世界上最时尚的空乘 世界上第一位空乘

世界上最时尚的空乘人员。她的工作是帮助乘客找到座位，然后把他们送到目的地。这位年轻的空姐说，她从来没有遇到过这样的情况。她在飞机上看到了许多奇怪怪的人，有些人坐在一个椅子上，有些人坐在另一个椅子上，甚至还有一些人坐在地板上。他们的行为非常奇怪，让人感到不舒服。这些人不知道他他们为什么要这样做，也不知道他们是否真的需要帮助。如果你遇到这样的人，你会怎么做？我相信每个人都会选择离开。

一世界上第一位空乘

加加林，世界第一名航天员，苏联英雄。加加林生于苏联斯摩棱斯克州格扎茨克区的克卢希诺镇一个集体农庄庄员家庭，白俄罗斯人。1955年从萨拉托夫工业技术学校毕业后参军。1957年在契卡洛夫第一军事航空飞行员学校结业，成为红旗北方舰队航空兵歼击机飞行员，同年与瓦莲京娜结婚。1960年被选为航天员，加入苏联共产党。

1961年4月12日，他驾驶“东方”1号飞船完成有史以来的太空飞行，使人类从太空观察到了自己居住的地球。“东方”1号飞船于莫斯科时间9时07分从拜科努尔发射场起飞，以1小时48分（108分钟）的时间绕地球飞行1圈并安全返回，降落在萨拉托夫州斯海洛夫卡村地区。加加林沿着绕地球的轨道运行，离地球表面有302千米。在安全降落之前，他在轨道上度过了89分钟。

第一个绕地球飞行的美国宇航员约翰.格伦

二世界上最早的女空乘

是男人。

约翰多伊，是世界上第一个劫机成功的人。1971年11月24日，星期三，他劫持了由俄勒冈州波特兰飞往华盛顿西雅图的西北航空公司305号航班。飞机型号波音727。他成功获得了20万美金，顺利逃脱，后D·B库珀生死一直是个未解之谜。他的劫机，促使世界建立了健全的飞机场保安制度。

熟悉美剧《越狱》的人都会对监狱里的那个老头Westmoreland有印象，他的原型就是美国历史上最有名的四大悬案之一、也是世界上唯一一起至今仍未被破的劫机案的主角——D·B·库伯。

1971年的一个雨夜，D·B·库伯从一架波音727飞机上跳下去，写就了一段美国传奇。过去30多年来，美国联邦调查局调查了近1000名嫌疑犯，但无一被确认。直到现在，即便D·B·库伯早已不在人世，他仍旧是个谜。

而随着一封神秘信件的出现，对D·B·库伯身份的怀疑开始集中到一个死去的前航空公司职员身上。据劫机案仍在世的少数证人之一——前空姐指证他最像那个D·B·库伯。

三世界上第一名空乘

在很多人的印象中，“空姐”都是漂亮的年轻姑娘，但有些国家也不乏“空奶奶”，贝特·纳什就是其中之一。近日，来自美国波士顿的她，被吉尼斯世界纪录认定为“全球服务时间最长的空姐”，现年86岁的纳什已经在飞机上工作了65年。

贝特·纳什

纳什从1957年开始当空乘人员，起初在美国东方航空公司，后来到美国航空公司工作，一直做到现在。“（美国前总统）肯尼迪都坐过我们的飞机，”纳什在2016年接受采访时说，她当时正在为从华盛顿飞往波士顿的航线做日常准备。纳什总是会和乘客成为朋友，她会拥抱乘客，带着真心的微笑询问他们需要什么服务。

当空乘人员是纳什童年的梦想，“第一次萌生当空乘的想法，是我第一次坐飞机时。那时我16岁，和母亲坐在华盛顿罗纳德·里根机场的绿色皮革沙发上，一群空乘人员从美国环球航空公司的飞机上走下来。”那一幕，她至今历历在目，“当飞行员和空乘人员走过机场大厅，我想‘天哪，（这个职业）简直就是为我量身打造的（职业）’。”

年轻时的纳什

之后，纳什上了大学，但她从没想过放弃梦想。大学毕业后不久，她就申请了空乘工作，并在1957年11月4日正式成为美国东方航空公司的“空姐”——这家航空公司已经在上世纪90年代初倒闭了。“接下来的事情大家都知道了。”她一边笑着一边看向头等舱里正在喝饮料的乘客。纳什表示，她的职业生涯主要是在纽约-波士顿-华盛顿航线度过的，因为这样她可以晚上回家照顾身有残疾的儿子。

65年来，纳什经历过航空行业的黄金时代，也见证了历史变迁。她刚开始当空乘人员时，坐飞机还很奢侈，“人们会在飞机上举办精致的派对，穿着他们最好的衣物，用瓷盘吃龙虾。”她说，那时的工作是个体力活，“我端着餐盘，飞机上只有我一个（‘空姐’），需要照顾所有旅客。”

坐飞机曾是一件奢侈的事。

如今，飞机比过去更普及，也更拥挤，纳什的工作负担依然很繁重，飞机上上百名旅客的饮料和餐食都由空乘人员负责提供，但她对这份工作的热爱依然如初“我喜欢和人相处，也了解我的乘客，知道他们所需要的。一些航空公司认为公司的名声很重要，但我认为乘客的需求同样重要，人人都想得到关爱。”

当空乘人员意味着对外在条件有一定要求，当年有人把从事这个职业前接受的培训称为“礼仪学校”，纳什说，当时公司请了一位美容师教如何画眉毛，“空姐”们弄了同样的发型，还被要求不能超过一定的身高和体重，“如果超重，会给一周时间减下去。”

如今，美国不再对空乘人员的身高和体重设限，但必须能穿得下制服。多年来，纳什经历了各种各样的制服，样式随着时代而变化，她穿过蓝色、白色、深蓝色、紫色、咖啡色、红色等各种空姐制服。

她刚入职时，空乘们的打扮风格偏向简单保守，到了上世纪60年代中期，开始穿宝蓝色制服和配套的帽子，“后来因为太蓝了，乘客看不下去，穿了一年左右就不穿了。”上世纪70年代，“空姐”的造型变得更加夸张，大胆的颜色、裤装、短裙纷纷亮相，每个人都顶着“硕大的头发”。“有一次，我们甚至穿上了热裤，还有高筒靴、高领衬衫，好在后来这股潮流‘降温’了。”

美国“空姐”曾经流行的发型

60多年来，进步最大的莫过于科技发展。纳什刚开始四处飞时，航班时刻表都是用粉笔写在黑板上，操作手册和规则也都是纸质说明书。现在，她所在的美国航空公司是美国第一家用电子屏和平板设备代替纸质手册的航空公司，纳什也经历了一个难捱的适应过程。“科技确实改变了一切，我还想过自己的去留，但一想到退休或做点别的，我就还是想继续空乘工作。”她说，“航空公司在不断发展，你必须跟着一起发展。”

飞机抵达目的地时，纳什和熟悉的乘客聊着天，客舱中充满了欢快的气氛。当被问到担不担心科技发展最终会取代“空姐”时，她笑了“空乘是永远无法被取代的，因为人们需要人情味，需要人与人的交流。”一位经常乘坐纳什所在航线的乘客说“我每年要飞上千英里，有贝特（·纳什）的旅途总是最棒的。”

在纳什看来，65年来一切都在改变，只有一件事没有变，那就是乘客登机时那一张张友好的面孔。她还会继续带着微笑，飞到退休的那一天——她还没想好什么时候退休。

四世界上第一个空乘人员

由于早前的航空科技落后，机舱狭窄，早期的航空都是以空邮、观光或军用为主，即使能够载客，亦只能勉强载两名乘客，根本容不下机舱服务员。

虽然女性空服员占了大多数，但世界上第一位空服员却是一位名叫HeinrichKubis的男性。1912年，他在德国的士瓦本飞船航空公司工作。

在很长的一个时期内，空中服务员主要是女性，但越来越多的男性加入到空中服务员的行列。由于空中服务员对女性的外表很重视，所以美丽程度也是能否成为空中服务员的条件之一。

五世界上第一位空乘是谁

  他写的《大教堂和市集》等文章，是自由软件界的经典美文，网景公司就是在这篇文章的影响下决定开放他们的源代码，使浏览器成为了自由软件大家族中的重要一员。 黑客的兴起 黑客最早始于20 世纪50年代，最早的计算机1946年在宾夕法尼亚大学出现，而最早的黑客出现于麻省理式学院，贝尔实验室也有。

  有人用黑客态度对待其它事情，如电子学和音乐—— 事实上，你可以在任何最高级别的科学和艺术活动中发现它。精于软件的黑客赞赏这些在其他领域的同类并把他们也称作黑客—— 有人宣称黑客天性是绝对独立于他们工作的特定领域的。 但在这份文档中，我们将注意力集中在软件黑客的技术和态度，以及发明了“黑客”一词的以共享为特征的文化传统之上。

  不幸的是，很多记者和作家往往错把“骇客”当成黑客；这种做法一直使真正的黑客感到恼火。 根本的区别是黑客搞建设，骇客搞破坏。