玉兔号月球车，玉兔号月球车简笔画

玉兔号月球车在月球表面行驶了一周，拍摄了大量照片，这些照片显示月球表面并没有任何生命迹象。

一玉兔号月球车

“Hi！这次真的晚安咯！还有好多问题想知道答案……但我已经是看过最多星星的一只兔子了！……月球说为我准备了一个长长的梦，不知道梦里我会跃迁去火星，还是会回地球去找师傅？”

近日,玉兔号月球车的微博@月球玉兔车向近60万粉丝告别，数万名网友点赞留言，纷纷表达对玉兔的不舍。作为由中国航天科技集团公司研制的嫦娥三号月球探测器的重要组成部分，已超长服役两年多的“玉兔号”完成使命，停止工作。

“玉兔号”超期服役2年多

2013年12月，一只由中国航天科技集团公司研制的“玉兔”偎在嫦娥三号的怀抱里，从西南腹地的西昌启程，“闯”进了月宫，在月球上踩出了第一个脚印。

2013年12月，“玉兔号”驶离嫦娥三号探测器，正式踏上月球表面。

972天，是它在月球上的漫长日夜。对于设计寿命只有3个月的“玉兔号”来说，已经超期服役，这次属于“光荣退休”。

宣布退役的当天，无数网友在“玉兔号”的微博上留言，表达不舍之情“从今往后，再也不会有一起哭，一起笑的日子了”“不说再见，说回见可好？”“我们的征途是星辰大海”。一条网友的催泪留言“等我从北航毕业，把你从月球接回来！让你在博物馆里舒服地睡！”更是获得超过9000次点赞。

2013年12月1日，“玉兔号”发出的第一条微博。

为什么玉兔的离别会让网友如此留恋？据了解，网友对玉兔的宠爱

2015年，“玉兔号”祝地球的朋友们中秋节快乐！

无数的中国网友追随着玉兔的目光，看到了38万公里之外广袤奇特的世界，看到了浩渺无垠的星空。也因为如此，“玉兔号”微博卖萌被当选“2014年度中国十大科普事件”。

“玉兔号”带回大量科研成果

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获得首幅月球剖面图

“玉兔号”利用研制的超宽频带测月雷达，采用“边走边探”方式，获得了着陆区月壳浅层330米深度内的剖面结构特性及地质演化图，这也是国际首幅月球地质剖面图。

世界首幅月球地质剖面图

，利用“玉兔号”上全部四台科学仪器的探测数据的研究，国际上揭示了月球雨海区的火山演化历史。利用粒子激发X射线谱仪和红外成像光谱仪探测数据，发现了一种全新的月球玄武岩。

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在月球上巡视太空

“玉兔号”装备的首台月基光学望远镜，利用月球高真空无大气影响和月球自转缓慢和连续观测周期长的特点。

由“玉兔号”拍摄的嫦娥三号探测器。

一是在月面上对多个天区实现3900多小时近紫外天文观测，已获得18.7万幅图像数据。

二是得到一批重要密近双星完整的紫外光变曲线，发现仙王座GK星是双星快速物质交流演化中的天体，对检验双星理论模型具有重要意义。

三是获取了月球外逸层水含量的最新结果，水的含量比哈勃望远镜的探测结果低2个数量级，与理论预期值最为接近，修正了国外得出的月球上有大量水分子存在的结论。

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在月球上看地球

“玉兔号”在国际上使用了极紫外相机，在月面上对地球周围15个地球半径的大视场等离子体层进行极紫外观测，获取了1300多幅地球等离子体层图像数据。

“玉兔号”瞭望着38万公里外的地球。

自2013年12月成功落月并开展巡视勘察以来，嫦娥三号探测器搭载的8台科学载荷陆续开展了“测月、巡天、观地”的科学探测和其它探测任务，获得各类数据共计7TB。其地面应用系统及时向包括港、澳在内的全国上千所高校和科研单位发布了这些科学探测数据及最新的探测图片和相关视频，极大地推动了国内外认识月球、研究月球和利用月球的探索热情。

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证明月球没有水

月球上到底有没有水存在？答案是没有。国家天文台研究员魏建彦称“通过“玉兔号”探测了月球地表层以上水的含量，得到了有史以来最低的一个测量值，这个测量值符合预期。”这是明确证明月球上没有水。

在此之前，美国和印度都曾经对月球表面水含量做过观测，其中，美国哈勃太空望远镜的探测结果比我国的数据高两个数量级，这让人们对于月球上有水抱有一丝希望。事实上，在月球最初形成的阶段，由于温度很高，即便是坚硬的岩石也会被融化，水存在的可能性很低。

“活”得最久的人造月球探测器

作为中国首辆月球车，“玉兔号”设计质量140公斤，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。

“玉兔号”已成为在月球“活”得最久的人造探测器。

截至目前，“玉兔号”已成为在月球“活”得最久的人造探测器。按计划，中国将于2017年发射嫦娥五号月球探测器，实现无人探月“绕落回”的第三步，即落月后采样返回地球。

如今，“玉兔号”已经彻底进入了休眠状态，在月球工作的两年里，它完成了不少科研任务，它应该也累了，让我们祝它好梦。

“玉兔”晚安!就像网友们说的，星辰大海，我们终会再见！

（

二玉兔号月球车是靠什么动力装置行驶的

嫦娥四号月球探测器携带的玉兔号月球车使用的动力是电力，电力来自于蓄电池，由太阳能电池板为蓄电池充电。

三玉兔号月球车是热机吗

月球上空气稀薄，无法给内燃机提供足够的氧气。
月球上空气稀薄会导致内燃机的热量无法及时散发。
且故障率要比电动机高，体积也要更大，控制起来没有电机方便。
燃料也无法供应，一旦用完了，就没有了，电动机可以使用蓄电池，并且有太阳能板供电。

四玉兔号月球车简笔画

画简笔画还是精致画？简笔画大致勾勒外形和基本特征即可，精致的要求画工。可在百度找一张图片照着。