世界最耐用的车排名(丰田最耐用的车排名)
世界最耐用的车排名前十,你知道几个?网友第一名实至名归!下面就让我们一探究竟!今天说的就是丰田卡罗拉。全球销量超过4000万辆,是世界上最畅销的的家用车之一。在中国市场,卡罗拉也是一款神车,月销量轻松破万,成为家喻户晓的明星车型。那么,这款车到底怎么样呢?我们一起来看看吧吧!卡罗拉作为丰田旗下的一款经典车型,自上市以来,凭借出色的品质和亲民的价格,深受消费者喜爱。
一、全球最可靠的十大汽车到底是谁?
优质答案1
最可靠的汽车?
那得看它出现在哪个领域。
凯迪拉克一般般,但作为总统座驾,那质量也是杠杠的。
所以,可不可靠取决于投入多大成本和最终的用途。
我个人分析最可靠十大汽车有不好说。
这问题不精确,不知是汽车品牌还是指单独车子。
希望你能满意[呲牙]
二、你觉得世界上最耐用的是什么汽车?会是日系车吗?
优质答案1
根据福布斯公布的世界十大最皮实耐用汽车!
长久以来,大多数消费者购车都是口碑相传,一辆车的口碑与人品一样。好则争相追捧,不好则骂声四起。此次福布斯评选出来这10款汽车,丝毫没有因为要考虑舒适便捷而丧失可靠性和耐用性。相反他们因为质量可靠,故障少,保养成本低而在市场上赢得了尊重。这些车型大部分都已经在中国市场开始销售,因为这个榜单是基于北美版的车型来评选的,所以个别车型的外观配置可能和国内销售的车型略有不错,即便如此,我们仍能对这些车耐用性有个基本的了解,下面我们就一起看看究竟哪些车赢得了此次福布斯“十大最结实耐用车”的称号。
入选条件说明
A、入选车型必须在NATSA(美国道路安全管理局)碰撞中获得4星以上评价,或者获得IIHS(美国公路安全保险协会)正面、侧面、尾部碰撞均为“Good”评定。
B、入选车型必须在《2007年消费者报告》满分为100分的道路测试打分中获得70分或以上。
C、入选车型在《2007年新车使用研究》中遭到车主的故障投诉率必须低于平均线。
第十名讴歌 RDX
《消费者报告》道路测试打分72分
每百辆车故障数47个
故障报告率27%(其他次豪华级SUV平均报障率32%)
5年维修总费用747美元
贴心设备可以斜开的电动天窗;带空气滤清的双区恒温空调
第九名斯巴鲁森林人
《消费者报告》道路测试打分71分
每百辆车故障数43个
故障报告率28%(其他小型SUV平均报障率29%)
5年维修总费用746美元
贴心设备电窗;电动后视镜;电动门锁;车内空气滤清系统
第八名沃尔沃XC90
《消费者报告》道路测试打分74分
每百辆车故障数53个
故障报告率19%(其他次豪华级SUV平均报障率32%)
5年维修总费用993美元
贴心设备方向盘控制语音导航;前排座椅可放平;带MP3高音质音响。
第七名本田CR-V
《消费者报告》道路测试打分74分
每百辆车故障数31个
故障报告率19%(其他小型SUV平均报障率29%)
5年维修总费用686美元
贴心设备热反射玻璃;电动折合后视镜;座椅下储物格
六名奥迪A4
《消费者报告》道路测试打分77分
每百辆车故障数39个
故障报告率25%(其他次豪华轿车平均报障率27%)
5年维修总费用1093美元
贴心设备带并线控制的自动巡航系统;带7级气温感应、阳光感应和气压感应的双区恒温空调

第五名本田Pilot
《消费者报告》道路测试打分79分
每百辆车故障数37个
故障报告率22%(其他中型Crossover平均报障率27%)
5年维修总费用686美元
贴心设备可调节方向盘;后两排座椅可折叠;众多杯架及饮料置放位

第四名本田思域
《消费者报告》道路测试打分82分
每百辆车故障数35个
故障报告率25%(其他紧凑型轿车平均报障率25%)
5年维修总费用686美元
贴心设备驾驶员左脚休息位;后排热风出口

第三名丰田汉兰达
《消费者报告》道路测试打分86分
每百辆车故障数32个
故障报告率17%(其他中型Crossover平均报障率29%)
5年维修总费用718美元
贴心设备门内一体式扬声器及置物位;14个杯架/饮料放置位;后排座位可折叠/拆除

第二名本田雅阁
《消费者报告》道路测试打分88分
每百辆车故障数34个
故障报告率22%(其他中型轿车平均报障率25%)
5年维修总费用681美元
贴心设备带腰部支撑8向调节驾驶座;后排座椅可折叠

第一名本田奥德赛
《消费者报告》道路测试打分91分
每百辆车故障数22个
故障报告率14%(其他Minivan平均报障率26%)
5年维修总费用686美元
贴心设备带腰部支撑8向调节驾驶座;后排座椅可折叠。
看完了之后是不是觉得不可思议?最皮实耐用的车竟多数是日本车,可在国内看来,日本车除了发动机好点声音静点省点油之外,其他的一些配置根本就谈不上啥好的,尤其是安全配置这方方面真的不敢恭维,倒不如国产神车比亚迪或者长安的安全配置呢
话说坊间有个传言,说日本销往北美或欧洲的产品,比销往中国的产品,无论在质量还是工艺方面,都要好很多,而伴随着中日关系的不断紧张,这样的理论再一次被提起,也成为了人们讨厌日本人的一个助推剂之一。
优质答案2
说到耐用我个人发表下自己的看法,耐用是相对的,比如说开了20万公里了是否可以说是耐用了呢?或者说开了30万公里等这个耐用的说法是相对的,目前来说大品牌的汽车厂商几乎都可以开个10到20万公里,包括国产大厂商,就拿国民神车哈弗H6来说,目前H6在市场保有辆很多,很多人都开上30多万公里,而且质量稳定没出现过什么大问题,正常保养就行了,其他的也有人大把可以开上30万公里,这个相对来说就比较耐用,就拿你们所说的丰田车很耐用一说法说一说,丰田的之所以很耐用就因为也像如今的H6一样口碑,很多人都可以开到30多万公里问题依然比较少这里所说的丰田只的是陆巡或者霸道帕杰罗等车型,其他车系目前还是有很多大问题,被召唤回好多,所以时代不同了汽车没有说耐用说法,只能说哪个车合适你你买车的目地是什么
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