考试方式怎么填写，考试形式有哪些

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考试方法(考试形式有哪些)

昆明车管所考试科通知，全市32个摩托车驾驶证考场将于6月1日起全部启用电子考试系统，摩托车驾驶考试(以下简称摩考)将由人工测评改为计算机电子设备测评。此前，宜良两个考场，一个在安宁，一个在石林，已经作为试点单位。据悉，宜良考场从4月19日开始电子评卷，通过率从70%以上下降到55%左右。现在很多同学都在找可以人工判断的考点，在全部电子判断之前拿到摩托车驾照。

目前大部分摩托车测试点还在使用人工评测视频截图。

目前摩托车驾驶证分三种:F驾驶轻便摩托车、E驾驶普通两轮摩托车和F驾驶摩托车、D驾驶普通三轮车和E驾驶摩托车。据介绍，昆明有32个考点可以考摩托车驾驶证。之前，科目二和科目三通过人工评估进行测试。

继宜良两个考场、安宁一个考场、石林一个考场后，昆明将于5月中旬启动其余28个考场的电子化改造。需要在杠周围、上坡起步、单边桥等考试区域下方安装压力传感器，上方安装红外传感器，科目三七个重点考试区域安装传感器。这个过程大概需要15天，预留受理时间1-2天。，预计5月10日左右，28个莫考考场将停止人工考试。

这样，从今天(22日)开始，将有13天左右的人工测评考试期。而昆明80%以上的县区，科目考试都是第2周、第31周各考一天，上周报名，下周考试。这样手动考试只有2次报名时间。之后要等到6月1日才能参加电子评审考试。

采访

宜良莫考积压了1800多名学生。

在宜良县，两个莫考考场条件最好，一周可以考五个工作日。而且，考试通过当天就可以拿到驾照。所以从前年开始，就吸引了很多昆明主城区的学生来宜良考摩托车驾照。

一名报名学生介绍，两个月前，有教练说宜良考场升级为电子评卷会困难很多。想轻松拍照，一定要赶紧报名。导致宜良考场积压了1800多名考生。上周末，宜良县车管所下发通知，要求各驾校停止接受模拟考试报名。1800多名待考学生的考试结束后，将于6月10日后接受模拟考试报名。

据介绍，宜良考场可供70名学生一天考第二、第三科。因疫情防控要求，每天考试人数减少至50人。据悉，4月19日考场网上电子评卷后，通过率从人工评卷的70%以上下降到55%左右。当天考试被“挂科”后，第二天可以补考。预计到6月10日难以消化积压的1800多名学生。

东方时尚驾校一周考70个学员。

面对摩考学员集中报名在电子测评前拿到照片的急迫心情，嵩明东方时尚驾校和摩考考场力推两周的人工考试机会。

姜女士急于拿到摩托车驾驶证。她查到东方时尚驾校D照和E照的报名费是1800元和1600元，现在报名可以优惠200-300元。科目二和科目三每周三考一次。考试的最佳时间段是:周二上午，去嵩明考科目一，结束汽车练习，熟悉考场；周三考第二、第三科；周四考安全文明驾驶知识，当天拍照。周三可以考70人，通过率可以达到99%左右，模拟考试不用交钱。

据悉，东方时尚驾校每周约有30名摩托车学员。姜女士昨天接到了驾校招生人员的电话。她可以在学校位于昆明主城区东南西北的四个分校报名。她可以这周报名，下周参加考试。如果不出意外，她下周就能拿到照片。

记者了解到，有很多准学员担心无法通过电子测评，正在寻找人工考点，希望能在最近两周拿到自己的摩托车驾驶证。

回答问题

电子评判科莫真的有那么难吗？

21日，宜良一位摩托车教练介绍了电子测评的情况:很难但很容易，但总体来说，难度增加了一半。“不及格”考试基本上是因为“绕杆”的评价标准比以前严格多了。

教练说，人工判断时，只需要轮胎绕过电线杆和标志线，就算通过了。电子评估要求三轮车的货箱边缘不得超出电线杆和标志线。所以，只要三轮车前轮离电线杆10厘米左右，后面的货箱就一定会超过标线。超过一次就扣100分，相当于“挂”考。目前40%的学员都是在绕杆过程中被刷下来的。

，上坡起步的要求比人工测评要严格得多。这个考试环节的要求是:一、右侧停在离路缘石30-50厘米的线内；第二，斜坡上的前轮定位在30厘米宽的白线内。手动判断时，右侧停车范围没有规定，只要求停车线。在电子评标中，以上两项规定中任何一项达不到，扣10分。

三、单侧桥牌考试，要求左上各考一次，右上各考一次，单侧不扣10分。手动测试前，如果一侧上不去，需要补考。在这个项目中，电子评估的容错率更高。

科目三考试由七个环节组成，分别是准备上车、查车周围、打灯起步、过路口、刹车减速、过斑马线、调头靠边。教练说上面的程序很简单，很少有学生在科目三“挂”的。

据之前考过摩托车驾照的市民说，绕杆确实是最难的一个，但只要多练习，就会容易一些。现在的问题是学生平时练习不够，考试的时候技术不扎实。要加大摩托车考试难度，降低道路事故发生率。

延伸调查

可以避免交通堵塞，玩得开心。昆明Komo热潮持续。

最近三年，昆明掀起了一股摩托车比赛的热潮。无论年轻人还是中年人，都对摩托车有需求，对摩托车的需求也发生了变化。摩托车不再被视为生产或简单的交通工具。在拥堵的城市，缩短通勤时间，追求放松自由，周末亲近自然，成为都市摩托友的新需求。

开车1小时51分钟，骑车25分钟。

张先生家住西站立交桥附近，在万达双子塔上班。距离直线距离4公里多一点，有四大堵点:大云医院、金碧路、方云路、昆明市妇女儿童医院。有一次，大云医院门口修地铁。张先生在早高峰开了1小时51分钟才到万达双子塔。去年年底，他下定决心买一辆摩托车上下班。

今年春节前拿到摩托车驾驶证后，张先生买了一辆750CC排量的二手哈雷。堵点还在，但他只需要骑25-30分钟就能到单位，节省了很多时间。他算了一笔账。开车时每月油费1400元，摩托车油费350元。单位停一天13元，停一天2元；车险5000元左右，摩托车险几百元。张先生说:即使刮风下雨，我也只想骑摩托车，因为昆明的道路在恶劣天气下更堵。

另一位经常在呈贡上班的吴先生说:“开车去呈贡，杜家营收费站是个巨大的堵点，一般要一个半小时才能到。昆玉高速骑摩托车到呈贡只要30分钟。我再也不用担心杜家营收费站堵车了。”

抓住青春的尾巴，享受“赛摩”

本佳是一家公司的员工，上下班不需要骑摩托车。，自从三年前爱上摩托车后，他的车已经换了好几次了。半年前，他买了一辆豪爵铃木GSX250R，排量250CC，外形设计成跑车，俗称“仿赛”。这种摩托车外形特别帅，需要跪着骑。它的姿势比较累，但能体验速度和激情。本佳说，“我们这些发烧友下班后骑摩托车去松花江、宜良或者富民，放松心情，轻松回家，感觉特别好。”

不需要“西摩”通勤，但周末更喜欢和几个相处很好的家庭组队，在昆明周边新奇的景点享受生活。这些景点很小，汽车开不过去，但摩托车能发现隐藏的美。本佳说，“每当我们找到一个鲜为人知的景点，我们就以这种特殊的方式亲近自然，就像找到了一个宝藏，联系了亲朋好友之间的感情，让我感受到了这样美好的生活。”

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