世界上最奇怪的三腿人_世界上最奇怪的三腿人

世界上最奇怪的三腿人，他们的腿不是腿，而是一个巨大的圆盘，这个圆盘就像是一个大盘子一样，看起来非常的壮观。而且这个圆盘的直径达到了10米，重量更是达到了惊人的1.5万吨，可以说是世界上最大的人造物体了。不过这个人造物体并不是真正的人造物体，而是一个由木头制成的巨大的木头人造物体。这个木头人造物体长达12米，宽度超过了3米，重量更是达到了惊人的1.5万吨，可以说是世界上最大的人造物体了。

百慕大三角，世界上最神秘的地方，这片海域常发生人们用现有的科学技术手段，或按照正常的思维逻辑及推理方式难以解释的超常现象，而闻名于世。这个三角地带，地处北美佛罗里达半岛东南部，具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个东大西洋三角地带。在这片区域里面，最著名的灵异事件有

1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。这天，哥伦布伫立船头，但见晴空万里，海面平静。突然间，狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。水手们全力试图调转航向，但船上所有的导航仪器全部失灵，船失控了，任随风浪推打。哥伦布是幸运的，经过几天几夜的颠簸，船总算没有沉没。令他奇怪的是，这场从天而降的风暴竟嘎止，转眼间风平浪静了。

1840年8月，一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面平静地航行着。令人感到迷惑的是，它好像在没有目标似地随风漂浮。好奇的人们登上船后发现船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也没人碰过。船上的水手哪去了？没人知道。

1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的25名美军士兵，在1989年被菲律宾渔民救起。美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，那些重新出现的士兵，就像45年前巡洋舰沉没时那样年轻，他们认为自己仅漂流了9天。

1946年3月16日，白赖仁和莉地亚夫结为夫妇。一年后，他们在百慕大坐游艇再度蜜月，游览中白赖仁失足坠入海中，被汹涌的波涛卷的无影无踪。莉地亚回到家乡肯特基后，不再嫁人，苦苦思念着丈夫。43年后的1990年初，莉地亚心血来潮故地重游，租用了老船长63岁杜比亚辛的船，当船驶到她丈夫溺水的海域时，白赖仁竟奇迹般出现在该船的甲板上，与其忠贞的妻子拥抱、接吻，之后却又出乎意料地双双消失了。

1948年12月27日22点30分，一架DC-3型大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声“这是怎么回事？都在唱圣诞歌哪？”谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。28日凌晨4点30分，班机还向机场发过电讯——“接近机场，灯光可见，准备降落。”可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前消失了，就像天空破了个洞，飞机一下掉进洞里，无声无息了。

1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他50个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗，视野清晰。突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落。这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解，他们说当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。他们不知道时间已经过去了36年，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，就好像是微弱电流流过全身一样，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现。

1960年，五架美国战机在百慕达三角洲的晴空上进行飞行训练。当飞机穿过云层时，其中一架战机在其他机师的线视范围下突然消失，这引起空军基地的一阵骚动。事后美国军方派出一批搜索队在附近调查，找不到任何飞机的残骸，飞机如何消失，至今仍是个谜。

1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第二天，船上的报务员还向岸上通报说“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的讯息，它从此失踪了。谁也无法想像这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。

1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！船上六人安然无恙。这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一刹那。这是在百慕大海区失踪的人员重新再现。

1989年2月26日，一艘由巴拿马渔船在百慕大三角南75里处作业，发现一白色布袋在海面上一沉一浮，拉出海面一看，里面竟是一个活人。这个人叫米高维尔斯奇思，他随身携带的文件证明他1926年死于癌症。他被送到百慕大医院及欧洲苏黎世精神中心，医生们费尽周折也找不出他“死而复生”的原因，他自己也不明所以，只记得恢复知觉时被人救上了渔船。此人1918年移居百慕大，1923年患癌症，1926年3月24日他的妻子遵照其生前要求海葬的遗愿，把他装在帆布袋里海葬，抛到百慕大以南的海里。经过63年他却活过来了。

在有GPS导航的今天，难以想象一艘船或者一架飞机会从人们眼皮底下消失。，百慕大三角最近确实发生了一些失踪事件

1978年9月21日，DC-3N407D失踪

1978年2月22日，FightingTiger524失踪

1980年2月11日，BeechcraftN9027Q失踪

1980年6月28日，ErcoupeN3808H失踪

1981年1月6日，BeechBonanza失踪

1986年3月26日，PiperCherokeeN3527E失踪

1991年10月31日，格鲁曼公司的美洲狮喷气式飞机失踪

1995年3月20日，JamanicK机动船，在海地角驶往迈阿密的途中失踪

1999年4月21日，Genesis机动船在特立尼达的西班牙港驶往圣文森特的途中失踪

1999年6月14日，Cessna210在弗里波特到拿骚的途中脱离了雷达的监测范围

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