世界上最失败的运河是哪个?世界上最古老的运
世界上最失败的运河是哪个?很多人可能会说是尼罗河,毕竟尼罗河是世界上最长的河流,流经非洲大陆,尼罗河并不是世界上最失败的运河,因为世界上最失败的运河不是尼罗河,而是一条名不见经传的运河,这条运河就是亚马逊河。亚马逊河全长2.5万公里,平均深度超过1000米,是世界上最大的河流流之一。在上世纪60年代,美国和加拿大联合开发了一个项目,那就是在亚马逊河上修建一条跨国大桥,以方便两国之间的贸易往来。
走遍世间名胜古迹,踏遍人间罕至美景,今天小编跟大家介绍的是世界上最没用的运河,它就是科林斯运河,这是一条坐落在希腊南部科林斯峡谷上的一条运河,它所连接的是萨罗尼克湾和科林斯湾,作为接通爱琴海和爱奥尼亚海的一条水上通道。据悉,柯林斯运河全长6000米,深70多米,它最早开凿于公元1881年,最终历时12年才建成。
该运河的开通,促使亚得里亚海到比雷埃夫斯的航程缩短了整整300多公里,那为啥要说科林斯运河是世界上最没用的运河呢?说说这条全长6000米的运河,无论是在耗资上还是耗时上,都可以称得上是一项体量巨大的工程。毕竟要想在科林斯峡谷上开凿运河,早在公元六七世纪的时候,就有人率先提出了,只不过受限于战乱的原因,一直没有开工。
直到19世纪,这条运河才正式由一家法国公司承建,该公司在当时给出的承建成本为3,000万法郎,约折合2.3亿元人民币,中途因为成本不够,还发行过6万张500法郎的债券,合计3,000万法郎。只不过挖到第8年的时候,运河还没有完全建成,最终承建公司因为耗尽了资金而申请破产。
换句话说,这条运河前后花费了6,000万法郎,共计4.6亿人民币还没建成,到该运河被被一家希腊公司承接了下来,他们历经4年时间,才将科林斯运河的修建完工,可见这其中的艰难。原来该工程最难的地方,就是在新航道的两侧高石灰墙壁上凿出通道。
作为世界上极少数在坚硬岩石区开辟出的运河,这条运河最终也因为耗尽人力、物力和财力,而被嘲讽为是世界上最没用运河。再加上该运河的宽道有限,只适合一些体格较小的邮船才能通过,像大型的运油船是无法通行的,一旦强行通过,还有对岩体造成磨损,使之山体滑坡就特别危险了。
不过虽然该运河的主要目的没达成,却在近年来发展成为一个特别热门的旅行地,每年这里都有数万艘游船通行,他们在陡峭的崖壁间穿行,只为享受其中的乐趣。
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