世界上最成功的运河 世界上最古老的运河

2013年7月初，商人要花费500亿美元开挖尼加拉瓜运河的新闻，轰动世界。这是怎么回事呢？
 
尼加拉瓜是中美洲国家，南部与哥斯达黎加接壤，再往南就是以运河闻名于世的巴拿马。
 
由于地理位置特殊，境内的尼加拉瓜运河是一条重要的交通枢纽。
相邻的巴拿马运河，因为始建于上世纪，运力有限，最多通过7万吨的货轮。
 
如今，最大的货轮重达40万吨，巴拿马运河已经无法满足当今世界的海运需求了，很多大型集装箱邮轮，都因吨位过大，只能绕航南美洲。
如果尼加拉瓜运河能开通，很有可能取代当年美国修建的巴拿马运河。
 
这将极大地缩短大型邮轮的航运时间，彻底改变世界航运格局。
早在1914年，尼加拉瓜领导人看到巴拿马运河的开通，短短几年就让巴拿马肥得流油，他们那叫一个急啊。
 
无奈，尼加拉瓜经济太穷了，他们根本没能力独立完成这件事情。
20世纪末，美国、俄罗斯、中国等国家经济稳步上升，共享经济领域越来越广，各国都慢慢地把目光转向航运。尼加拉瓜作为中美洲的重要战略要地，进入了几大强国的视线。
 
俄罗斯从2011年开始就秘密会谈尼加拉瓜领导人。
 
他们和尼加拉瓜当局共同商议，签订了修建尼加拉瓜运河的协议。俄罗斯还准备掏出1300亿来进行运河项目的修建。
 
，意想不到的事情发生了，俄罗斯没有意识到运河的修建，还必须考虑到当地的地形环境。
 
尼加拉瓜的气候特别复杂，沿海周围是非常险峻的山地和丘陵，而且该地区还经常会发生地震和火山等自然灾害，施工难度超乎寻常的大。
 
最终俄罗斯主动放弃了这个工程的建造。
可就在这时，商人王靖却向尼加拉瓜表示想要“接盘”。他说自己就是一个普通人，想做点普通事。面对如此棘手的工程建设，他真的只算普通人。
 
理想很丰满，尼加拉瓜运河成功开通的话，不管是从一艘轮船所承重的吨数来看，还是从其他的航道来看，就都不再需要绕行，这样的话，所有的航程将会缩短很多。
 
从上海到美国的航程将会缩短整整3000多公里，有的甚至可以缩短将近20天的时间。
这条航道因为特殊的地理位置，将会成为全球最重要的航道，将会是航道的命脉。
现实却很骨感，商人王靖因种种原因，没能实现当初的豪言。
@丹心说
谁能拿到这个项目，谁就是海外贸易中的王者，也就意味着，未来100年，甚至几百年以后的经济，都是稳赚的。
 
只是对于这条运河的开挖，无论从实力还是资金方面，都是非常艰难的。
尽管大运河没有成功，我国在中美洲的贸易却日益频繁，稳坐“基建狂魔”的位置，在海外贸易方面实现了质的飞跃。
华夏祖国，万里河山，换尽旧颜。国力的提升，让每一位国人都充满无限自豪。
 
正应了毛主席当年所作诗句可上九天揽月，可下五洋捉鳖。
作者皖枫

一、世界上最长的人工运河京杭大运河是怎样开凿出来的？

优质答案1

必须明确，大运河不是一日建成的。大运河从春秋时期就开始修建，直到元代还有取直，明清还有疏通，历时两千年，着实是个浩大的工程。楼上小明说1700km，我觉得是不合适的。

隋朝修建的大运河主线一般分为4段——永济渠、通济渠、邗沟和江南河。除此之外，还有一些附属的河段，再加上元代直通大都修建了南运河等河段，所以总长3000km还是有的。

邗沟最早是吴王夫差为伐齐而修建的，通济渠的前身是战国时期就已经开始修建的鸿沟（这一河段也叫汴河），永济渠和江南河在三国时期也已经有修建。考虑到各朝各代为了省工，利用了自然河道所以这在平地上生生挖出的河段有多长，就无从知晓了。

这里就按照在平地上挖出一个长条形长方体凹槽来估算土方量长310^6m，宽50m，深4m，总体积610^8立方米。

6亿立方米有多大呢？标准田径场一般为1.7万平方米，6亿立方米的土堆在上面有35.3公里高；故宫占地72万平方米，6亿立方米的土堆在上面有833米高，迪奥到不行的迪拜塔才828米高（迪拜塔是下面粗，上面细。从照片上看，都细成针了）。由833米高的土块的自重产生的压应力是12.5MPa，相当于1250米高的水柱底部的压强。

土壤的密度随着其成分和压密的程度不同而有所不同，一般在1.5左右，这里就取1.5吨每立方米来计算。那么六亿立方米的土就是9亿吨。一般的渣土车载重也就20吨左右吧（记不清了，也没查到数据），需要运输4500万车次；我见过一些有22个轮子的大货车，据说超载之后可以装的下100吨，这样算来，需要900万车次；再给力点的就是火车了，一般一列火车3000吨不算难，这样也需要30万列次；“2014年4月2日，大秦线3万吨组合列车运行试验取得圆满成功，创造了我国铁路重载列车牵引重量的新纪录 ”，用这种逆天级的货列，也需要3万列次；目前世界上最大的航空母舰是美国的福特号航母，排水量11.2万吨（载重没有这么大。辽宁号满载排水量才6.75万吨），9亿吨是它的八千多倍；世界上载重最大的运输工具是超级油轮，“2001年和2002年韩国大宇重工建造了四艘45万吨的双壳油轮，它们是20年来第一批超过40万吨的油轮 ”，用这种超级巨无霸来运输的话（假设它能运输），需要2250次。

…………

优质答案2

有的地方是新挖的，有的地方利用了以前已有的沟渠。

二、世界上最古老的运河位于中国吗？位于中国的哪个区？

优质答案1

灵渠，古称湘桂运河，是世界上最古老的运河之一，有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。灵渠位于广西壮族自治区兴安县境内，于公元前214年凿成通航。

灵渠流向由东向西，将兴安县东面的海洋河（湘江源头，流向由南向北）和兴安县西面的大溶江（漓江源头，流向由北向南）相连。

灵渠联接了长江和珠江两大水系，构成了遍布华东华南的水运网。自秦以来，对巩固国家的统一，密切各族人民的往来，都起到了积极作用。灵渠虽经历代修整，依然发挥着重要作用。

优质答案2

京杭大运河最古老，最早的一段是春秋时期吴国为伐齐国而开凿的邗沟，古代邗沟如今的里运河，在今天的扬州，淮安境内。

当时的吴王就是因为迷恋西施而亡国的夫差。

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京杭大运河现今全长1800公里左右，纵贯了浙江、江苏、山东、河北、天津、北京六个省市。现在的京杭大运河大体分为七段通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河和江南运河。

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，大家都会认为京杭大运河最古老，最早是春秋时期吴国为伐齐国而开凿的邗沟，从这个时期算起来算起来已有2500多年的历史，此后隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，后世也把隋朝二世而亡归结到隋炀帝开凿运河上。

元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。

明清时候京杭大运河漕运发达。

2014年中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

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在大运河一端的杭州建有京杭大运河博物馆，博物馆旁就是杭州名桥拱宸桥。