飞机迫降成功案例，东航98年紧急迫降(09美国水上

有很多人网友认为飞机迫降和备降是一个意思，其实并不是，非常之大。备降是100%安全的，而迫降却充满了风险，飞机成功迫降的概率微乎其微，但也有飞机迫降成功案例。像发生在1998年的东航紧急迫降事情，还有全美航空1549号航班水上迫降成功，这次飞机迫降成功案例创造了奇迹。

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东航98年紧急迫降事后被改拍成电影，名叫《紧急迫降》。但经历过98年东航迫降乘客回忆，真实情况远远比电影情节还要惊心动魄，他们用魂飞天外、九死一生这些词形容这次事故。这些乘客在鬼门关走了一遭，反应激烈也是人之常情。98年东航紧急迫降事件，是我国飞机迫降成功案例最有名的！

东航98年紧急迫降事件经过1998年9月10日晚，从上海飞往北京的东方航空公司的MU586航班起飞了。机长倪介祥收起落架时前起落架红色信号灯不灭，说明前起落架没有收好。当飞机升到900米时，倪介祥按照检查单程序又做了一次收起落架动作，只见红色信号灯仍在闪亮。倪介祥意识到飞机故障的严重性......【】

2、飞机迫降成功案例——全美航班迫降哈德逊河

2009年1月15日，这架属于美国全美航空公司的空客A320客机，由机长切斯利.沙林伯格三世驾驶。从纽约拉瓜迪亚机场起飞，准备执行经停夏洛特道格拉斯机场，至西塔科-西雅图塔科马机场的1549号航班任务。起飞时间是15时26分左右，起飞仅1分钟，机长就发现飞机两个引擎均遭遇飞鸟撞击，丧失全部动力，要求掉头折返，这次飞机迫降成功案例是最有名的水上迫降。

但机长在获准折返后却发现方向系统失灵，飞机根本无法掉头，只得呼救，被塔台紧急引导，准备飞往前方不远的新泽西州泰特伯勒机场备降。但此时飞机高度不断下降，机长经计算后得出结论——根本无法安全抵达泰特伯勒机场，而周围都是人烟稠密的都市区，唯一空旷的备降场地，就是贯穿纽约市区的哈德逊河。