荷兰人花160万造了个诺亚方舟，但运到以色列运

早在1993年的时候，约翰·惠伯斯(Johan Huibers)就会在睡前给孩子们读《圣经》里面诺亚方舟的故事，而这也让他产生了一个疯狂的想法，那就是建造一个诺亚方舟的复制品。

虽然受到亲友和妻子的嘲笑，约翰却没有放弃，并且在2006年真的完成了他的第一个版本的诺亚方舟。不过，这个初代都制品并没有让他足够满意，因为它“只有圣经中那个的一半大”，而惠伯斯决定更进一步。

2008年，约翰·惠伯斯(Johan Huibers)在业余木匠的帮助下，开始建造诺亚方舟真实大小的复制品。虽然困难重重，在2012年的时候，这艘业余巨轮还是竣工了，并向公众开放。而建造这艘圣经中的船，总共花费了约翰将近160万美元。而约翰·惠伯斯也承认“我们不是专业的造船商。所以这里的很多东西可能都有点歪。”

虽然不是很专业，这艘船的大小和美丽的细节还是足够让人震撼。方舟上有木制的动物模型，包括大猩猩、大象和犀牛——就像圣经里说的那样。虽然这艘船在荷兰的多德莱希特很受欢迎，但不幸的是，由于惠比斯和当地官员之间的一些分歧，诺亚方舟一直没有正式对游客开放。

不同于现在的金属轮船，这艘按照希伯来圣经的规格建造的诺亚方舟虽然和书中描述的一样巨大，它仅仅只有一个钢铁框架，其余部件全部是由美国雪松木构建。船体高有23米，宽29米，长125米，重量有2500吨，一次性最多可以容难超过5000人。

最初约翰·惠伯斯计划将其运往巴西参加2016年里约热内卢奥运会，但由于安全问题，该计划被搁置。而现在，他在筹划将这艘诺亚方舟运送到“首选目的地”以色列。用他的话说，这是“上帝的船”，只有将它带到上帝的土地上才有意义。虽然说是这么说，以色列动荡的局势一直没有让他的计划成功实施。

另一个搁置计划的原因是来源于资金。因为是完全模拟的“诺亚方舟”，所以这艘木质的轮船严格意义上来说只是一个巨大的“舟”，它没有发动机，无法自行航行，必须要依靠拖船才能够移动。

完成从荷兰到以色列的航行需要花费大约130万美元的运输费用，而目前惠伯斯正在寻求慈善捐助者的捐赠，以帮助他实现将这艘船运往以色列的目标。