在海难中去世，而尸身被波浪冲走。也有或许本来是停在码头无人看守，后来缆绳断了，就被冲进了大海。百慕大三角区的一些鬼魂船，很或许便是这么呈现的。别的像前面说的卡罗迪林号，据其时的目击者称，它应该是遭到了海盗突击，船员逃走或被杀死，所以被发现时才空无一人。

除此之外，有一位叫拉里·库社（Larry Kusche）的飞翔员（一起也是图书馆学硕士）从自己的驾驭经历和文献记载动身，专门写了一本书来戳穿百慕大的本相[6]。他发现，以往有关船舶飞机失事的灵异故事中，都抹去了一个重要的细节——气候。

百慕大邻近海域的飓风。图片来历Image by Jesse Allen， based on data from the MODIS Rapid Response Team at NASA-GSFC |Wikimedia Commons

百慕大邻近海域常常有飓风或气候呈现，这对海上交通来说是个很大要挟。像独眼伟人号，其事端陈述中就现已说到，船舶很或许是遇到了时速50-70公里的暴风雨而淹没。在此之外，该区域许多船舶航班失踪案子的当天都有恶劣气候发作。不过，热心魔鬼三角的“忠粉”却成心不提气候的事，以添加事情的奥秘特点。究竟，假如失踪案仅仅恶劣气候的效果，那或许就不会引起太多重视了。

一场盛行文明的狂欢

，百慕大邻近海域的交通失事案算不上灵异事情，彻底能够用科学来解说。所谓的百慕大魔鬼三角也不是什么天然界现象，更不是科学家发现的学术效果。

但假如要问百慕大魔鬼三角是否存在？那咱们应该答复它的确是存在的——不是存在于天然界，而是作为虚拟的文明现象存在于人类的书本、电视、网络和脑海中。

百慕大魔鬼三角作为虚拟的文明现象存在。图片来历Wallpaper Abyss

百慕大魔鬼三角的概念自诞生伊始便是一个文明产品。它的提出者文森特·加迪斯（Vincent Gaddis）不是咱们幻想中的科研工作者，而是一个作家。1964年，他写了一篇名叫《逝世百慕大三角》的文章宣布在《大船》（Argosy）杂志上。关键在于，这个杂志其实是一本盛行文明杂志，上面宣布的内容大部分是虚拟小说，适当于咱们我国人熟知的《故事会》。而《大船》杂志改名之前叫《金船》，定位是一本儿童文学杂志，适当于咱们小时分读的《神话大王》。

试想一下，假如有人在《故事会》或是《神话大王》发了篇文章，讲了讲某地频发的灵异事情。你会觉得这是虚拟的小说，仍是实在存在的事情？

搞了半天，百慕大三角本便是文学创作出来的，和天然科学研究一点联系也没有。不过，百慕大三角的概念的确很招引人们的眼球，由于这一海域是上世纪的热门区域。此地西部接近闻名旅游胜地弗罗里达，南边是暗斗比武前哨古巴，中部又有重要的大西洋交易航线。而在时刻上，它又刚好赶上了上世纪六、七十年代的“UFO热”。一口气蹭了四个热门，百慕大三角想不火都难。一时之间，各类有关百慕大三角的杂志、电视节目、B级电影、文明衫等等周边文明产品喷涌而出[7]。闻名导演斯皮尔伯格遭到启示，乃至拍了部科幻大片《第三类触摸》。后来，百慕大三角的说法传入我国，成了不少80、90后的“团体回忆”。

百慕大三角，从前蹭了度假胜地佛罗里达的热门。图片来历Daniel Christensen|Wikimedia Commons

由此看来，百慕大三角虽然是虚拟的，但的确给人们的文明日子增添了不少精彩内容，乃至还激发了咱们身边许多青少年投身科学研究的爱好。可是无论如何，咱们都应该还给百慕大以实在的相貌，而不是博人眼球的虚影。