kd10气垫纤维丝拉断怎么办 kd10断管后气垫是什么

kd10气垫纤维丝拉断怎么办 kd10断管后气垫是什么感觉

耐克kd10破内胎的问题一直存在，因为kd9上也出现过类似的问题，这个在所难免KD11，所以穿这双鞋的时候不要剧烈运动，因为它的寿命不高，那么，kd10我该怎么办？气垫纤维断了怎么办？

杜兰特10破管还能穿

如果kd10已经坏了，实战不要戴。毕竟还是有一定的风险的，在街上压下去也无妨。

kd10连接管虽然较粗，但还是有断管的风险。如果大底坏了，踩上去会很干。没有以前那种反弹的感觉。在街上按是没有问题的。实战会影响的。，如果大底的橡胶坏了，zoom气垫里面的管子没坏就没事。

kd10光纤拉断的原因

对于kd10拉纤断丝的问题，就得从这双鞋和上一代kd9的对比说起。

第一点是kd9和kd10是完全一样的中底技术，从个人角度来看kd10最大的特点就是气压好像比kd9高一点，稍微硬一点。Kd9在行走状态下有更清晰的软反弹反馈，而kd10在这方面更难。增加气压，其实我觉得更有利于缓冲。但问题来了。kd9的气垫虽然比较软，足够耐用。回到问题，kd虽然经过耐克的内部调教变得更加饱满，但也为质量问题铺路——由于变形大，容易造成气垫问题，也就是纤维问题中提到的绘图已损坏。

KD11，除此之外，kd系列一直有一个通病，就是前掌较窄。这个问题在kd456中最为严重，到了9代基本消失了。

第三，就是短管问题。详细图片显示，气垫连接实在是不能抱怨耐克的做法。这双鞋加强外底材料的弹性是一个不存在的东西，因为耐克作为一家商业公司，明星签名鞋上应该有破内胎这么严重的问题。

以上三点是kd10鞋最大的缺点。如果纤维拉丝断了，可能会影响球鞋的整体缓震性。基本没有补救措施，只会缩短球鞋的使用寿命和穿着体验。不致命。断管问题可谓是生命的终结。基本上，运动鞋已经失去了气垫的功能。耐克爸爸提醒您，您必须为新运动鞋付费。

kd10气垫纤维纱断了怎么办

剧烈运动时不要穿鞋。这双鞋不仅会破得更快，还可能会受伤。这是最重要的事情。不过平时压在路上倒是可以，保留一些残值。除了kd11，平时穿也很简单。

两种方式，一是换鞋。第二，向耐克投诉。这是设计缺陷。KD9 中的问题直到 KD10 才得到纠正。你能做什么？

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