世界上内饰最豪华的超跑(超级跑车内饰)

世界上内饰最豪华的超跑。v12发动机，最大功率可达571马力，峰值扭矩800牛·米，百公里加速仅需3.8秒，极速可达325km/h。这样的动力表现，即使是一辆保时捷也不一定能比得上。不过，它的售价也非常昂贵，高达200万人民币。，如果你有钱，买一辆也不是不可以。毕竟，这辆车的外观观设计确实很漂亮。它的前脸采用了家族式的设计风格，看起来非常霸气。车身侧面的线条也很流畅，整体造型看起来非常动感。

一、跑车的最高配置？

雪佛兰Corvette 科尔维特是美国国宝级的超级跑车，是通用旗下最高端的，超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，最新为C7型作为一款美国风格的超级跑车，克尔维特Z06型具有极高的价值，它在全球范围内都堪称经典。505Hp的巨大马力，以及470lb-ft的扭矩和超大排量，0-100米仅3.5秒，极速更是达到了320公里/每小时，和克尔维特其他系列一样，几乎永无止境的超级后段加速能力在Z06得到了完美的传承。

外观方面保持了克尔维特一贯的外观设计风格，流畅而富有力量感的车身线条，前脸和尾部配有全新设计的LED行车灯、全LED尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为15款C7车型。Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，6.2的巨大排量（13 Z06），科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时。

内饰部分C7也比较有看点，全手工缝制的车内真皮装饰凸显了豪华；小型的方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸的导航屏幕都是如此；，合理减重在内饰方面也不会忘记，譬如说其座椅框架采用镁合金打造，比传统钢制材料要轻了许多，刚性却更高，增强座椅支撑度；而在科技感配置方面，抬头显示等新功能也一应俱全。

科尔维特C7可谓有了翻天覆地的变化，车内的真皮采用了全手工缝制，而且还装配了大尺寸的液晶屏，科尔维特以往对性能的彻底最求，这一代的内饰真的要讲究多了，科尔维特C7也没有忘了它的本分，大面积的碳纤维运用，以及充满战斗气息的设计，都时刻提醒着驾驶者，这是一台性能超跑。

动力方面，C7依旧坚持前置后驱，发动机采用6.2L的LT1 V8发动机，拥有450马力的最大输出功率和610Nm峰值扭矩，百公里加速不到4秒。发动机对应燃油直喷、连续可变气门正时等技术，其燃油经济性提升了13%，而等速模式下油耗低至每百公里9.6升，这对于一台超级跑车来说绝对是令人赞叹的成绩。

科尔维特C7小尺寸方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此;，合理减重在内饰方面也不会忘记，譬如说其座椅框架采用镁合金打造，减重的也提高刚性，增强座椅支撑度;而在科技感配置方面，抬头显示等新功能也一应俱全。

总体而言，C7下面充满了种族规格技术，这种技术有望脱离过去难以处理的'Vette'，这对于同行来说是非常可耻的。即使采用了所有这些技术，Corvette C7依然具有1963年雪佛兰Corvette GrandSport传奇精神的力量。

二、超跑质量排行？

第十名法拉利Enzo

　　　　搭载V12发动机、可输出660马力的法拉利Enzo一度是法拉利的终极产品,全球仅有399辆。,英雄迟暮,曾经的速度冠军最终被599 GTO打败。这款车拍卖价值不低于100,000美元,几乎和布加迪威龙不相上下。

　　第九名捷豹XJ200

　　　　捷豹XJ200 曾经载着BBC F1实况解说员以217英里/小时的速度创下了量产车型速度之最,直到迈凯轮 F1的出现打破了这个神话。捷豹XJ200和普通XJ 共享一个名称,两者却大相径庭。XJ200搭载3.5升V6发动机,配有Garrett T3双涡轮增压器,最大可输出542马力。

　　　　第八名阿斯卡利A10

　　尽管是为比赛而生，阿斯卡利A10也不失为一款实用性车型，马路上照样能展示出它的风采。这款车产自英国，搭载5.0升改装宝马V8发动机，可输出625马力。

　　第七名冈伯特.阿波罗

　　冈伯特.阿波罗产于德国 Altenburg，曾经是BBC Top Gear的赛道之王，峰速达到了220英里/小时。

　第六名迈凯轮F1

　　　　1998年3月31日,迈凯轮F1以240英里/小时的峰值打破世界最快量产车型速度记录。这款车搭载6.1升V12发动机,可输出627马力,如此强劲的动力和速度,驾驶者必须坐在汽车正中间才能驾驭这辆“速度之王”。

　　第五名超级Saleen

　　这款超级Saleen搭载750马力的V8发动机，比S7更为稀有，已经为数不多了。据悉，这款双涡轮增压式发动机在2005年售价高达585,296美元。

　　第四名科尼赛克CCR

　　　　这款车听起来有点不可思议。有人断言,如果瑞典人能造出来一辆高性能、高速度的跑车,那么雷克萨斯就能制造出一辆可以和宝马M3相匹敌的车型。结果证明,这些人错了。搭载4.7升V8发动机的科尼赛克CCR时速可达245英里,百公里加速只需3.2秒,创下一时“速度之最”。CCR并没有将这一纪录保持多久,更为强大的威龙在2005年夺走了这一殊荣。

　　第三名布加迪

　　　　其实,首款布加迪面世之时,被汽车媒体评价为“一款永远不该出现的汽车”。结果,正是这辆不被众人所看好的车,以253英里的时速和8.0升W6发动机让所有人瞠目结舌。,相比其强大的动力性能,这款车的内饰也毫不逊色,可谓“极尽豪华和巧妙之能事”。

　　　　第二名Ultimate Aero TT

　　Ultimate Aero TT由美国 Shelby设计。2007年3月22日，搭载6.35升V8发动机的Ultimate Aero TT创下256英里/小时的速度记录，将布加迪威龙挤下速度冠军宝座。

　　第一名威龙新型超跑

　　　　威龙似乎觉得自己还不够快,又推出了一款新型超级跑车。经过对流线型的外观进一步修改,这款跑车的速度超乎想象,甚至达到有点“疯狂”的境界。引擎盖下是1100多马力的“庞然大物”,速度可达267英里/小时-创下了Top Gear 试车道的最佳战绩。

三、配置最高的车排行榜？

1、 飞行家

官方指导价 50.98-76.20万

级别 中大型SUV

飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。



2、 英菲尼迪QX60

官方指导价 47.98-56.98万

级别 中大型SUV

QX60是英菲尼迪旗下的全进口中大型SUV，算是比较小众的车型。由于英菲尼迪不及BBA的品牌知名度，加上40万左右的售价，并不是大部分人能接受的。但QX60外观霸气，大气，内饰相比竞争对手要精致细腻；空间表现和乘坐舒适性好，配置非常齐全；动力不算特别强，但加速起来也很凶，开起来信心很足。



3、 捷豹F-PACE

官方指导价 47.58-78.78万

级别 中型SUV

捷豹F-PACE是一款中型豪华车，其品牌带来的优越感相信是很多人选择捷豹的一个重要原因。而看回F-PACE本身，它拥有着非常运动的驾驶感受，方向灵敏反应直接，动力的表现还算不错，不过不算特别强悍。内饰的设计和做工一般，但用料是到位的，空间作为家用也能够满足，但显然F-PACE不是一款平平凡凡的家用车。



4、 宝马X4

官方指导价 45.58-58.59万

级别 中型SUV

宝马X4，从某种程度上来说其实就是宝马X3的轿跑跨界风版本，自古轿跑SUV就买不好，宝马X4也遵循这一定律，但这并不妨碍宝马X4是一款好车。轿跑的外形有M套件加持，显得非常运动；车内的豪华感和档次感很强，溜背造型也没有影响头部空间。操控是宝马的拿手好戏，在X4上表现得淋漓尽致，但唯一的缺点就是价格偏高，和X3相比性价比低。



5、 奥迪TT

官方指导价 45.38-53.28万

级别 跑车

奥迪TT是一款进口跑车，用来作为代步最为合适，偶尔遇到空旷的道路时，还能尽情撒撒欢。在国外有这么一个说法奥迪TT是空姐之车，这是因为它的外观造型和空姐一样知性优雅。不过奥迪TT如果要称为一款纯粹的跑车，感觉上还是差了点，它更像是那些高性能的钢炮，但又比钢炮少了一分暴躁多了一分矜持，或许这就是为什么奥迪TT更加符合女性气质的原因吧。



6、 蔚来ES8

官方指导价 44.80-62.40万

级别 中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。



7、 沃尔沃V90

官方指导价 43.79-55.69万

级别 中大型旅行车

沃尔沃V90是一款进口中大型旅行车，他最大的卖点就是有丰富的与舒适性相关的配置，以及沃尔沃必备的安全配备。除此之外，沃尔沃V90的操控性和通过性能都做得不错，在价格方面，沃尔沃V90并没有太多优势，这是它很大的一个弊端。



8、 普拉多

官方指导价 43.58-60.48万

级别 中大型SUV

丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华，一切都以朴实为主；空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。



9、 宝马5系

官方指导价 42.69-64.39万

级别 中大型轿车

宝马5系是华晨宝马旗下的豪华中大型轿车，从品牌的角度来说，这一级别是奥迪和奔驰发光发热的主场。宝马的品牌力有点支撑不住5系，不过宝马并未放弃，在5系上下了很大的功夫，3.1米的轴距空间管够，配置和用料也一点都不含糊，档次感并不差。良好的操控为5系的舒适性提供了保障，动力的调校偏向于平顺，如同淑女时刻都要保持矜持一样。



10、 奥迪A6L

官方指导价 40.98-65.38万

级别 中大型轿车

说奥迪A6L是奥迪在中国的当家车型，一点也不过分，因为它将奥迪的实力表现得那叫一个淋漓尽致。科技感是奥迪A6L最大的卖点，性冷淡的外观造型就是科技的一大特色，车内设计简约，三块大屏刺入人的眼帘。空间的体验非常好，皮加翻毛皮的座椅材料，很有豪华感。可变转向比功能让这款5米多的车依然灵活，动力和底盘的调教也如丝般顺滑。