世界上哪国汽车最牛？世界哪个国家的车排名第

世界上哪国汽车最牛？我想大家都会异口同声的说出日本车，确实，日本车在国内的销量非常高，在世界上，日本车的销量却不是最高的，排在第一的是德国国车，德国车的质量是公认的好，不管是发动机还是变速箱，都是一流的水平，所以德国车在全世界都有很高的知名度。而日本车在国内的销量一一直都不错，近几年日系车的质量问题频发，很多人都不敢买日系车了。

一世界上哪国汽车最牛

1912第一款发动机电子启动装置

1915第一款量产 V8 发动机

1917第一个近远光调节装置

1925第一个采用夹层防爆静音玻璃

1927第一款有颜色的汽车

1930第一款量产 V16 发动机

1930第一款原厂定制车载收音机

1934第一个将备胎置于后备箱中

1937第一个使用雾灯

1952第一台车载自动信号搜索收音机

1954第一款近远光自动调节大灯

1957第一次采用空气悬挂

1964第一款恒温冷暖空调

1974第一个将安全气囊装备量产车型

1978第一款行车电脑

1978第一款车载磁带播放器

1982第一套原厂高级定制音响系统

1996第一个推出实时在线服务（安吉星）

2000第一款全 LED 尾灯

2000第一款红外线夜视仪

2002第一个采用 MRC 电磁感应主动悬挂系统

2008第一款全 LED 大灯组

2012第一个采用主动降噪静音系统

2015第一款高清超广角流媒体后视镜

2017第一个采用车对车（V2V）通讯系统

2017第一款在高速公路上真正允许驾驶者双手脱离的驾驶系统（Super Cruise）

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曾经的顶级豪华品牌，缔造了汽车行业无数个第一，定义了豪华车的行业标准，千禧年之前都是富豪、名流的座驾，劳斯莱斯的竞争对手，60年代美国车黄金时代一辆埃尔多拉多的价格甚至能买俩劳斯莱斯，这不是豪华品牌是什么？ 就是因为受众面小并没有被普通百姓所熟知，金融危机差点破产后才开始造普通民用车和BBA竞争，给人扣上一个所谓二线豪华品牌的帽子。

二世界上哪个国家汽车最牛

好用也是分的。论技术上的 好用，德国；轮省心方面的好用，日本。

因为德国车死以技术为前提的，而日本车是以市场需求为前提。

世界上汽车实力技术水平最高的是意大利，大多数超跑以及F1都在意大利。世界上最大的汽车设计公司宾西法里纳为全世界大小汽车商设计汽车，也包括快速发展的中国；最有绅士风度、讲求汽车文化的是英国；最讲品质的还是德国；最浪漫、讲求时尚和品味的是法国；最讲舒适和实用的是美国；销售最厉害、最能研究大众消费者的是日本；发展最快的是中国；生产最便宜的汽车在印度而不是中国；最笨重、防爆性能最好的是俄罗斯，汽车工业步履蹒跚，几乎失去自己的品牌和工厂。世界上综合排名最高的还是日本。

三哪个国家汽车最强

自欧洲和日本的工业革命热潮开始后，汽车行业的红利也就随之到来，许多汽车厂商也就在这时孕育而生，开始了自己传奇的一生。宝马、奥迪、奔驰、丰田、尼桑等车企，都有着极为深厚的历史底蕴。

这些车企，甚至能够成为一个国家汽车技术能力的代表，就比如说德国，奔驰就代表着技术权威，在日本，丰田就是汽车行业不老的神话。那么有什么企业能够代表中国？

先说德国的奔驰，说到德系车，那必然少不了几个形容词“高贵”、“典雅”、“精密”、“质量”、“操纵”，作为现代汽车最早的生产以及文化发源地，德国可以说将车玩儿透了。

如果从奔驰宝马奥迪三个车企中挑选一个来代表中国，那入选的必然是梅赛德斯奔驰。从利润方面去看，在21年，它狂赚234亿欧元，旗下几乎所有更新年份车型都在热销。如今的车型系列包括了A系小轿车，AMG高性能系列，E中大型汽车系列，B紧凑旅行车系列， BLK紧凑型SUV系列，以及C系中型轿车CLS轿跑和G\GL越野系列。

一个车企在一个车型上做到成功，可能是偶然，又或者是单一能力的体现，能够在所有的车型上都做到这一点，那就不是一件容易得事情了。而梅赛德斯奔驰则做到了这一点，虽然价格方面确实有点高，但也会让消费者感到宾至如归，当我们坐上了驾驶位，发动车，听到引擎的咆哮后，这一切都值了。

再来说说日本，只要说到日本汽车文化，那丰田绝对是无法绕过的话题，他也是对于我国汽车消费领域至今为止最大的外资车企。在中国汽车几乎行业落后的时代，国民自己都不信任我国车企制作的轿车车辆，确实当时技术被封锁，有些产品的质量确实不尽如人意。

当时的丰田就弥补了这个窟窿，说起丰田，又不得不提几个褒义标签，平民车价格公道，发动机耐造寿命长，省油，出现故障好修理，国内不缺少修车零件等。在2007年，丰田汽车打破了通用汽车长达76年的霸榜统治，正式宣布自己成为了世界上最大的汽车制造商，这也和当时的通用汽车各种搞事情有一定的关系。

等到了2013年，丰田的发展可以用野蛮来形容，成为了世界汽车品牌的第一名，在2014年更是成为了世界财富榜的第9位。要说当时丰田的收入有多恐怖，宝马奔驰大众这几个车企，加起来，都无法和丰田抗衡，可见当时的丰田效益有多么的恐怖。

之后说说英国，拿得出手的就是路虎了，这是英国豪华车企，对于许多欧美人来说，开上一辆路虎，就代表着你是一个内心充满野心的有钱人。特别是喜欢自驾游的朋友，认为路虎就是他们最完美的旅途伙伴。

那么什么车企能够代表中国？其实这个问题答案很宽泛，在我的心中，答案则是长安。你可能不敢想象，长安的历史可以追溯到清朝洋务运动时期，前身为金陵制造局，其任务则是生产炮弹枪支，为维护华夏民族安全做出了巨大的贡献。

在之后的抗日战争中，也展现了自己的军工力量，在建国之后，长安也就迎来了自己由军转民的转换。在1957年，长安的第一辆军用吉普车建造完成，再到80年代，它与铃木合作，创造了第一辆奥托，是很多家庭信任的民用代步车型。

也许奥托这个车型名声不是很响亮，在当时，能够买一辆奥托作为代步车的家庭，那是绝对意义上的大户家庭。在此之后，长安便开始自主造车，创造了传说中的奔奔，成为了当时热门的车型。就在最近，长安推出了CS96PLUS，就我个人看来，它将会成为长安下一个畅销车型，7个座位的SUV车型，全家出行，一车搞定，车身长4949mm宽1940mm高1805mm，每一个乘客都有独属于自己的大空间，堪称是 。

456L的超大储物空间，带家人去旅游或是野餐，分分钟装下所有行李，外观看上去也非常霸气，不论是安第斯灰还是尊贵黑以及精灵白，都将颜值一词展现的淋漓尽致。特别是黑武士配色，看着就想起一个词“西装暴徒”。沉稳成熟却带有一丝野心的呼唤，乍一看，真能感受到德系车的味道。

动力方面给到了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机和爱信8AT变速箱动力组合以及主动进气智能格栅，能够将动力表现的流畅且澎湃。不得不说，这个动力在这个价位上绝对是非常亮眼的，甚至可谓是国际领先，我觉得长安这次做的实在是非常棒！

综合来看，长安CS95PLUS是一个大家庭智能7座SUV，以家享PLUS、动力PLUS、气派PLUS、睿智PLUS的四重核心卖点焕新登场。如此长安CS96PLUS怎能不爱？，从历史底蕴以及如今的车型质量去看，我认为长安就是中国的代表车企。对此，你怎么看呢？