长江沉船事故灵异(2014年长江沉船事故)

长江流域发生过的怪事多不胜数，老一辈的人说
“在滚滚长江中，最可怕的永远不是那波涛汹涌的江水，而是在那浑浊的江水之下，沉积在河床的一件件被淹没的古怪物件。”
即便是到了现代，对于长江流域的水灾问题仍很大。
 
按常理，这么一个喜欢发大水的江河，绝不可能出现断流的情况，可偏偏历史上，就曾经发生过两次神秘的断流现象。
 
第一次发生在公元1342年，当时江水一夜之间枯竭见底，沿江居民因为想江中捞鱼纷纷下江，怎料断流数小时后，江水突然恢复，淹死了很多人。
 
第二次是发生在现代，也就是最诡异的一次.......

历史上有没有真实发生的比较“诡异”的事情，说出来让我长长见识？

我刚才还看到过一篇文章，我简单地说一下故事大概，就是比利时有个小伙子，占卜师告诉他将死于空难。

由于占卜师比较出名，准确度非常高，小伙子很害怕，就决定从此以后绝对不坐飞机，以此来避开死于空难的预言。从此没事不出门，用现在的话说，就是变成一个宅男了。

1989年的7月，一架苏联的米格-23战斗机，刚刚起飞不久，就出现故障。飞行员叫斯库里金，他听到飞机上传来一阵巨响，飞机就不受控制了！危险关头，斯库里金立刻就弹射逃生，跳伞捡回了一条命。

当时的斯库里金满以为飞机已经跌入波罗的海坠毁了。这架战斗机并没有就此坠毁，而是启动自动驾驶模式一直往西飞！

当时是冷战时期，北约和苏联的对抗是非常激烈的。战斗机飞进了北约的空域，当时美军驻荷兰的飞行中队，起飞了两架F-15战斗机进行拦截。

结果这两架F-15的飞行员发现，这架飞机不仅没有驾驶舱盖，连座舱内都是空空如也！在地面的指示下，这两架F-15战斗机最终没有开火，而是仅仅跟随这架飞机，将其护送飞出了荷兰空域。

这个战斗机飞到比利时的时候，燃油耗尽，一个跟头栽下来！坠毁的飞机直接砸到了一个房屋内，把那个被预言死于空难的年轻人砸死了。

苏联知道他们的战斗机，在无人驾驶的情况下，自己跑到比利时的消息后都惊呆了！这架米格-23战机，居然飞跃了五个国家，进入大半个北约防空网络，就是为了印证一个预言，太离奇了，太诡异了！

哪些战役在进行的过程中，出现了十分诡异的一幕？

记得有一记载，一艘德国潜艇用魚雷击中了一艘美国运输船，德潜艇艇长让潜艇升上来观察运输舰沉没情况，运输舰一阵爆炸，把上面运送的一辆坦克炸飞，正砸在上升的潜艇上，潜艇也报消了，还有美国人写的朝鲜战争纪实，有篇美军仁川登陆后，切断和消灭了大量朝鲜人民军，美军一部向中朝边境推进，他们的一支部队在元山驻扎，他们也得道了中国可能参战的消息，他们的团部接到前沿报告，说有一支为数众多的队伍在前进，团部就请示炮兵开炮，炮弹源源不断的打进那支队伍，但那奇怪的部队并没停止前进，到了晚上那支队伍也消失了，四周静悄悄，派人飞机侦察也没踪迹，到了第二天下午。美军指挥官用望远镜观察，发现前面的山怎么在动，突然发现那不是山在动，那是中国军人穿着黄棉袄在发起冲锋，他们顶着炮火，不怕伤亡，按时到指定进攻点掩敝，等待给美帝国主义致命一击。战场诡异，也是人为的，只有意志坚定，才能取得辉煌的胜利。

长江沉船灵异事件有几起 东方之星沉船全过程

东方之星轮编辑

同义词东方之星（东方之星旅游客船）一般指东方之星轮

“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，轮船长76.5米，总吨2200，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。客轮只设一、二、三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。游轮曾被交通部评为“部级文明船”。

2015年6月1日21时30分，东方之星轮在从南京驶往重庆途中突遇罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流）[1]带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件，在长江中游湖北监利水域沉没。

东方之星客轮遗体找不到属灵异事件

东方之星客轮遗体找不到不属于灵异事件。

详析东方之星客轮事件发生后，因为长江水域水流湍急，小漩涡，流沙，加之当夜狂风暴雨，还有龙卷风，遗体不知所踪也是正常的，不能称为灵异事件。

简介东方之星客轮事件

6.1东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故。隶属重庆万州，从南京开往重庆的豪华游轮“东方之星”因突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆倒扣在水中。据长江航务管理局最新情况，出事船舶载客458人，其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。截止2015年6月13日下午，442人遇难者，12人生还。

最近的沉船事件是怎么回事？发生在哪里？有什么人？去干什么？

提问时间是2015年6月，2015年6月1日发生了东方之星沉船事件。

2015年6月1日21时30分，东方之星轮在从南京驶往重庆途中突遇罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流） 带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件，在长江中游湖北监利水域沉没。

经过有关部门调查核实，最终确认“东方之星”客船上实有人员454名，其中游客403人、船员46人、旅行社工作人员5人。事故造成442人遇难，12人获救。

2015年12月30日，长江沉船事故调查报告公布，经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。

调查组认定，“东方之星”号客轮航行至长江大马洲水道时突遇飑线伴有下击暴流袭击，瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。船长虽采取了稳船抗风措施，但在强风暴雨作用下，最大风压倾侧力矩达到该客轮极限抗风能力的2倍以上，船舶持续后退，处于失控状态，倾斜进水并在一分多钟内倾覆。

调查组查明，该客轮抗风压倾覆能力虽符合规范要求，但不足以抵抗所遭遇的极端恶劣天气。船长及当班大副对极端恶劣天气及其风险认知不足，在紧急状态下应对不力。可以去看新闻或者是手机腾讯新闻在长江^o^

再看看别人怎么说的。监利县，船员，游客，旅游船

长江沉船死人是不是从迷信来说都是冤死鬼

这不一定全是冤死鬼，对同一种灾难下故去的人，根据他的业力和因缘的不同，虽然看上去都是死了，但死后去的地方不一样，有的行善积福，可能就去天道享福去了，有的作恶较多、也没有守好五孩尝粉妒莠德疯泉弗沪戒，可能就到三恶道了，所以不一样，不能一概而论。你好！

是啊！都是阳寿未尽。

人若不修（以法修；法是培育本命成长的元素，也是成佛成道的基本元孩尝粉妒莠德疯泉弗沪素）死后变成鬼需轮回；自然的生老病死，自然的会有地狱使者、黑白无常来带走。。。。。鬼狱阴森鬼界鬼王提审判来生。

人身只是应对因果世界的需要；死后火化骨灰撒大海，功德圆满。

周而复始，重新再来！

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