世界最彪悍的最霸气的越野车(世界上最霸气的越

世界最彪悍的最霸气的越野车。这款车就是丰田兰德酷路泽，它的外观非常的霸气，前脸采用了家族式的设计风格，进气格栅的面积非常的大，两侧的大灯造型犀利，看上去很有辨识度。车身侧面的线条设计的非常流畅，整体看上去比较硬朗。尾部的设计也是非常的大气，尾灯的造型很独特，点亮之后的效果非常的漂亮。在尺寸方面，这款车的长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。空间表现还是非常不错的。

1、十大越野车顶级？

越野车以硬派的造型还有全地形的行驶受到不少车主的追捧。一年当中也有大大小小的越野赛事活动。提供专业的场地能为车主感受到刺激的越野体验。那么你所了解的越野车有多少，除了我们比较常见的陆巡和报道外，到底还有什么好的越野车推荐。今天就来了解一下关于全球十大越野车的排行榜吧。 第十位丰田霸道 霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。 第九位丰田陆巡 陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。 第八位日产途乐 途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。是大型车的定位，作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。 第七位福特F150猛禽 严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。 第六位路虎发现者 路虎发现虽然是承载式的车身，路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。 第五位路虎揽胜 路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。 第四名JEEP 牧马人 牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。 第三名路虎卫士 进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。 第二名悍马H2 悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。 第一名奔驰G级 无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

1、奔驰乌尼莫克（Unimog）

庞然大物是奔驰公司为了适应特种路面开发的一款全地形越野车，在越野性能上，它并不逊色于大名鼎鼎的奔驰G系列。有超一流的越野通过能力、可靠性和耐久性、优异的上装适应能力。是集中了近60年的Unimog设计、制造经验和世界上160多个国家的民用客户及83国的军队用户应用经验的结晶。

2、路虎（Rover）

从1948年开始一直是英国军队轻型越野车的供应商。1948年，Rover公司制成第一种越野车的原型，1949年，装1.6升引擎的车辆被命名为LandRoverSeriESOne，成为英军装备的第一种国产越野车，以制造精良和性能卓越著称于世，是世界越野汽车中的极品。

3、smartruck

美制超级军用车－smartruck 军用车辆第三代智能皮卡smartruckIII给人的印象就像是轮子上的“机器战警”，smartruckIII能够探测出化学和生物武器的威胁，避免车上人员受到伤害。还能在完全黑暗的环境下锁定目标，在广告中被称作“恐怖分子的噩梦”。

4、吉普JEEP

MB/GPW EEPMB/GPW中的GP两个字母是英文多用途（General Purpose）的缩写，代表了吉普车的原始设计意图即多用途车。美国大兵把吉普车的用途发挥到极致，装上除雪犁就变成扫雪车；变一下轮子就成了能够在铁路上行驶的轨道车；吉普车前座后面和平坦的引擎盖上都可以横放担架；还在盟军的空军基地上牵引弹药车。

5、嘎斯 GAZ67

嘎斯 GAZ67是卫国战争时苏联红军装备的国产越野车，和美国援助的吉普车一起为卫国战争作出贡献。被戏称为“伊万——威力斯”。从1943年到1953年秋，一共生产了92843辆。

6、标致P4

标致P4 标致PEUGEOTP4是标致公司从1980年开始给法国军队生产的越野车。其实，标致P－4就是G系列越野车的法国版，只是装了一台PEUGEOT引擎。该车为法军现役装备最多的越野车。

7、悍马　　　

悍马参加了“沙漠风暴”战斗和索马里、波黑的维和行动。战后，美国五角大楼公布题为《波斯湾战争的胜利》的最终报告中称“悍马”车满足了一切要求，或者说超出了人们的要求。

8、沙漠袭击者DESert Raider

沙漠袭击者DESert Raider 以色列汽车制造有限公司（Auto-motive IndustriesLtd）生产的“沙漠袭击者”（Desert Raider），是世界上第一种也是仅有的6X6空运、全地形（all－terrain）侦察、监视和快速攻击车辆（RSV/FAV），在艰苦的沙漠地形中，有很好的机动性和灵活性。

9、德国VW82 :

VW82就像美军的MB/GPW一样，成为德国军队的象征。该车伴随德国军队在各个战场上作战，不管是挪威的北极圈内还是北非的炎热沙漠。德国工业品制造精良的特点，使该车可靠性极高，使用中几乎无需修理。1939年到1945年一共生产了52000辆。

10、国产“猎鹰”:

国产“猎鹰”采用了“悍马”的原装底盘，总体来说两车性能指标基本一样。最主要的是它的价格仅为进口悍马的1/3，而美国马能做到的，国产鹰也不在话下。

第十位丰田霸道， 霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

第九位丰田陆巡， 陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

第八位日产途乐，途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。是大型车的定位，作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

第七位福特F150猛禽，严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

第六位路虎发现者，路虎发现虽然是承载式的车身，路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

第五位路虎揽胜，路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

第四名JEEP 牧马人， 牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

第三名路虎卫士，进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

第二名悍马H2， 悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

第一名奔驰G级， 无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

2、冲沙越野车排名？

如今，很多人都把城市SUV叫成越野车，论越野能力，它们完全是门外汉，而真正可以越野的车是硬派越野车。那么硬派越野车有哪些越野能力比较强的呢？下面我们就来盘点一下纯越野车排行榜前十名。

1、 牧马人

官方指导价 42.99-55.99万

级别 中型SUV

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，买牧马人谁又在乎这一点呢？

2、 卫士

官方指导价 77.80-99.00万

级别 中型SUV

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

3、 帕杰罗(进口)

官方指导价 34.98-39.98万

级别 中大型SUV

帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。

4、 途乐

官方指导价 55.80-84.18万

级别 大型SUV

途乐是一款平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型，细节上有了些许改进，前脸依旧为日产家族设计理念，V型进气格栅辨识度很高，内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。

5、 奔驰G级

官方指导价 142.98-189.88万

级别 中大型SUV

奔驰G级是全进口越野车，在当下可谓是非常火爆。不用多说，这款车的逼格是非常高的，复古的外形，豪华的内饰，百万的售价成为了许多渣男骗炮的利器。考虑到大家都不怎么拿它来越野，所以新款G级将前悬架换成了双叉臂，牺牲一定的越野能力换取舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。

6、 雷克萨斯LX

官方指导价 129.10-141.70万

级别 大型SUV

雷克萨斯LX作为一台大型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，，雷克萨斯LX无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。而且LX的越野能力也是很强悍的，配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭无压力。

7、 普拉多

官方指导价 43.58-60.48万

级别 中大型SUV

普拉多是越野车中的标杆车型，堪称越野车市场上的常青树，自从2003年正式进入国内汽车市场，多次取得越野车领域销量冠军的好成绩。很可惜2020年因为国内升级了国6排放标准，丰田普拉多只能遗憾退出国内汽车市场，但也不止剩下“情怀”，普拉多同样还是能够通过平行进口车的方式购买。

8、 大切诺基

官方指导价 52.99-71.49万

级别 中大型SUV

大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV，它拥有一套实力强悍的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可畅游于山间水边，完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为家用车完全没有任何问题，除了油耗会比较高之外。

9、 途达

官方指导价 16.98-24.83万

级别 中型SUV

日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。

10、 哈弗H9

官方指导价 20.98-36.88万

级别 中大型SUV

哈弗H9是一款能够真正去越野的家用SUV，5座7座任君选择，价格二十五六万就有交易。哈弗H9的舒适性、配置水平、以及隔音效果都很好，空间又大，作为家用车完全没问题。，它采用的是带大梁的底盘，前后桥两把机械锁，整体式后桥，380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车。

3、牵引力最大的越野车？

什么都拖得动 八款史上牵引力最强的如今，许多露营、户外运动玩家正对拖车跃跃欲试，也让以往汽车规格表上不受重视的牵引质量开始有了意义。市面上大多数越野车款的牵引重量大约在2500kg~3500kg之间，但对于以下将要介绍的八款性能强悍、足以力拔山河的车型来说，区区2、3000kg的重量不过只是牛刀小试罢了。

保时捷卡宴S柴油版/Turbo S

保时捷卡宴强悍的动力以及着重公路性能让人毫不质疑所谓拥有跑车的灵魂，面对SUV车型所应有的高度机能性卡宴却也丝毫没有偏废，保时捷近日与法航合作，以卡宴联手挑战牵引航空史上最大的喷气客机A380。重达285吨的A380空中巴士在卡宴S柴油版380hp/86.7kgm动力牵引下，不仅成功滑行73公尺，更一举打破吉尼斯世界纪录成为汽车牵引飞机的纪录保持者。卡宴Turbo S也同场挑战牵引A380，570hp/81.6kgm动力用来拖曳A380也没有任何问题。

大众途锐V10 TDI

曾经是世上最大型喷气客机、素有空中皇后之称的波音747也是这些越野车型的挑战目标，大众便曾在2006年派出途锐V10 TDI挑战牵引这架体重达155吨的空中皇后。身为车系中的旗舰与精神象征，途锐V10 TDI搭载排气量达5.0L的V10柴油引擎，最大马力313hp、最大扭力76.5kgm则在2000rpm即可全数释放，用以挑战波音747算得上是游刃有余。

日产途乐

在保时捷卡宴刷新量产车牵引飞行器记录前，原本的纪录保持者便是日产途乐，所牵引的机型为苏联制伊尔-76型，是一款重达170.9吨的四引擎大型运输机。为了拖动这样的大家伙，日产途乐搭载5.6L V8自然吸气汽油引擎，具备400hp/57.12kgm动力输出表现，搭配七速自排变速箱与ALL MODE四驱系统。车型历史悠久的日产途乐也是北美日产Armada、英菲尼迪QX80的双生车型。

丰田坦途

专为北美市场打造的丰田坦途，所牵引的不仅止于喷气客机，而是一举登上太空、将航天飞机作为展示牵引能力的道具。这辆丰田坦途的任务是将退役航天飞机运抵加州科学中心做展示，从洛杉矶国际机场到加州科学中心的路途长达19.2km，而航天飞机加上特制承架的重量也将近150吨，约与一架波音747相仿。 381hp/55.4kgm的动力虽然略逊于上面几款车型，但却也能顺利完成任务，这辆丰田坦途如今甚至也与航天飞机一同展示在加州科学中心。

路虎发现运动版

作为路虎发现家族中的新成员，发现运动版也要有一番作为借此展现其优异实力，不过这回牵引的不再是大型航空器，而是将发现运动版开上铁轨，牵引重达108吨的列车车厢。虽然这辆发现运动版经过特殊改装让车辆不会脱轨，但这项挑战的难度则在于铁轨与轮胎之间难以掌控的抓地力，所幸在路虎ATPC全地形启动系统的辅助下得以顺利完成任务。让人惊艳的是这辆发现运动版所搭载的动力为Ingenium 2.0L四缸涡轮柴油引擎，最大扭力仅43.9kgm，拥有这样的牵引能力让人对路虎优异血统更为赞叹。

路虎揽胜

揽胜车系强悍的越野性能毫无疑问是最佳的牵引车款之一，因应豪华氛围所搭载的各项电子零组件是否能耐得住长途跋涉一直以来都是揽胜车系的隐忧。为了证明可靠性，路虎决定派出一辆揽胜SDV8、拖着重达2399kg的Airstream露营拖车来场壮游，最终更在11天时间内完成往返英国－摩洛哥、长达5916km的长途跋涉。路虎表示这趟路途平均每天行车12小时以上，更历经高速公路、乡间道路与未铺装路面的种种挑战，足以证明新一代揽胜的可靠程度。

GMC Sierra 2500

不同于前面几款车型都诉求全原厂而没有在动力、传动方面进行改装，这款2006年GMC Sierra 2500可是在动力方面大刀阔斧了一般，并且透过NOS系统让最大马力一举达到1300hp。拥有此等动力绝非没有道理，因为它所要挑战可是露营拖车的最快纪录，最终更在场地中写下227.18km/h的惊人时速，除了改装功力了得之外，后方露营拖车能够承受此等速度也是相当令人印象深刻。

福特F-450 Super Duty

身为美国最受欢迎的皮卡车系，福特F系列理所也得证明自己的牵引能力，无需飞机、航天飞机、火车等道具，这辆F-450 Super Duty在热情的纳斯卡观众面前牵引美国最重要的精神象征－美国国旗。这面浮夸的国旗面积达到约28平方公尺，是美国有史以来以汽车牵引过最大面的旗帜，也打破了吉尼斯世界纪录。可别以为看来飘逸的国旗拖起来轻松自在，这辆F-450 Super Duty订制了专属托架将国旗展开，并发挥6.7L V8柴油引擎的惊人扭力（127.9Kgm），让这面美国国旗连续飘扬109m不落地，足以让亲临现场的美国民众感到热血沸腾了。

Top 10 

丰田陆地巡洋舰

搭载5.7L V8发动机，它的最大牵引力为3.67吨，虽然在这份牵引力排行中排在，但这不重要，因为它名气不是靠牵引力来堆砌的，而是靠着它出色的脱困能力以及非常耐用的质量，在业内外一直有很不错的口碑，是大家再熟悉不过的硬派越野SUV了。

Top 9 

路虎发现

搭载了3.0T V6发动机，最大牵引力为3.72吨，排行本榜单倒数第二，前几代的发现还是很硬汉很阳刚的，就是到底第五代就被戏称“娘炮”，这设计师起码得背一半的锅。传承经典很重要，创新可以，改变可以，但不要把经典给抛弃了。

Top 8 

凯迪拉克Escalade、Escalade ESV

这辆庞然大物凯迪拉克Escalade和加长版ESV都是搭载6.2L V8发动机，普通版车型的最大牵引力3.76吨，加长版车型牵引力为3.67吨。开着这样一辆大车，再拖车一辆小游艇出门，想想都美滋滋，可惜国内没多少路况可以实现这样的理想。

4、沙漠越野车排名？

1、 牧马人

官方指导价 42.99-55.99万

级别 中型SUV

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，买牧马人谁又在乎这一点呢？

2、 卫士

官方指导价 77.80-99.00万

级别 中型SUV

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

3、 帕杰罗(进口)

官方指导价 34.98-39.98万

级别 中大型SUV

帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。

4、 途乐

官方指导价 55.80-84.18万

级别 大型SUV

途乐是一款平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型，细节上有了些许改进，前脸依旧为日产家族设计理念，V型进气格栅辨识度很高，内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。

5、 奔驰G级

官方指导价 142.98-189.88万

级别 中大型SUV

奔驰G级是全进口越野车，在当下可谓是非常火爆。不用多说，这款车的逼格是非常高的，复古的外形，豪华的内饰，百万的售价成为了许多渣男骗炮的利器。考虑到大家都不怎么拿它来越野，所以新款G级将前悬架换成了双叉臂，牺牲一定的越野能力换取舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。

6、 雷克萨斯LX

官方指导价 129.10-141.70万

级别 大型SUV

雷克萨斯LX作为一台大型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，，雷克萨斯LX无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。而且LX的越野能力也是很强悍的，配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭无压力。

7、 普拉多

官方指导价 43.58-60.48万

级别 中大型SUV

普拉多是越野车中的标杆车型，堪称越野车市场上的常青树，自从2003年正式进入国内汽车市场，多次取得越野车领域销量冠军的好成绩。很可惜2020年因为国内升级了国6排放标准，丰田普拉多只能遗憾退出国内汽车市场，但也不止剩下“情怀”，普拉多同样还是能够通过平行进口车的方式购买。

8、 大切诺基

官方指导价 52.99-71.49万

级别 中大型SUV

大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV，它拥有一套实力强悍的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可畅游于山间水边，完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为家用车完全没有任何问题，除了油耗会比较高之外。

9、 途达

官方指导价 16.98-24.83万

级别 中型SUV

日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。

10、 哈弗H9

官方指导价 20.98-36.88万

级别 中大型SUV

哈弗H9是一款能够真正去越野的家用SUV，5座7座任君选择，价格二十五六万就有交易。哈弗H9的舒适性、配置水平、以及隔音效果都很好，空间又大，作为家用车完全没问题。，它采用的是带大梁的底盘，前后桥两把机械锁，整体式后桥，380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车。

1.吉普牧马人

2.路虎卫士

3.三菱帕杰罗

4.日产尼桑途乐

5.奔驰G级

6.丰田雷克萨斯LX

7.丰田普拉多

8.吉普大切诺基

9.日产尼桑途达

10.长城哈弗H9。

5、世界十大顶级越野房车？

UNICAT TC59

尺寸 UNICAT TC59车身尺寸为9538mm×2492mm×3465mm，而其车厢尺寸为 5780mm×2360mm×1950mm。空间非常宽敞，可以轻松容纳5-6人。

动力上该车采用直列6缸柴油共轨涡轮增加发动机，最大功率240千瓦，驱动6吨的车体百公里油耗在30L左右，名副其实的油老虎。与之匹配的是12速Tipmatic自动变速箱。

售价2000万

EleMMent Palazzo

这款豪华房车是以德国天才设计师路易吉·克拉尼(Luigi Colani)设计的“克拉尼卡车”(Colani Truck)为基础设计的。其设计借用来自飞机与游艇的设计，外观恰似科幻片的产物，驾驶室如同飞机驾驶舱。EleMMent Palazzo也被称为“移动的七星级酒店”，车身长达12米，内部面积达到20平米，还可以最大扩展到40平方米，车的顶部还有个露天阳台。

20公吨重的EleMMent配备了510制动马力的发动机，最大时速能够达到93英里(约合每小时149公里)，燃烧每加仑燃料可行驶13英里(约合20公里)，这种高燃效要归功于出色的空气动力学设计。

售价2061万

Elysium

Elysium是由美国一家公司设计的。对于房车来说，Elysium算是一个大家伙，长度近14米，宽约2.4米，高度达到了4.1米，比一层楼都高，被称为装着轮子的房屋。这款房车毫无疑问是自驾游爱好者的天堂小至热水浴缸大至双座直升机都一应俱全，甚至连厨房都堪称完美。虽然空间紧凑，配有微波炉、洗碗机、美式冰箱、葡萄酒冰柜…只有你想不到的，没有它没有的。

售价1700万

Theheat

安德森公司这款名为“The Heat”的豪华房车，采用的Class 8拖车长度就达到了6.1米，而挂车的尺寸达到了16.15米长、4.14米高，使用居住空间达到了102平方米，这个大块头的重量也达到了70吨。“The Heat”房车采用了两层设计，第二层可降低嵌套在第一层里面，完全升起仅需要30秒钟时间。不过这也对房车装饰的安装带来了局限，比如在摆放家具的时候，必须注意防止房顶降下时被压坏。

售价1374万

Volkner Mobil Performance S

这款德国制造长12米的终极豪华房车的大小如同一辆公共汽车。，它最惊人的豪华配备就是在房车中部设计了车库。这个车库可以停放一辆保时捷、法拉利或双开门奔驰跑车等，车库配备电动液压升降机，只需按下按钮，车库就可以自动收起。房车配有全套厨房设施和多个休息区，十分宽敞舒适。房车采用昂贵实木家具和真皮沙发座椅，走进房车就如同走进了豪华游艇一般。

售价1200万

普雷沃斯特H3-45 VIP

雷沃斯特H3-45 VIP是法国房车巨头普雷沃斯特推出的令人耳目一新的产品，作为普雷沃斯特公司的旗舰产品，超过5米的高度使它成为了当时市场中最高的房车之一。，房车的车身采用超轻量的复合纤维打造，不仅身轻如燕，还能保持超强的硬度。H3-45 VIP采用了“一厨一房”的设计，地板极强的风格极具现代感，搭配流线性设计大理石桌子，现代式的沙发和椅子，可以说是世界上最奢华了。

售价1100万

斯堪尼亚海格

斯堪尼亚海格房车是由斯堪尼亚和海格汽车联合打造的。斯堪尼亚公司于1891年在瑞典正式成立，是全球顶级的商用车制造商。斯堪尼亚海格房车长13.7米，宽2.55米，高3.8米，是房车中体型最大的一类。它的前脸甚至整个车头都采用大巴造型，但它的强悍外观取代了普通大巴的臃肿气息。车顶遮阳棚和夜间照明灯可用遥控开启，车身左侧有2个滑移舱，分别用于会客区外扩和床位外扩。由于此车型没有固定的款式，每款车型也都是个性化定制的“限量款”，所以它的生产周期至少要在半年以上。

售价:998万

Cami Terra Wind

这辆由TerraWind制造的水陆两栖房车，在陆上的时候是一辆非常豪华的房车，但当它一接触到水，就变成一艘豪华游艇。Cami Terra Wind使用了排量为7.2升，性能为334.5 HP的卡特彼勒涡轮增压柴油发动机。与Allison变速箱连接的机械装置，带有6速变矩器。通过这种方式，Cami Terra Wind可以在陆地加速达129公里/小时，而在水路的情况下能够以130海里每小时的巡航速度（约为13公里/小时）行驶。

售价825万元

诺马迪领航者F

此车基于全新奔驰AROCS4152 8×8底盘改装的一款越野房车，车身外尺寸为11410×2540×3920(mm)，总重量22吨，最小离地间隙为385mm。

德国奔驰原装进口高压共轨、涡轮增压柴油发动机，匹配的是全液压自动变速箱。全时八驱，7把锁（3把轴间锁，4把轮间锁），整车核载6人，可居住5人，庞大的身躯决定了须拥有A1照的老司机才能hold的住。

售价780万

阿莫迪罗.挑战者

这款阿莫迪罗越野房车是采用德国MAN底盘的房车，其的命名是阿莫迪罗.挑战者，这个特别的名字背后的含义一定带有特别的意思，越野车本身就是要有超强的野野能力以及通过性，不然怎么配得起越野的“称号”。MAN跟乌尼莫克截然不同的两种风格，MAN主打色德国灰，乌尼莫克主打色沙漠黄，如果说乌尼莫克是一个硬汉的话，那么MAN就有一点谦谦君子的感觉了，，这种感觉只对比两辆车来说的。

售价300万

1、上汽大通RV80

　　上汽大通RV80搭载的是源自欧洲的VM柴油发动机，最大马力达到了136，使用的是AMT变速箱，油耗低，百公里耗油仅8.3升。在车内陈设上使用的是环保的家具板材，车顶有大量的储物柜。整个车还具有保温的能力，不用担心会冷。

2、凯伦宾威国产依维柯

　　进口的依维柯价格昂贵，而国产的就相对便宜多了，性价比超高，车身采用的是玻璃钢免漆材质一体成型，非常坚固且耐腐蚀。搭配的是2.99L的柴油国五发动机。厨房设施非常齐全，车外还有抽拉炉灶，可以大展厨艺。

6、比较强悍的越野车，价位不要超过40万的有哪些？

汽车市场最不受欢迎的车，千该万该也不该是越野车，要知道越野车在众多消费者面前有着多大心里地位，特别是年轻的消费群体更是看重越野车，把拥有一辆越野车作为人生奋斗中的第一个目标，越野车的整体出售价格都普遍高达几十万以上不等，不往高价位车型说，就是国产40万的越野车对于年轻消费者来说，价格还是高了，依然买不起。恰好我们要阐述的这款车也是国产车，叫猎豹Q6，这款车曾经有着非同一般的称号，越野车界人人都称它为“霸道车”。之所以称之为“霸道车”，是拥有很强的越野能力，也是同级别车型里越野能力最强悍的一款车，表现能力非常突出。

很多人认为能力这么突出的一款越野车，销量上肯定不会差到哪里去，正不如大家所愿，新车猎豹Q6上市后，出售价为40万，在当时，这款车是所有国产车里算是最贵的一台车型了，对于性能高的车，价格高是很正常的，销量惨淡却不是因为价格高，而是猎豹Q6属于一款国产车，由于国内很多自主品牌为了自身利益，造车技术方面的不成熟，汽车实用性并不是人们所愿，反而带来一定的负面影响，从此国产车在国内消费群体里的影响是极度的恶劣，很是排斥国产车，跟随主流市场，猎豹Q6虽然在性能上没有缩水，也难逃厄运。

而现在的猎豹Q6也处于停产阶段，目前猎豹Q6在售价上很大程度的下滑，由新车上市出售40万，如今降到12万还是没人问，真是悲剧连连，不过还是很正常的，毕竟现在的汽车市场竞争激烈，同级别的车型会比猎豹Q6更具有高性价比，价格也会更加厚道。无人问津也不惊奇。在动力上2016款猎豹Q6最低配版搭载2.4L直列4缸自然吸气发动机，属于前置两驱，最大功率108kW，峰值扭矩为230N.m，最大马力147P，全系车型采用5档手动变速箱，这个动力换做以前是很足，不过和现在搭载1.5T涡轮增压发动机的动力比起来，后者更有优势。

而在外观上猎豹有着同级别车型没有的小霸气，第一眼看上去还带有硬汉气息，修长的车身，长宽高为489017951940，军绿色的车身颜色，外挂式的全尺寸备胎，显得高大威猛，更像是即将上战场的军队武装车，不亏是男人的车。对此，大家对这款国产车有着什么样的持有态度？

7、最大的越野房车十大排名？

目前市场上最大的越野车，当属大型越野车，这种车型由于车身太大，不好驾驭，油耗也特别高，所以在国内卖得也不好，不过基本上买得起的人，也都是非常有钱的土豪。下面我们就来看看最大的越野车十大排名榜。

1、 领航员

官方指导价 109.80-129.80万

级别 大型SUV

林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。

2、 凯雷德ESCALADE

官方指导价 148.80万

级别 大型SUV

凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”。内饰在用料和设计上看起来比较老派，不得不承认看起来确实很豪华。6.2L V8引擎，听起来就足够过瘾。面对2.7吨的重量，这副输出达到426马力，621牛米扭矩的大心脏显得就不那么过分了。全油门加速时动力很出格，发动机在前面嘶吼着，你能感受到动力不断在输出，只是推背感并不如想象中的那么强烈，更不会让你害怕。

3、 雪佛兰Suburban

官方指导价 148.89万

级别 大型SUV

雪佛兰Suburban是非常典型的美国豪车，硕大的身躯配合着充满力量的肌肉线条，走在路上绝对是焦点。作为一款售价超过百万的豪车，雪佛兰Suburban在内饰上运用了非常多高级的材料，使得车辆超过了2.5吨。不过这一点重量对于雪佛兰Suburban所搭载的6.2L V8发动机来说如同蝼蚁一般轻盈，420匹马力让雪佛兰Suburban能够与宝马3系比一比加速，但油耗也非常可观。

4、 雷克萨斯LX

官方指导价 129.10-141.70万

级别 大型SUV

雷克萨斯LX作为一台大型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，，雷克萨斯LX无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。而且LX的越野能力也是很强悍的，配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭无压力。

5、 途乐

官方指导价 55.80-84.18万

级别 大型SUV

途乐是一款平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型，细节上有了些许改进，前脸依旧为日产家族设计理念，V型进气格栅辨识度很高，内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。

6、 英菲尼迪QX80

官方指导价 113.80万

级别 大型SUV

QX80是一款基于途乐打造的全尺寸SUV，相比起途乐，QX80的外观和内饰都会更加豪华。巨大的车身令它看上去就像一座移动的堡垒。内饰走的是复古设计风格，大面积的实木装饰加上高级的皮革营造出与同级别竞品不同的豪华感。5.6L V8发动机很配得上这台车该有的气场，即使2.7吨的车身也能有不错的加速表现。只是这么大的车身在中国确实不太适用，开出小区都觉得有压力。

7、 库里南

官方指导价 610.00-780.00万

级别 大型SUV

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。即使是低配，裸车价也达到了610万，简直壕无人性。

8、 奔驰GLS

官方指导价 93.48-148.88万

级别 大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在街上能收割不少回头率，气势还是有的，但并不唬人，与竞品相比，它算很有亲和力的了。全新奔驰GLS的内饰也换用了最新的家族式内饰设计，贯穿式屏幕无须多言，内饰中的实木材质也出色的完成了提升豪华质感的任务，设计上和低一级的奔驰GLE没有本质区别。3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统令奔驰GLS开起来完全没有大车感，加上9AT变速箱调教得比较聪明，整台车行驶质感非常不错。

9、 宝马X7

官方指导价 100.00-178.80万

级别 大型SUV

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型，整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格，虽然少了点新鲜感，但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速，是一款运动且灵活的胖子。

10、 北京BJ90

官方指导价 69.80-99.80万

级别 大型SUV

BJ90是北京汽车推出的一款豪华大型SUV，它的外观气场能让人感到震撼，内饰设计很一般，但用料非常高档。作为豪华车，V8发动机自然少不了，V8版本的BJ90百公里加速不到7秒，而V6版本也仅需7秒多一点，要知道只是一款超过2.5吨的大家伙啊。但可惜北京汽车的品牌配不上BJ90的定位和售价，这款车也就只有政府里面的那帮人才会拿来用吧。