雍和宫地铁灵异，北京地铁雍和宫站灵异事件
相传，锁龙井最早产生于大禹治水时，大禹将兴风作浪的龙锁在井中，求得风调雨顺，此后千百年中各地多建有锁龙井，而且这些井还具有一些相同点。
北京的锁龙井相传是明初朱棣刚刚迁都北京时，因有老龙水淹都城，便由那个著名的拜道士为师的奇僧姚广孝出手降服，将老龙锁在井底，并和老龙相约，待井旁石桥破败陈旧之时，老龙便可破井而出。但姚广孝怕老龙出来继续为祸人间，于井上建桥名曰北新桥，并派人定期监管维修，石桥不旧，老龙就一直被封压在井中。先前北京5号地铁搭建之初，曾为了这口“锁龙井”将此条地铁线路做了改动。在科技创新与文化日益发达的今日，不少北京当地人说起关于锁龙井的传说，依然说得有板有眼、头头是道。
混沌疑初判，洪荒若始分。神话与鬼魅之说，实在仁者见仁，智者见智。可以不信，但不能不敬。时移世易，关于这条龙是否真的存在我们无从得知，北京锁龙井的这传说口耳相传了好几百年。
在周易中，六十四卦中第四十八卦，属异卦相叠，坎上巽下，巽木下入而坎水上升，有井之象，故卦名井。此些包罗万象的不世之言，也许只是人们对世界的幻想，或者对希望的寄托罢了。
一雍和宫地铁灵异事件真实
不至于吧，可能是站内的环境给你视觉上的错感，也许你看的片子多了，别吓唬自己，也不必给自己增加压力，不用理会，慢慢就好了。地址地铁2号线;地铁2号线;地铁5号线;地铁5号线百度地图
雍和宫地铁确实是有一些灵异的东西存在。该站主色调为红色，好像是辟邪的，所有的站长均为女性，听说最早的站长是男性，但过不多久就会发生一些离奇的事情，而且不止一个男性站长均碰到过类似事情发生。
二雍和宫地铁灵异事件
有一次过年的时候，他搭乘晚班地铁学校，坐在一个车厢，透过车尾的窗户可以看到隧道里的景象。
在地铁尾灯的照射下，他看到隧道里面竟然有四个人抬着轿子跟在地铁后面走。
四个人都是过去的装束，有点像抗日神剧里面的打扮，带着帽子，穿的花花绿绿，抬着一个老式的轿子，就在地铁后面的隧道里面不紧不慢的跟着。
他对我说这件事情的时候，我的第一反应是他胡扯，因为我是无神论者，这种灵异事件我一般都不会相信。
直到又过了一段时间，新闻上报道地铁雍和宫站的一个值夜班的小伙子在隧道里也看到了几个抬着轿子的人之后，我才相信了我朋友的话，知道他并不是危言耸听，地铁里边，还真的有什么不为人知的东西。
地铁坐的多了，我竟然也碰上了一次灵异事件。
上礼拜六的时候我去参加高中同学聚会，老同学很久都没见面了，就聚在一起喝了点小酒。我这个人酒量不行，爱这个气氛，跟着他们喝了小半斤牛二，喝到实在扛不住了，走路都有点晃。
喝完了散场，已经是半夜十一点左右，我学校宿舍要坐地铁，这时候正好是地铁末班车的时间。
我跌跌撞撞的走到了地铁站，地铁站的入口已经被铁栅栏封了起来，我一看，就有点崩溃。从这里我的大学并没有公交线路，最快的方式就是坐地铁，因为距离很远，我要是打车的话少说得花八十多块钱。
我只是个穷学生，肯定不愿意花这么多钱，地铁已经关门了，我也别无他法。
就在我崩溃的时候，我忽然看见地铁入口的铁栅栏旁边有一扇小门，这扇小门可能是给地铁工作人员出入留的通道，现在虚掩着，并没有上锁。
现在地铁虽然禁止乘客进入了，里面应该还有地铁在运行，因为末班车发车时间是十一点多，现在刚十一点，里面肯定还有运行着的车辆。
一想到这里，再加上我酒劲有点上来，我也不怕被工作人员抓住，直接就从铁栅栏旁边那扇小门里头钻了进去。
地铁入口的电梯已经停运了，我只能从一旁的楼梯往下走。这时候地铁里面的日光灯也都熄灭了，只剩下昏黄的夜灯开着，我迷迷糊糊的几乎都看不清楚脚下的台阶。
下了楼梯，本来是安检的位置上却并没有人，安检的仪器也早已经关闭了，整个地铁里面除了天花板上的鼓风机依旧在呼呼的吹着，并没有别的声音，也没有一个人影。
我心里头忽然有点瘆的慌，俗话说的话，酒壮怂人胆，地铁里头小风一吹，我就立即又鼓起了勇气，往站台方向走。走了一会我忽然肚子里头叽里咕噜的叫，可能因为刚才跑的太快，再加上喝了不少酒，我有点想吐。
还好现在地铁里的公厕还开着门，我赶紧冲了进去，没命了吐了一阵子。
站台里的灯和广告牌都已经灭了，只剩下两侧各亮着几盏昏黄色的夜灯。公厕里更是黑灯瞎火的一片死寂，除了我自己呕吐的声音之外，我就听不见别的声音了。
吐了一会，我站起来擦了擦嘴，掏出手机看了一眼，时间是十一点四十。
我心里头开始有些忐忑，都现在这个时间了，还是没看到有地铁过来，难不成我已经错过了末班车？
三雍和宫站地铁诡异
北京地铁灵异事件1.雍和宫地铁站的抬轿子事件据说这件事情就发生在不久前，而且整个地铁的工作人员都知道。每天晚上站台都有值班的工作人员，雍和宫地铁站的值班一个小男孩有一天晚上看到站台上有人太轿子，就是古代那种轿子抬轿子的人也穿的是古代的衣服。第二天这个小男孩就坚定的辞职了，从此再也没有出现在地铁职工的群里。
2.无头尸与十号线未开通的那两站
大家都知道地铁十号线没有贯通，有两站还在修。据说主要问题是地铁的十号线确实有点邪。地铁十号线第一次开通每天早上第一班车在工作人员叫做蹚道车，这趟车是不载人的，主要任务是趟趟道，看看线路有没有问题。而这次蹚道车走完全程以后在检查车的时候发现车辆的中部车厢有血迹。司机及时上报了情况。
而由于属于线路管理，我哥们他们接受了情况，工作人员在地铁里车厢里边开始检查，其中有人在十号线其中一个站附近发现了铁轨边上好想有一个类似包袱的东西，后来分析是死狗，调度决定在结束运营后晚上探伤的时候把尸体处理掉。
结果晚上派了两个年轻人去处理，据说到那里其中一个就吐了，因为不是死狗是死人，而且没有头和四肢，只有胸腔。后来分析从监控里边以及从管理上分析都不可能有人能够进入铁轨，而且是在非运营时间。并且这个尸体到底是谁至今没有结果。监控没有拍下有人进入铁轨的视频。离奇的是后来这个地方出现过铁轨自动扳道岔的事件。
所有地铁员工都不愿意在雍和宫站工作，这已经是众人皆知的秘密。因为晚上这里发生怪事最多，而且晚上总是有很多人进进出出，值班的人都见过。大家都不希望在这里值班。
以前听人说，北京修地铁的时候，工程进行得很不顺利，不是这出问题，就是那有险情，还经常遭遇根本无法解释的难题。人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨，那些魂魄无家可归就出来阻挠。后来还是请了得道的高僧，连做了好多天的法事，请求神灵僻佑施工，并且保证以后每晚23点以后(子时之前)，会关闭地铁，然后让列车空驶一个往返，将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。说也奇怪，此后的施工进行得异常顺利，最终才让北京地铁工程如期完工。
此后，尽管北京地铁又增加了好几条线路，城市的夜生活也越来越繁荣，但所有的地铁关闭时间都从没晚于2300，因为那就是子时的开始，所有灵魂休息的时刻。
北京朋友跟别人合租，合租的姑娘每天下班需要坐地铁一号线到复兴门换乘地铁二号线，然后回家。
某天，晚上十一点多了，这姑娘还没回来，朋友急了，打电话是盲音，只好等着，快十二点了，那姑娘打电话给他，声音都哆嗦了，叫他下楼接一下，实在是吓的腿软的走不动路了。
等她缓过劲来，大家问她怎么回事，她才说出来。
她六点多上了地铁，然后到复兴门站，准备下来换二号线，结果走来走去，发现找不到进二号线的门了，于是她认为是地铁在维修，决定去建国门换乘二号线，结果神妙的地铁在建国门站压根没停，直接过去了。
北京的朋友应该知道，地铁过站不停这事并不是绝对没有，积水潭就有段时间不停，广播里会通知。建国门站没停的时候，完全没有任何通知。
于是她暴走了，决定下一站下地铁，坐公交车回去。
好歹这一站是下成功了，也走到了地面上，上了回家方向的车，车上的人很少，每个人都很奇怪，坐的笔直，想像一下公交车上一堆老百姓坐的跟解放军一样，是多奇怪的事呀～～
又坐了几站，上来一个男人，车上很多空座位，他径直走到那姑娘面前，说“你干嘛坐我的位子。”那姑娘是彻底给吓傻了，立马奔下车。
结果发现根本就是一荒郊野外，连个公交车的站牌都没有，也没人。站在路边上哭了半天，冒出来一个北京消失N久的黄色面的，司机愿意载她回家，她估计真给吓傻了，完全没多想就上车了。
还好这车没什么事，把她送到楼下，就走了。
她说完这事，还问我朋友为什么不接她电话，她说她在复兴门找换乘的时候打过他两次电话，都没人接。我朋友拿手机看，完全没有来电显示的记录，唯一有记录的，就是她在楼下打的那条。
5.之前有个新闻是这样的
人员的男子在五棵松地铁站跳下站台，进入隧道后消失。近5个小时后，一号线停运20分钟搜寻该男子未果。今天凌晨两点，事发12个小时后，搜救的警察撤离。
下午1点50分左右，一身高约1.70米、中等体型的男子跳下五棵松地铁站站台，进入地铁隧道，向玉泉路方向走去。其后途经该站的列车监控设备拍摄到该男子的影像资料。
影像资料回传到调度室后，该趟列车被令立即停车。两分钟后，列车恢复运行。其间，列车司机及工作人员并未发现此人踪迹，调度室也没发现他在其他出口出现。
晚6点10分左右，一号线突然断电，全线双向停运。乘客反映，此时，复兴门等站停止售票且允许退票。受此影响，五棵松站和玉泉路站滞留了数百乘客。，10多名地铁稽查人员和警察手持探照灯等工具分别从两站站台跳下，进入隧道。大约20分钟后，他们从隧道出来，一号线随即恢复运行。
停运期间，二号线列车在复兴门站和建国门站甩站，以免造成一号线换乘压力。，一号线各站接到要求限制客流的通知，古城站、苹果园站等相继采取了临时封站措施。
据知情人透露，列车短时停运是为了寻找进入五棵松站至玉泉路站隧道内的那名男子。
地铁恢复行驶几分钟后，五棵松站站台保安发现数十份报纸被遗留在站台上，不知该怎么处理。“可能是他的，先交给警察。”一名站台工作人员说。之后，这些报纸被移交给现场的警察。
有乘客据此怀疑跳下站台的男子是流动卖报人员。
晚10点10分左右，记者在五棵松站看到陆续有10多人进站，聚拢在一名穿制服的警察身边。“咱们就穿便衣，目的不是为了抓人。”其中一人说完后，那名警察脱下制服。晚10点25分，六七名身穿蓝色和卡其工作服的地铁人员进入该站，随后布置搜救计划。
“人肯定还活着。”知情人透露，晚11点左右，警察将面包和水送入隧道。半个多小时后，五棵松站和玉泉路站内分别出现两条搜救犬。
今天凌晨两点，在五棵松地铁站搜寻该男子的警察撤离，未透露寻人结果。
以前听人说，北京修地铁的时候，工程进行得很不顺利，不是这出问题，就是那有险情，还经常遭遇根本无法解释的难题。人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨，那些魂魄无家可归就出来阻挠。后来还是请了得道的高僧，连做了好多天的法事，请求神灵僻佑施工，并且保证以后每晚23点以后(子时之前)，会关闭地铁，然后让列车空驶一个往返，将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。说也......
不久的将来可能会延长至12点或者1点!11点就关地铁、太不方便了!
轰动香港的93年广九铁路广告！大概是最多人亲眼见鬼的事情了。
九广铁路广告闹鬼事件:导演深夜看电视重播旧片,发现九广铁路广告出现以下诡异的画面:7小朋友肩搭肩玩火车游戏，队伍中多了一人.........不久后，被搭肩的小孩死了................广告马上停播，媒体还是轰动了很久。
另一版本1993年香港九广东铁在大陆拍了一段电视广告,然後在香港播放出(上为该广告之剪辑).不久,有传有观众数到多出一个小朋友(片段先前描述小孩玩耍,唯此片己删剪)後来,某大周刊以封面标题报导事件.九广东铁立即停播个广告,以免引起公众恐慌.但事件越描越黑,更有人称见到有一小孩嘴角染血.另一周刊更说小孩一一消失於大陆.
事件至今己恐无法查证。真相可能只有那班小孩才知道...