世界最细的潜水艇_世界第一大潜水艇

社会奇闻 2023-03-12 20:34www.188915.com奇闻趣事
30吨的导弹被超高气压弹出水面[恐惧],固体燃料发动机点火飞向400公里外的大气层[赞],原来核弹是这样从潜艇中发射出来的。图1-3是俄、美、法不同的水下发射方式。地上发射导弹简单,在水里发射就难了,目前掌握潜射弹道导弹技术的国家有美、俄、英、法、中、印、朝、韩8国。
虽然美国海狼级核潜艇能下潜600米深,俄罗斯685型攻击核潜艇能下潜1250米深。但并意味着下潜深底就是发射深度。前苏联K-278艇曾在水下1000米发射过鱼雷,潜射弹道导弹要重的多,基本都在30吨左右,一般在20-30米水下发射。很多科技强国在今天也没有掌握水下发射弹道导弹的技术,为什么这么难呢?
1潜射导弹要在2种完全不同的介质中工作,水的密度是空气的800倍,导弹在水下发射后先要穿透几十米深的水层,然后进入大气中,两种不同的介质受力环境完全不同,这对30吨重的导弹来说考验巨大。
 
为了解决这个问题把导弹的头部改成了圆形,这与陆地上尖尖的弹头完全不同。水密度为空气800倍,尖型物体在水中的运动很不稳定,就像在水里子弹翻转的一样。早期的潜射导弹还真是尖头的,如美国北极星1、俄罗斯R-27,解决的办法是在后部装一个大圆锥台保持导弹在水里稳定,缺点就是弹体变大。
 
后来发现钝头的物体很适合在水下,因为圆形的弹头表面积大,在前进的时候能推开更大面积的水,这样产生“空泡效应”,弹头上如果加上超空泡鱼雷的气泡发生器,效果会更加明显,此时弹体是在膨胀的空腔中移动,水的密度会减少,减少了在水中的阻力,并且圆头在空气中也能用。
 
2潜射导弹要和潜艇配合。陆地上的导弹可以造得很巨大,比如路基发射井的洲际弹道导弹非常巨大,在寸土寸金的核潜艇上,就不能这样任性了。必须在减少弹体长度和体积的还要保证导弹的威力。所以潜射导弹一般造得比较“矮粗”,地表导弹一般是“细长”。
 
比如俄罗斯目前的核心潜射弹道导弹就是“布拉瓦”,代号SS-N-30 ,是借鉴白杨-M导弹的技术改装的,白杨太大重47.2吨、长22.7米,直径为1.86米,能飞10500公里。于是就把白杨缩短了,“布拉瓦”重36.8吨、长12.1米,直径2米,明显变得矮胖了。陆地上造一枚洲际弹道导弹已经很难了,缩小后放在潜艇上就更难了。
 
3潜射导弹水下发射技术很难。潜射导弹分为干发射和湿发射,干发射分为干式无动力发射和干式有动力发射。大体分为3种, 一种是直接在水下的发射筒里点火发射,发射前先在发射筒注水,然后发射,如苏联早期的SS-N-5。
 
一种是先把导弹弹出去,刚出筒就在水里点火,比如法国的M51就是这样的发射方式。第3种是最安全的,先把导弹弹出水面,然后发动机点火,这个时间要求非常精准,技术也是最高的,美军用的都是这种方式。
 
目前各国潜艇都用干式发射,必须用到燃气发生器和冷却器等部件,弹体的尾部要加装保护罩,出管后需要马上脱离,增大了发射复杂程度。总体的发射方式是“燃气-蒸汽弹射+水面点火”,发射时筒内的燃蒸混合气的高温高压把几十吨的弹体推出海面,然后弹体发动机点火升空,这种发射方式是相对安全的。
 
4固体燃料技术是很多国家的硬伤。固体燃料可机动发射、操作简单、发射速度快、燃料稳定可靠、可长期储存以备随时发射。液体燃料有很强的腐蚀性、不耐储存,只能在发射前不久加注,所以浪费太多宝贵的时间。固体火箭技术也是用固态燃料,是有战略价值的核心技术,能够真正制造出宇航级固体火箭发动机的只有美、俄、中、法、日、印。
 
液态燃料的优点是能控制燃料供给速度,改变推力大小,甚至关闭发动机。固体燃料只能一烧到底,无法控制推力。推力巨大,仍然是洲际导弹最好的选择。固体燃料成分是由氧化剂、助燃剂、金属燃料、高分子粘结剂、添加剂混合而成。
 
5制导方式要求高。潜射洲际弹道导弹采用复合制导模式。最基础的惯性制导,就难倒了很多国家。并且更高端的卫星制导和星光修正制导更是难上加难,尤其是卫星制导,战争时期你总不能用别人的卫星系统吧。
 
6材料科学尤其是复合材料很难。潜射导弹不但要减重、还要提高射程。复合材料能达到这个要求,如法国M51潜射弹道导弹和美国的“三叉戟-2”潜射导弹,三级发动机都使用了复合材料,比如高强度的碳纤维复合材料,不但重量轻强度还很高。
 
M51、布拉瓦、三叉戟-2是法俄美的最主要的潜射弹道导弹,在技术性能方面也代表当今最高的技术水平。因为潜射导弹比路基有更好的生存空间,所以目前各国纷纷把主要的核威慑力量转移到水下。比如英国把所有的战略核弹头都放在了战略核潜艇上,法国也差不多了。美国和俄罗斯也达到了60%以上的比例。

一、太平洋战争期间日本生产的伊-400潜水艇是世界上最先进的水下潜艇吗?

优质答案1

好像后期德国生产岀一型水下十几二十节的潜艇

优质答案2

最大不等于最先进!

先进与否要比:1、声呐是否先进;2、噪音大小;3、航速;4、武器(攻击鱼雷,诱饵防御)能力及数量;5、航程、水下持续作战时间;6、潜深;7、雷达通信能力等。

而排水量与先进无正比关系!

优质答案3

伊-400确实非常先进。主要体现在,其设计的吨位和携带的水上飞机方面。

当时,其排水量世界第一;续航里程可以到达世界上任何海域;航速可达18.7节,航速也是非常快了。最重要的是,其可以携带三架爱知“晴岚”水上战斗轰炸机,具有十分先进的作战理念,很可能为后来的潜射导弹潜艇做出了启发。假如把当时的水上飞机换成导弹,不就是今天可以发射弹道导弹的潜艇了吗!

,也说不上最先进,毕竟伊-400还没有脱离当时潜艇的总体面貌,依然是短期下潜的作战潜艇,由于面世时间短,缺乏改进,不具有划时代的意义。

综合一些分析,我认为德国的UXXI级潜艇可能是当时最先进的。

UXXI级潜艇是世上第一种完全为水下作战设计、而非以往为攻击和躲避水面舰攻击才下潜的潜艇,为近代潜艇的雏型。

纳粹德国被打败后,美苏英法都从德国的UXXI级潜艇上受到很大启发,研制出很多先进的潜艇。如下图著名的苏联Z级潜艇,是一种常规动力的大型远洋潜艇,苏联设计代号为611型,它借鉴了很多德国U-XXI型潜艇的设计思路,带有很多U-XXI型的特征。

基本参数——UXXI级潜艇采用双壳体结构设计,满载排水量也达到了2,100吨,2座MAN M6V40/46KBB 6汽缸柴油机,4000匹马力,2座 SSW GU365/30电动马达,5000匹马力,2座SSW GV232/28静航电动马达,226匹马力;水上速度到达15.6节(柴油引擎)/17.9节(电动马达);水下速度到达17.2节(电动马达)/6.1节(静航电动马达);续航里程达到15,500海里/ 10 节(水上航行),340海里/ 5 节(潜航)。

隐蔽性好——UXXI级潜艇能用不到5小时的通气管充电,就能拥有水下以5节速度连续潜航2到3天而不用重新充电的能力。电动驱动使得其更加安静,在潜航时较不被发现。舰体也设计的简单化、流线型,提高潜航速度和减少潜航阻力使它较难被加以追踪后摧毁。还有更先进的声纳系统,可以瞄准发射鱼雷时不需要借由潜望镜来加以瞄准,增加其隐蔽性。

空间大——UXXI级潜艇舰内空间与设备也比以往来的更大更好,大型的舰体搭载了多组蓄电池后仍有空间,舰上的冷冻设备和其他舰上没有的淋浴间。

攻击力强——UXXI级有特别的液压鱼雷系统,能让装配鱼雷时间变得很短(能在20分钟里发射18枚鱼雷),鱼雷射速也更快UXXI级潜艇内共存有23枚鱼雷,或17枚鱼雷和12枚水雷,艇首有6座鱼雷发射管;以往潜艇配置的甲板炮和多门高射炮也只剩下一门20毫米高射炮。

二、世界上现役最先进的常规动力潜艇是哪一型?

优质答案1

我觉得我国最新型的039 c型也在世界一流潜艇之列。采用单壳体,装备我国自行研发的aip发动机,功率已经超过我国早起购买的国外75k级4到5倍,远超日本最新服役的苍龙级。

优质答案2

我觉得我国的039C型最好,我国039系列潜艇都是在039A型的基础上改进的。发展了039A,039B,039C型柴电潜艇,而039C是最新改进型。AIP发动机,高度自动化水平,强大的攻击能力,先进的电子技术,高度的静音水平,大深度的下潜等一系列高精尖的技术的使用,都足以使039C潜艇荣登世界一流潜艇的梯队。

039C潜艇集成了我国的顶尖科技,其声呐探测距离远,追踪目标多。能够发射潜射反舰导弹,和鱼雷。独树一帜的采用了AIP发动机,可以令039C潜艇连续潜航数周而不必上浮充电,无限接近核潜艇的性能。艇体敷设消音瓦,即吸收了敌方射来的声呐波,又能阻止本艇噪音的外泄,一举两得。该艇的围壳与潜艇主体的连接处加装了填角结构,对于降低水动力噪声有益。也有助于改善指挥台围壳前缘水流分离现象,抑制涡流产生,这种优化使指挥台围壳对潜艇尾流的影响也减少,从而提高潜艇的安静性能,增强了潜艇的隐蔽能力。

039C型潜艇的探测能力可以说是十分强大的,安装了艇首声呐,侧弦阵列声呐,拖曳线阵列声呐。三种声呐的共同作用下,显著的提高了探测性能,所有水下,水上目标都逃不过它的探测。

039C型潜艇以其出众的性能,和强大的攻击能力,与其他潜艇一道,构成了我国水下的钢铁长城。




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